如今市場上各個品牌的家用領域車型也來越多，我們該如何選擇呢？我相信這是很多消費者的疑惑，但言Sir覺得這道題並不難，如果你不考慮出行距離，那我們可以考慮國産品牌新能源電車，但如果你想買家庭的第一台車且對遠距離出行有剛需的話，那我會首推合資品牌的燃油車，畢竟它們三大件的技術還是有絕對優勢的，品質也更靠得住。今天我就給大家推薦一款非常適合全家出行的合資SUV，這台車有著非常強大的産品力，而且符合絕大多數家庭的全場景出行需求以及購車預算，它就是廣汽本田的皓影。

我們先來看一下外觀，皓影的大燈組采用了狹長銳利的造型，而且還有ADB自適應遠近光燈和LED流光轉向燈等，看起來炯炯有神。下方是一個大尺寸且層次感極強的進氣格柵，保險杠兩側是“C”字形的風道，還融入了一些空氣動力學的設計，整個前臉給人的感覺還是非常有沖擊力的，風格是年輕運動範兒。

車身側面，整體造型很飽滿、敦實，線條勾勒的也恰到好處，給人的氣場非常強，輪毂有18英寸和19英寸兩種，其中19英寸的輪毂運動感十足。

 車輛尾部，皓影的尾燈造型設計的比較粗壯，在兩側還有一個小拐角，在尾燈上面則是熏黑的飾條，結合燈組夜間點亮後的效果還是非常不錯的，最下方還有雙邊的排氣布局，增添了很強的運動氣息。

我發現當下市場，有不少人還在糾結CR-V這台車，我覺得完全沒有必要，因爲兩台車的氣質不一樣，皓影的設計相較成熟穩重的CR-V更符合當下人們年輕、運動的審美，開出去的回頭率也會更高。

 在內飾的豪華氛圍營造上，皓影營造的也非常好，像觸感細膩的三幅式多功能真皮方向盤，10.2英寸的全液晶儀表以及10.1英寸的懸浮式中控屏都是當下主流的配置，還搭載了搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，不同于當下電車主推的智能座艙系統，皓影在交互方式上更爲簡單實用，學習成本更低，普通人一學就會，這套系統支持的功能也有很多，包括有精准語音、數字鑰匙、手機控車、持續進化、家居聯動、智能生活六大智慧功能。 

在家庭買車重點考慮的安全方面，皓影做的也絕不含糊。在主動安全上，該車首次搭載了Honda SENSING 360安全超感系統，全車毫米波雷達提升到了5顆，實時監測行車環境，這套系統真的很實用，我們具體來看。比如交通擁堵輔助系統，大家都知道，上下班高峰的時候路上的車會非常多，走走停停會很累，但如果有了這套系統就不一樣了，它會在低速行駛時通過輔助方向盤轉向操作和行車維持來降低駕駛員的疲勞感，提高駕駛安全性。另外還有彎道智駕、車道保持、車道偏移抑制等功能。

 

在被動安全上，皓影全系標配了10個安全氣囊，其中包括主/副駕正面氣囊、主/副駕膝部氣囊、主/副駕側面氣囊、前/後排貫穿式側氣囊和後排側安全氣囊，對車內乘員的安全保護可以說是相當到位。

空間上，該車的長寬高分別是4716/1866/1691mm，軸距是2701mm，定位緊湊型SUV。作爲一台家用SUV，乘坐空間是最重要的，皓影第二排座椅支持多角度調節，可以提升乘坐舒適性，而且支持幾乎純平的放倒，後備箱空間很大。對于多孩家庭，皓影還提供7座版本車型，采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅支持前後滑動，乘客進入第三排是非常方便的。另外全系還標配了可開啓的全景天窗，車內的采光度不錯，很通透。

 

動力上，皓影搭載了一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，並匹配CVT無級變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，得益于CVT無級變速箱，讓皓影這台車開起來非常平順，而且很耐用。另外它的NVH表現也不錯，通過抑制發動機回轉帶來的震動，實現了高質感的靜谧性。這台車還配備了Real-Time AWD智能四驅系統，所以不論在什麽路況下，它都可以安穩前行。

最後做個總結，要說外觀，皓影這台車比東風本田CR-V更年輕更運動，所以年輕消費者是比較喜歡的，而且在安全、空間和動力等方面也有著不錯的表現，再加上合資品牌的制造工藝，如果你預算15萬+，那這台車還是可以考慮一下的。