原標題：地鐵開辟“賣菜通道”方便菜農

一個月前，青島一趟地鐵列車裏上演了讓全國網友“破防”的一幕——晚間的西海岸快線上，一位八旬老人推著賣菜車，手裏拿著秤砣。“田間地頭一年的耕作，幾百斤地瓜吃不了，放在家裏就爛了，太可惜……”87歲的他，從村裏騎著電動車到董家口火車站地鐵站，再坐地鐵到井岡山路站附近賣菜，一趟就要兩個小時。聽了老人的敘述，車上乘客紛紛購買沒賣完的菜品。因爲老人沒法接受網絡支付，一些年輕人遺憾不能“幫襯”一把，發出了“以後出門記得帶現金”的呼籲。老人賣菜時菜葉偶有掉落，有乘客悄悄收拾了起來，下車時帶下了地鐵。這一幕，充分體現了青島這座城市的包容。

青島地鐵西海岸快線作爲貫穿西海岸新區的骨幹線路和快速線路，輻射周邊大片鄉鎮，是推動鄉村振興的發展線、民生線。在西海岸快線董家口火車站周邊，經常有菜農搭乘首班地鐵前往城區賣菜。青島地鐵聚焦菜農群體出行需求，在董家口火車站推出系列“蔬”送服務，打通菜農出行的“最後一公裏”。

不少菜農使用小推車攜帶菜品，通過安檢機耗時耗力。董家口火車站在安檢點設置“蔬”送通道，安檢人員使用手持探測儀對菜農攜帶菜品進行安全檢查，方便菜農通行。同時，設置“菜籃子加速車”，車站員工使用“菜籃子加速車”協助菜農搬運菜品，並引導菜農乘坐直梯前往乘車。青島地鐵常態化提供電子兌零、愛心預約、問詢指引等服務，進一步滿足菜農特殊化需求。 （觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中）