近期,杭州發生一起賓利車主打人事件,引起社會廣泛關注。在事件中,一位比亞迪漢車主出現並勸架,此舉贏得了網友的一致好評,甚
年輕人的第一台來了秦PLUS榮耀版,以7.98萬元的震撼價格開年首秀,猶如一道劃破天際的閃電,引領著全新的“電比油低”潮
2024年2月19日,對于整個汽車界來說,是一個翻天覆地的日子。就在這一天,比亞迪汽車公司震撼發布了秦PLUS榮耀版和驅
自古代以來,中華民族便以勤奮和智慧而著稱,不斷創造著先進的華夏文明。曆史上,我國的技術發明對人類的生活和經濟發展産生了深
在今年冬天,如果要說哪裏最能吸引全國人民的目光,那無疑是東北地區。在這片零下20℃以下的冰天雪地中,全國各地的遊客熱情如
1月31日在深圳比亞迪總部舉行了比亞迪與歐足聯的簽約儀式。自此,比亞迪正式成爲2024歐洲杯的官方合作夥伴。當日,歐足聯
2023年,中國汽車銷量達到驚人的3016.1萬輛,與上一年相比增長了11.6%。這一數字不僅彰顯了中國汽車市場的活力,
“新能源汽車的上半場是電動化,下半場是智能化”這句是一位前瞻實業家王傳福在2018年提出的觀點,如今已成爲整個新能源汽車
1月16日,比亞迪在深圳總部舉辦了一場主題爲“比亞迪夢想日”的發布會。比亞迪首次發布了全新的智能化發展策略,名爲整車智能
在最近一年裏,中國汽車工業無疑取得了重大突破。新能源汽車産業呈現出繁榮的景象,以比亞迪爲代表的中國汽車企業表現出色,比亞
在2024年歐洲杯即將拉開帷幕之際,一則引人注目的合作消息引起了廣泛關注:比亞迪成爲這一重大足球賽事的官方交通合作夥伴。
新年伊始,比亞迪在2023年的銷量達到了驚人的302萬輛,這無疑證明了比亞迪在2023年成功實現了300萬輛的銷售目標。
最近,一篇名爲《奧地利政府考慮購買中國電動車作爲公務用車》的文章在社交媒體上引起了廣泛關注和討論。這篇報道的主要內容是奧
在新能源汽車發展的起步階段,整個行業都面臨著前所未有的挑戰。首先,充電技術的匮乏是主要問題;其次,充電基礎設施的缺失也給
國産新能源汽車再創佳績,刷新曆史記錄。盡管比亞迪並未公開聲明,但這一成就已引起業界廣泛關注。衆所周知,無論是在汽車行業快
12月20日,比亞迪發布了最新一集的#河蚌青年#系列,主題爲#河蚌青年一路向前#,通過這個系列,我們深入了解了河蚌青年的
最近,懂車帝在漠河舉辦了2023年冬季測試活動,其中一項名爲“夜間雪地ACC爭奪戰”的成績引發了廣泛關注。在這次冬季測試
自今年4月發布以來,雲辇作爲全球首個新能源專屬智能車身控制系統,備受關注。如今,雲辇系統已逐漸應用于比亞迪的多款車型中,
所有汽車制造商的核心目標都是提高銷量和利潤,這一點普遍適用于所有品牌。然而,爲了實現這些目標,他們必須在産品和服務方面下
隨著電動化趨勢的發展,新能源汽車市場迅速崛起,比亞迪在其中展現出強大的實力,取得了引人注目的領先地位。該公司不斷深化技術
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