隨著新能源汽車不斷發展，也吸引中衆多科技型企業與傳統車企的夢幻聯動，其中就有日本兩大巨頭本田汽車和索尼在2022年初宣布合作正式成立新公司，名爲SonyHondaMobility，該公司首款純電動車品牌Afeela，在去年CES2023國際消費電子展上首次亮相，並帶來一款未命名的純電轎車。而近日舉辦的CES2024國際消費電子展上，該公司給我們帶來了更接近量産的純電轎車，並且透露Afeela計劃到2028年內推出兩款電動汽車。

Afeela這次所帶來更接近量産版本的純電轎車，最終量産版會在2025年正式亮相發售，而Afeela第二款車型將會在2027年到來，該車將會是一款純電SUV，尺寸大概會跟首款純電轎車相似。到2028年，Afeela計劃推出更加實惠的緊湊型純電車型，它的尺寸預計跟豐田卡羅拉尺寸差不多。有意思的是，這三款車型將會共享一個平台，以保持低成本及壓縮開發時間，甚至這三款車型還可能會與本田自行開發的EV系列車型共享零部件。

說會這款更接近量産的純電轎車，從外觀來看其設計上是非常吸引人的，整車采用非常流暢的流線型設計，封閉式設計的前臉看上去十分簡潔，且上方配有貫穿式燈帶，兩側前大燈采用矩陣式。同時可以看到前翼子板區域設置有充電口，整車采用無門把手設計，推測應該是采用按鍵式或感應式，此外車頂區域配備有犄角，猜測其應該是整合了激光雷達等有關輔助駕駛系統相關的配件。另外，新車輪毂采用低風阻造型，視覺感上也展現出不錯的科技感。

至于尾部設計與車頭一樣，整體以簡潔元素爲主，貫穿式尾燈設計也是與前部形成一種呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4915mm*1900mm*1460mm，軸距爲3000mm。

內飾方面，新車整體設計上與國內某個品牌的設計很相似，中控台上搭載著大連屏，車機系統則會由索尼主導，相信索尼旗下的大作遊戲肯定也能實現在車上玩。此外，方向盤的造型上就很類似飛行操縱杆的形狀，而且儀表盤上方還配有一個攝像頭，可以檢測駕駛者。

關于動力方面，新車將提供四驅雙電機版車型，前後軸的電機分別可爆發出241馬力，並由一塊91kWh的锂離子電池組提供店裏，車輛可支持最高150kW的直流快充，而交流慢充被限制在11kW，目前官方暫未公布該款車型的續航裏程。另外，新車還將會配備前雙叉臂和後多連杆的懸架布局，並具備空氣懸架的能力，爲舒適性帶來更好的體驗。

根據SonyHondaMobility最新披露，其Afeela首款純電轎車將會在2025年開始接受預定，並正式生産下線，計劃在2026年初向北美客戶率先交付車型，當然大家要是等不及的話，也可以在索尼遊戲《GranTurismo7》最新的一次更新當中，率先線上體驗駕駛Afeela首款純電轎車。