近幾年比亞迪推出的車型，不僅是造型顔值原來越高給，性能表現也是可圈可點。不僅如此，2022年7月，比亞迪在深圳全球總部舉辦“悅耳·悅爾——比亞迪NVH主動聲品質分享會”，首次向外界公開最新的研發成果——全新NVH主動聲設計。NVH越來越好，比亞迪汽車的乘坐感受受到了廣泛好評，很多消費者都表示比亞迪車型行駛靜谧、平順，路噪小、風噪小，無論是開還是乘坐都是非常的舒服的，今天就來詳細探究一番。

NVH的重要性，不言而喻

在車上玩聲音有一個大前提，車子本身的 NVH 性能必須好，不然再好的音響系統、再精心設計的音效氛圍都會被淹沒在噪音當中。做好 NVH 對提升乘員的舒適感、增進車輛的豪華氛圍也有很大幫助。那麽，該怎麽把 NVH 做好呢？

我們一般會以爲，只要堆上厚重的隔音材料，配上全車雙層夾膠玻璃，再招呼上帶有主動降噪功能的大功率音響，就能做好 NVH 了。但是在曾擔任法國汽車工程師學會振動和噪音分會會長的比亞迪 NVH 首席專家查爾斯·張博士看來，靠單純堆料是沒法做好 NVH 的。

要把車輛 NVH 做好，NVH 工程師需要在車輛開發的早期階段就參與進去，在每一個子系統中尋找可優化項目（因此 NVH 工程師也必須是了解車輛每個子系統的“全才”）。自 2018 年加入比亞迪以來，張博士與團隊共同搭建了完善的 NVH 開發流程。

比亞迪NVH再上新階，高水准靜谧性之上

汽車NVH涵蓋了Noise（噪聲）、Vibration（振動）和Harshness（聲振粗糙度）三大領域，是衡量汽車駕乘舒適性的重要指標，直接影響著車內駕乘體驗。同時，NVH又因其“不可見性”，成爲整車開發最難的部分之一，也是汽車研發綜合實力的重要體現。

靜谧是NVH追求的核心目標之一，但好的NVH並不是絕對的安靜，而是賦予駕乘者舒適的聽覺感受。在高水准靜谧性之上，比亞迪的NVH工程師們將目光轉向了車內主動聲。通過聲音設計，將造型、內飾、燈光等整體氛圍結合起來，創造集視覺、觸覺、聽覺于一體的和諧駕乘環境，爲比亞迪專屬聲音賦予內涵和情感，讓新能源汽車的駕乘體驗從基礎的舒適感受，升級爲豪華的品質享受。

從無到有，堅守對品質的更高追求

針對車內主動聲，比亞迪NVH團隊沒有采用常見的機械聲和電子合成音，而是和第16屆亞洲運動會現場表演總導演兼音樂總監方奕合作，從樂器音律和自然界的音源中取材，設計了貼合不同車型氣質特點的獨特聲音。

“王朝系列”車型主動聲以中國五聲調式“宮、商、角、徵、羽”爲基礎設計，將不同朝代的典型樂器用于不同王朝命名的車型聲音設計，優雅、大氣，彰顯傳統文化底蘊。“海洋系列”車型主動聲年輕、時尚，以音樂中的小調爲主題，海浪聲爲輔音。同時在“海洋生物系列”車型中引入海豚、海豹等仿生聲音，增加趣味與活力。

讓每一輛車都能擁有自己的聲音標記，是比亞迪對品質的更高追求，未來，比亞迪汽車將帶來更舒適的乘駕體驗。