最近大家在茶余飯後聊的最多的話題莫過于小米汽車SU7,雷軍與廣大米粉的三年之約兌現了，也給年輕人帶來一台好看好玩的汽車。雷軍曾誓言要將小米汽車打造成爲一款顛覆性的智能電動汽車，其實作爲一名愛好科技的非著名達人來說，看到小米汽車SU7時，還是看到很多小米在致敬經典的地方。保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁（Michael Kirsch）就高情商的表示，：”對于小米汽車SU7和保時捷的相似之處，我認爲或許是好的設計總是心有靈犀。”

當然雷軍這台保時米還是有很多地方值得我們去學習和擁有的地方，個人感覺這款車的這幾個亮點還是相當不錯。如作爲小米汽車SU在智能科技方面，搭載了先進的自動駕駛技術，以及豐富的小米生態産品及智能互聯功能。同時在硬件堆料上也十分用心，如電池采用甯德時代800V碳化硅高壓平台；單電機版車型最大功率爲299匹馬力，5.2秒破百、雙電機版最大功率爲673馬力，2.78秒即可破百等。喜歡在保時米的極速中追求音樂快感的車友，一定不會忘了小米汽車SU7的標配的25個揚聲器單元，這勁爆的音響系統可是哈曼卡頓的調教而成的。這處處可見的用心及致敬經典的設計，讓小米SU7這兩個月來熱度一直火熱。

其實要說致敬經典的設計，從生活的方方面面都可以看到這些影子，像我們熟悉影視作品，生活家居用品等等都有，最近有這樣一款音箱也是以經典爲名，開啓了自己聲音之旅。它的巴洛克造型設計複古典雅，堪稱藝術收藏品一樣，其聲音的表現力也非常出彩，它就是山進R1桌面複古無線藍牙音箱。

山進R1桌面複古無線藍牙音箱它有著經典的外觀，第一眼看上去就像是回到小時候一樣，精致的調頻旋鈕瞬間就帶回到以前，同時山進R1桌面複古無線藍牙音箱抛開了傳統方方正正的樣子，梯形的設計更有不一樣的味道，更加值得用戶去慢慢品味。

經典的桃木色讓山進R1桌面複古無線藍牙音箱和家居及環境更加融洽，簡單的在桌面上一擺整個空間就更加生動，木質年輪紋理呈現視覺效果更加自然。這款藍牙音箱的整體觸感極佳，采用的密度板材的箱體看起來紮實穩重，同時也有效減少出現共振對聲音的影響，讓用戶可以享受到更加純粹的聲音輸出。

我個人最喜歡山進R1桌面複古無線藍牙音箱就是那幾個複古的旋鈕式設計，那轉動的那一下，腦海裏一下回到小時候的記憶裏。其手感順滑舒服，在選擇電台時可以感受到有非常棒的阻尼感，那適中的力道真的太棒了。經典的操作方式讓用戶回憶滿滿。底下三個按鍵也各司其職，如功能切換鍵（AM、FM、藍牙（5.0）以及AUX）、音效鍵可以在高、中、低音部位的音調切換，最後就是音量調節鍵。

除了支持收音機功能及手機藍牙連接外，山進R1桌面複古無線藍牙音箱還能通過後面3.5mm音頻插口來播放音樂，（如iPod、MP3或CD播放器）等外接設備。同時在機身的後面還有一個Type-C接口用于充電，個人也是非常喜歡Type-C接口，畢竟這樣的接口不用擔心找不到充電線了。

在音質方式，山進R1桌面複古無線藍牙音箱也有非常不錯的表現，它采用外磁式單元與內磁式單元相結合的方案，分別是3.5英寸主單元爲外磁式設計，主要負責中低頻輸出。而40mm的次單元爲內磁式設計，負責高頻輸出，總輸出功率爲15W。這樣給力的硬件條件，相信山進R1桌面複古無線藍牙音箱就算是在超大的房間也可以穩穩的輸出美妙的音樂。

最後聊一下山進R1桌面複古無線藍牙音箱的整體聽感，首先它給我的第一個感覺就是穩，如基于DSP數字調頻模擬的收音功能，相比老式的收音機會有沙沙雜音的尴尬，它不僅信號接收更穩定，同時聲音的輸出也更清晰。而當播放音樂時雙揚聲器單元的組合設計就更加給力了，均衡的三頻能力讓美妙的音樂更加讓人沉醉和回味。不管是當收音機使用，還是連接藍牙使用，山進R1桌面複古無線藍牙音箱的表現都如磐石一樣穩穩的。

這些時間的體驗合作，它給我最大的感受就是舒服，音樂輸出又亮又穩，可以說是驚喜不斷，作爲一款收音機音箱産品，完全可以滿足我的日常聽音要求。相比同類産品來說，優勢還是非常明顯。它不僅在外型上抓住了用戶的心，在聲音表現上同樣讓用戶的耳朵享受美妙音樂之旅。