10月26日，路虎發布了第五代攬勝。與前代相比，新車的造型更流暢，強化了現代感和高級感，並且應用了最新的技術。第五代攬勝采用MLA-Flex平台打造，提供標准和長軸距兩種選擇，內部則提供四座、五座和七座三種布局。
10月20日，在領克品牌5周年慶典期間，其全新旗艦SUV領克09正式上市。新車此次共推出6款車型，售價區間爲26.59-37.09萬元。設計上，領克09采用家族化的對立美學設計，車身上半部分看起來十分運動，下半部分則是傳統SUV。應對尺寸變化，領克09首次采用了直瀑式格柵，以增加整車的氣勢。新車的軸距爲2984mm，長寬高分別爲5042/1977/1780mm。
本田在10月19日正式發布了11代思域的Si車型，爲粉絲們獻上了又一台小鋼炮。新車的設計基于第11代思域，前後保險杠更具攻擊性，並且配備了黑色外後視鏡。隱藏在車身下方的前擾流板，和黑色後擾流板能夠在高速時增加下壓力提高穩定性。除此之外，思域Si還擁有標配的18英寸亞光黑輪毂和雙側單出排氣。
在摩卡和瑪奇朵兩款新車上市之後，WEY品牌在今年的第三款新車拿鐵也開始上市的進程。當然在上市之前，還是要有一些預熱工作，
本屆成都車展上，比亞迪發布了DiLink 4.0 (5G)，我也有幸作爲第一批體驗媒體，現場感受下新系統帶來的新體驗。首先DiLink 4.0 (5G)中的5G不難理解，新系統搭載了5G模塊，能夠以1Gbps左右的高速率下載文件或視頻。
長城旗下哈弗品牌的全新旗艦車型，今日公布了正式的中文名稱神獸。同時哈弗也公布了神獸將在成都車展首發。神獸擁有與大燈融合的大嘴格柵，分體式大燈隱藏在格柵內部，科技感十足。格柵頂部的貫穿式LED燈帶與日行燈無縫銜接，提升了辨識度。根據申報信息顯示，神獸軸距爲2800mm，長寬高分別爲4780mm、1890mm和1675mm，競品鎖定吉利星越L和長安UNI-K等車型。
長城旗下的WEY品牌，在今年早些時候推出了全新旗艦車型摩卡。現在，面向年輕人的瑪奇朵也即將上市。瑪奇朵定位智能混動SUV
東風日産新一代奇駿于7月30日上市，新車推出8款車型，售價區間從18.19萬元至26.29萬元。兩驅和四驅各4款車型，且各提供一個7座版本可選。哪個配置更值得買？個人推薦兩驅舒適和四驅豪華，具體爲什麽您往下看。
7月14日，工信部新一批新車目錄公示，根據以往的經驗，這批新車大概率在9月份的成都車展上市，最晚也會在11月的廣州車展前
進入暑期，新一屆的畢業生又要走入職場。擁有一台車作爲步入人生新階段的禮物，也成爲了不少應屆生的選擇。之前筆者推薦了一些轎
一直以來，父親節的存在感都偏低。主攻父親節的營銷活動，對于已經是兩個父親的筆者來說，似乎也沒聽說過幾個。甚至各大品牌，包
進入盛夏，又一批大學生要離開學校進入人生新的階段。不少家長也會在他們剛剛進入工作時，選擇一輛車作爲獎勵。那麽選一輛什麽車
近期國家出台了鼓勵“三胎”的政策，孩子的問題又成爲了社會熱點。這裏抛開生不生“三胎”的問題不談，但家庭用戶特別是有孩子的
在第344期工信部新車目錄公示之後，吉利發布了第四代帝豪的官圖。曆經12年的發展，帝豪已經成爲吉利旗下重要的車系之一，帝
Octavia這個名字，最早被斯柯達應用在1959年的一款小型家用車之上。到了1996年，第一代斯柯達明銳沿用了這一名稱
大衆第二代Tiguan于2017年正式推出，國內也衍生出途觀L和探嶽一對兄弟車型。如今原版的大衆Tiguan迎來了中期改
奔馳正式發布了EQ系列的MPV車型EQT，新車有望于今年晚些時候發布，2022年正式上市。EQT定位中型MPV，能夠滿足
4月29日,本田正式發布了第十一代思域，新車采用“以人爲本”的設計理念，追求功能性的進化。新車將于今年夏天首先在美國上市
一汽-大衆在2019年的上海車展上推出了SMV概念車，兩年之後在我們見到了它的量産版本，中文名攬境。新車基于MQB平台開
印象裏，大衆在官方曆史上從未量産過四門版本的甲殼蟲。近期看到其他媒體的推送，也印證了自己的認知。在本屆上海車展前，歐拉就
資深汽車媒體人，聊聊車，評評事。
