放眼當下國內中型SUV市場，BBA幾乎占據了豪華品牌份額的半壁江山，其中以奧迪Q5L最爲出名，四驅quattro的加持讓它在家用市場也擁有極高的呼聲，而在二線豪華品牌中，沃爾沃也算是特點鮮明的車型，主打安全的理念讓奶爸級消費者頗爲青睐。今天我們就以42.08萬的奧迪Q5L 40TFSI豪華致雅型與42.59萬的沃爾沃XC60 B5智遠豪華版爲例看看兩者的表現。（以下簡稱奧迪Q5L和沃爾沃XC60）

外觀對比：

奧迪Q5L的車頭保留了標志性的蜂窩六邊形中網，內部搭配鍍鉻與黑色材質，銳利的大燈組和分明的日行燈帶，保持了奧迪作爲“燈廠”的工藝，前保險杠的導流槽和鍍鉻護板則增添了時尚動感。車身線條流暢緊致，車頂輪廓帶有微微下沉的延伸，車窗線條優雅收緊至尾部，增強了側面的動感。腰線的起伏和車門下方的內凹設計，結合裙邊的凸出造型，通過橫向折痕增加了立體感。尾部設計較爲飽滿，尾燈下方的楔形設計和精致的內部結構，與後保險杠的凸出造型及雙邊四出排氣裝飾相輔相成，共同塑造了車輛相對動感的氣質。

沃爾沃XC60的前臉則爲簡約的直瀑矩形中網，內部爲標志性的安全帶樣式車標LOGO，T型大燈組邊角鋒利，前保險杠劃分出三個格柵區域，鍍鉻裝飾和微翹前唇邊增添動感。車側線條流暢，采用了鍍鉻邊線車窗設計，下窗線尾部略微上翹，形成快速收斂的尾窗姿態，後輪拱微凸的肩部與梯形內凹型面共同增加了側面的立體感。車尾則采用縱向戰斧式燈組，“VOLVO”銘牌鑲刻中央，後包圍多根橫向線條裝飾，尾部通過鍍鉻飾條取代傳統尾喉，隱藏式的排氣設計彰顯出尾部區域的簡約。

內飾對比：

奧迪Q5L的中控台采用軟性搪塑材質包覆，邊緣帶有細膩的縫線裝飾，整體布局體現出德系嚴謹的理念，台面圓潤的邊角與車門形成環繞結構，貫穿式的木紋飾條起到台面隔斷和裝飾作用。台面中央配備10.1英寸懸浮觸控屏，下方旋鈕和按鍵布局有序，液晶儀表清晰展示行車信息。車機內配有全新MMI智聯功能，內置有GPS，CarPlay及娛樂功能，不過雖然車內支持車聯網和4G，但不支持OTA升級，同時在輔助駕駛方面也需要選裝才能達到L2級。

沃爾沃XC60的內飾則以環保材料和實木飾板爲主，呈現北歐風格的舒適座艙風格。T型功能區和曲折裝飾板爲中控台增添了層次感。台面中央配置有9英寸豎狀內嵌屏，內部搭載Intel A3960芯片，保障安卓智聯系統流暢運行。車內同樣提供了GPS、實時路況、CarPlay及車聯網等功能，並支持整車OTA升級。此外，全系標配Pilot Assist輔助系統，結合豐富的主被動安全配置，極大提升日常駕駛的安全性，這點相比奧迪Q5L有巨大優勢。

空間對比：

奧迪Q5L作爲中型SUV典範，車身尺寸爲4770*1893*1667mm，軸距則達2907mm，充裕的參數爲車內提供充裕的乘坐空間。座椅材質選用仿皮包覆，填充物厚實且軟硬適中，相對加長的坐墊能確保腿部支撐與整體舒適體驗。全景天窗設計優化了車內采光，營造出明亮的乘坐環境，後備廂容積550L，規整的內部布局，足夠滿足多樣化的儲物需求。

相同定位的沃爾沃XC60尺寸則爲4708*1902*1660mm，軸距2865mm，在參數上相比奧迪Q5L偏小一些，車內座椅設計獨特，與骨科專家協同開發的結構能爲乘客提供良好支撐。座椅采用Moritz真皮搭配，內部填充較硬，但長時間乘坐能減少腰背疼痛。後備廂空間靈活，有著483L至1410L的可變範圍，能夠滿足家庭出行行李裝載需求。

動力對比：

奧迪Q5L 40TFSI車型配備了一台低功率2.0T發動機，擁有140kW（190Ps）和320N·m的參數表現，動力輸出平順和線性，7DCT的配合默契度較高，不斷優化也使得低速闖動感減少，此外，車輛的油門和刹車踏板調校輕盈，在不同路況下駕駛都較爲輕松。對于奧迪Q5L而言，其核心競爭力之一便是quattro四驅系統，新款Q5L從過去的機械結構進化爲更加智能的適時結構，雖然在極限越野條件下的越野性有所降低，但在城市日常駕駛中卻更加注重燃油經濟性，使得奧迪Q5L更加符合家庭用車的需求。

沃爾沃XC60則搭載2.0T+8AT的組合，有著184kW（250Ps）和350N·m的動力表現，相比奧迪Q5L在功率上大幅領先，從實際駕駛體感來看也更加輕盈，零百加速僅需7.1秒，同時整車還引入48V輕混架構，優化動力輸出與啓停平順性，並將油耗降低至8L/100km以內。整車采用雙叉臂與多連杆結構，調校偏向韌性，在濾振表現上不及奧迪Q5L的舒適度。整車配有的全時四驅能夠適應濕滑與越野路面，提供穩定通過性能。

寫在最後

雖然這一代奧迪Q5L的quattro有所閹割，但追求經濟性的提升讓整車更迎合了家用場景，同時其空間優勢相比沃爾沃XC60更有優勢，而沃爾沃XC60則勝在主被動安全及動力表現上，不知道你在選車時更看重哪方面的表現呢？