長期以來，中高端汽車市場一直是競爭激烈的“戰場”。2024年1月，B級轎車和SUV的市場份額就占了30%以上。但這個市場主要由日系和德系品牌主導，新能源車型相對較少。

比亞迪不甘示弱，自2020年推出漢EV以來，銷量一路飙升，月均銷量超過3萬輛，累計銷量更是突破百萬，成爲中國自主品牌中首個售價超過20萬且銷量破百萬的新能源汽車。

比亞迪之所以能在市場上如此成功，秘訣就在于它始終堅持“技術爲王、創新爲本”的理念。比亞迪不僅擁有自研三電核心技術，還通過全産業鏈整合，掌握定價主動權，爲消費者提供高性價比的産品。

比亞迪，新能源領域的佼佼者，2023年勇奪中國品牌、中國市場及全球新能源銷量三冠王。在推動油電轉換的大潮中，比亞迪不僅憑借高端産品賦能，更倡導“在一起才是中國汽車”的理念，弘揚國車精神。其國寶守護計劃展示了文化自信，而在東京、慕尼黑、日內瓦車展上的精彩表現，贏得了海外消費者的青睐。此外，比亞迪還倡導環保，提出“爲地球降溫1°”的倡議，展現了其使命與擔當。與歐洲杯的簽約，更是開創了新能源汽車與體育賽事合作的先河，進一步證明了中國新能源汽車的崛起。比亞迪，承載著終結油電之戰的使命，正引領著新能源汽車的未來。

比亞迪的成功不僅讓燃油車感到壓力，也展示了中國品牌的實力和魅力。這次亞迪漢唐榮耀版車型正式上市，必將讓燃油車再次破防

未來，比亞迪將繼續推動汽車行業變革，讓新能源科技爲更多家庭帶來舒適便利的出行體驗。

附，漢EV榮耀版共4款車型，漢DM-i榮耀版共5款車型，2024款漢DM-p戰神版，唐DM-i榮耀版共4款車型的詳細售價