上周的某一天，我剛到汽車專修店時，看到兩位師傅正在拆卸一輛別克昂科威的輪胎，還沒等我說話，師傅就問我，你知道汽車召回信息怎麽查嗎？我回答說，不知道怎麽查，畢竟自己的車還沒經曆過。

師傅對我說，這輛昂科威就是因爲召回才來維修，我教教你怎麽查詢汽車是否需要召回，你把這個過程分享出來，也算是做個好事，給廣大車主提供有價值的信息。于是，這篇文章就誕生了。

我們先說這輛別克昂科威的基本信息，2017款兩驅豪華型，生産日期是2017年1月，距今6年多，目前車輛並沒有什麽問題，用車主的原話來說就是：這車除了油耗有點高之外，別的都還行。

師傅介紹，這次召回的是刹車油管，如下圖所示，四根新刹車油管的生産日期還比較新。

那麽，我們怎麽才知道自己的愛車需要被召回呢？師傅說，一般情況下，不需要我們車主自己去查找，會有廠家或者是4S店的工作人員通知車主，詳細介紹車輛的召回信息並預約到店維修。

如果車輛召回的數量比較多，車主接收信息的時間會比較晚，若是車主想早點知道愛車是否需要召回，有兩種便捷的方法：一是車主直接打電話問4S店，4S店會根據車輛VIN碼幫車主查詢；另一種是車主自己上網查詢，這種方法也很便捷。

車主自己在網上怎麽查詢呢？師傅說，直接搜索汽車召回網站，登錄之後的頁面如下圖所示，在這個位置輸入車輛的17位VIN碼。

以這輛別克昂科威爲例，當我輸入VIN碼之後，就出現以下信息，如紅色方框內所示，車輛在召回之中，且共有兩條召回信息。

這裏要注意，如果我們的車輛沒有召回，就會出現一個彈窗提示，未查詢到結果。

我們繼續看這輛昂科威的查詢結果，先點開2018年的召回，可以看到非常具體的召回信息，比如具體召回的車型、生産時間等。

我們繼續看2018年的召回信息，就是車輛下控制臂的襯套有問題，容易出現因襯套脫落而導致車輛“崴腳”，即半軸會因此而被拽出，維修措施就是更換爲集成式襯套結構。

由于2018年的召回已經完成，只能從網上找出以前車主更換襯套時的照片，如下圖所示，就這個鑄鐵材質的襯套，有兩斤多重。

我在這輛昂科威上就看到安裝好的襯套，如下圖箭頭所示，改進的下控制臂襯套，已經進行過召回。

這個襯套的安裝，大大加強下控制臂襯套脫落的風險，可以這樣說，自從加裝下控制臂的襯套之後，基本沒有再出現“崴腳”的情況。

看過2018年的召回信息後，我們再點開這一次的召回信息，我們可以看到這次共需要召回649357輛車，數量相當龐大，召回時間是在2020年12月31號到2023年12月30號。

也就是說，召回信息從發布到現在車主進店，已經有超過兩年的時間，還差一個多月就超期了！若是車主在得知召回信息的第一時間就聯系進店更換，就不會帶著隱患用車兩年！

簡單一點來說，刹車油管存在滲漏制動液的風險，可能會影響制動性能。維修措施是：免費更換改進後的制動軟管。

但是，我們也可以看到，廠家在2018年2月11日之後，就對新出廠車輛的刹車油管進行改進，而一直到2020年11月27號才公布召回信息，這之間有兩年多的時間。

同時，我們可以看到投訴情況，有6起缺陷報告和投訴，有179起保修或索賠案件。可能正是因爲有這樣的信息，才使得廠家發現問題，並啓動召回，畢竟刹車方面的問題絕對是大問題，與行車安全息息相關。

我們再看一下缺陷描述以及維修措施：免費更換改進後的制動軟管。

看這輛正在維修的昂科威，它的四根刹車軟管暫時還沒有問題，但是存在設計方面的缺陷，有一定的概率。下圖所示，這是師傅拆下來的舊刹車軟管。

下圖所示，新舊刹車軟管對比。

下圖所示，這是另一條刹車軟管以及軟管的安裝位置。

刹車軟管更換時，刹車油肯定會流出來，所以在更換四個刹車軟管之後，師傅往發動機艙的刹車油壺裏面添加刹車油。

之後，把車升起來，對四個刹車分泵進行排空氣操作，最後再用水沖洗刹車油流過的地方。因爲刹車油的腐蝕性很強，但是刹車油易溶于水，所以清理刹車油痕迹最好的方法就是用水沖洗。

綜合來說，如果我們車主自己想要查詢愛車是否有召回，先記下自己愛車的VIN碼，位置就在主駕駛外部擋風玻璃的下部或是拉開副駕駛門看B柱上面的銘牌，然後在汽車召回網站上查詢。

要注意的一點是，車主千萬不要以爲自己的愛車長時間未在4S店保養就享受不到召回，不在4S店保養照樣可以有被召回維修的權利。要知道，汽車召回是因爲車輛本身在出廠時由于設計或用料問題所導致，屬于車輛自身的質量問題，與是否在4S店保養關系不大。