文\青輝

前言：美國想要派一兩支航母戰鬥編隊來南海就能對中國産生戰略威懾，對地區局勢造成重大影響的時代，早就已經一去不複返了，現在的南海，也不是美航母來去輕松的地方了！

4月18號的時候剛剛離開我們的南海僅僅18天時間的美國羅斯福號航空母艦，又再次通過巴士海峽重新返回了南海。

這次美國人的這艘航空母艦返回，一方面與4月份下半旬進行的美菲肩並肩聯合軍事演習有一定的關系，而另外一方面，也與美軍已經在菲律賓加強了攻擊性武器的部署有關，尤其是4月15號中程導彈系統部署在了菲律賓的呂宋北部，這屬于曆史首次部署。有了這種進攻性武器的加持，美國航空母艦在南海航行的時候的膽子顯然更大一些了。

在軍事博主繪制的羅斯福號航空母艦南海航行圖中，我們能夠看到4月19號，剛剛來到南海的這艘航母馬上就做出了罕見的動作，向我們南沙群島北部方向前進。而這種迹象在過去的3月份一整個月的南海航行裏是從來沒有出現過的。3月19號至20號，羅斯福號航空母艦出現在了黃岩島以南的海域進行航行。

而對于美國航空母艦到達我們黃岩島附近的海域，解放軍顯然也沒有慣著他們，在4月19號的衛星圖像中，我們能夠看到羅斯福號航空母艦忽然做了緊急調轉方向的動作。從航空母艦後面的浪花軌迹中，能夠看到，這艘10萬噸級的航空母艦，當時應該是在做緊急規避的動作。處于這片海域，能夠讓強大的美國航空母艦做出如此調轉方向的動作，顯然是當時美國航空母艦遇到了一些情況。

而對于美國航母當時遇到的情況，我們在4月20號似乎找到了答案。從現場傳回的畫面中我們能夠看到，當時羅斯福號航空母艦將絕大多數的艦載機都排放在了甲板上，密密麻麻看起來很霸氣。

只不過在可視範圍之內，解放軍的兩艘054a導彈護衛艦和一艘電子偵察船，以幾乎是貼身偵查的方式牢牢的跟著美國的航母戰鬥編隊。

正常情況下，區區兩艘054a護衛艦根本不可能對強大的美國航母戰鬥編隊造成威脅。但問題是，解放軍海軍編隊中還有一艘792電子偵察船。這艘解放軍海軍戰鬥序列中的特殊戰艦，對于長期在西太平洋活動的美國海空軍來說，實在是太熟悉了。

中國在電子戰領域，尤其是在相控陣雷達艦載版本和機載版本方面，已經對美國取得了壓倒性的優勢（至少領先10年以上），得益于技術方面的彎道超車和快速的突破，中國在電子戰領域對戰美國人是完全不虛的，美國航空母艦在之前曾經與中國電子偵察船有過較量，當時給美國海軍留下了極其深刻的印象！

在中國電子偵察船強大的電磁攻擊能力之下，當時在南海的美國航空母艦一度直接停止了艦隊電磁信號通訊、艦載機起降輔助設備運行、主動搜索雷達系統等工作。他們主要就是擔憂自己相關的機密信息被中國的電子偵察船收集，擔心雷達元件被直接擊穿造成損壞！所以在面對中國電子偵察船的時候，美國航空母艦向來表現的畏首畏尾，甚至出現過艦載機起降時的重大災難性事故（當年我們開冬奧會，美國人在南海撈飛機）！

往事還曆曆在目，現在對于羅斯福號航空母艦來說，中國的電子偵察船無異于殺神一般，而更可怕的是現在這個殺神已經直接沖進了自己的內部防禦圈（進入可視範圍了）並且牢牢的盯著自己，在這種情況下，羅斯福號航空母艦的戰鬥能力已經被大規模的閹割，根本無法發揮全部戰力。

面對解放軍如此的緊盯和防範，羅斯福號航空母艦忽然做出這種緊急性的掉頭動作，也就可以理解了，畢竟“一朝被蛇咬十年怕井繩”這句老話對于美國人來說也是有效的。有可能是想通過一些戰術航行動作，擺脫中國戰艦的偵察緊盯，尤其是擺脫792電子偵察船對自己的監視。

不過美國人的想法顯然有些太理想化，畢竟這裏是南海，中國的海空軍對于南海的實際影響力和控制力，目前已經在大部分領域內超過了美國海空軍。在這種情況下，僅僅通過一兩次的緊急調轉方向，就想擺脫解放軍的抵近跟蹤和偵查，這是不現實的。如果羅斯福號航空母艦真的想消除這種外部威脅的話，最優的選項應該是迅速離開南海！

正如我們在文章開頭中所提到的。美國的航空母艦在南海已經改變不了地區局勢了，對中國也無法形成所謂的戰略威懾，時代變了，中國在發展，而美國要盡快適應這種發展和即將到來的曆史趨勢。