要說現在最火的地方是哪裏？毫無疑問肯定是哈爾濱啊啊，不對現在叫爾濱了，因爲我們實在哈不動了，哈哈。哈爾濱的爆火離不開其多年努力和沉澱，更是其獨特的城市魅力和文化底蘊的必然吸引。爾濱的爆燃同時也帶動了黑吉遼三省的一同向前。

在與爾濱一牆之隔的吉林松花江上，吉林省白山市松花江生態旅遊風景區，，首屆中國·吉林松花江滑冰馬拉松挑戰賽暨2024年全國全民健身大拜年活動正如火如荼的開展中。本次賽事吸引了無數運動愛好者參與，截至1月25日12時報名結束，報名人數近7000人！作爲“爲地球降溫1℃”的主要發起者和踐行者，比亞迪積極助賽，並在現場展示了多款最新的新能源汽車，深化倡導綠色出行的健康理念。

比亞迪作爲本次活動的助賽品牌，在現場也是將自己最好的成員展示了出來，程豹豹5、騰勢D9、N7和宋L等新車型全部悉數亮相，並與當地的特色組織品牌想結合，一同助推打造北緯42度松花江滑冰天然黃金賽道這一地標賽事場地。

大家都知道冬季對新能源汽車是一個不小的考驗，特別是在寒冷的北方，尤其這次還是在極寒的松花江上，稍不留神一些體質較弱的新能源汽車就會直接罷工，更不用說雪地和冰面對車輛操控的難度挑戰！如何在特殊環境，極端環境保證保護駕駛者的駕駛體驗和安全，成爲所有車企和車輛的共同挑戰。

不過在這方面比亞迪，確實有發言權，就拿帶有自家DMO越野專用混動架構的方程豹豹5來說吧，全球首創的縱置EHS電混系統、配上全球首創越野專用後驅電總成，爲豹5帶來強勁的動力性能系統可以提供的扭矩高達760N.m，最大牽引力可達32000N，爬坡能力驚人，最大爬坡角度達到45°。而其零百加速時間僅需4.8秒，強大的動力性能。再搭配智能電四驅、智能三把鎖等配置，讓駕駛者能夠輕松應對各種不同路況。

而另一款非常吸引眼球的車型就是騰勢N7了，在它身上可是搭載了全球首創的脈沖自加熱技術，加熱這阻礙新能源汽車感受度的頑疾，這一次有了真正的解決辦法，比亞迪的全場景智能脈沖自加熱技術將電池包一分爲二，直接複用電機電控拓撲，從而實現了半包1與半包2互相充放電，並利用熱泵系統吸收電機電控余熱，提高能量利用率。即使在溫度低至-20℃的東北地區，比亞迪騰勢N7依靠全場景智能脈沖自加熱技術，不論是在充電、行車還是在駐車的狀態都可以滿足全場景加熱需求。

至于大家關心的在雪地和冰面對車輛操控的難度挑戰，比亞迪獨家開發的iTAC智能扭矩控制系統，通過電機旋變傳感器，精確預測整車狀態變化趨勢，結合車身姿態、車輪狀態等信息，動態調整前後軸動力分配，提升整車加速性、舒適性和操控性，即便是素胎的比亞迪，在冰雪路面行駛也能保證安全、穩定和舒適。

目前本次賽事共吸引滑冰馬拉松1855人、冰雪奔跑馬拉松3997人、雪地自行車馬拉松689人、越野滑雪邀請賽100人、冰上龍舟超級聯賽200人。賽事采用“1+10+10”模式：以1項滑冰馬拉松爲主體，同步開展10項冰雪體育賽事和10項冰雪體驗活動，不論是運動愛好者、還是旅遊玩家、即使是家庭出行也不容錯過這項盛事。

綠色出行！正被越來越多人所接受所認可，來吧熱情的東三省歡迎你，讓我們開著新能源汽車在松花江上過大年。