5月1日，國內主要新勢力品牌公布4月“成績單”，具體如下：

華爲鴻蒙智行：4月交付2.96萬輛，1-4月累計11.55萬輛

華爲主導的鴻蒙智行在4月共交付29632台，繼續蟬聯中國新勢力品牌月銷量冠軍，其中售價超50萬元的問界M9共交付13391台，累計大定超7萬台，第一次創造國産超高端豪華新能源爆款。

智界S7煥新升級，將進一步滿足廣大消費者的需求，4月累計交付新車4546輛。問界新M7上市至4月30日累計交付133808輛，上市近半年時間累計大定18萬輛。問界新M5，上市24小時累計大定4031輛。

理想：4月交付2.58萬輛，1-4月累計10.62萬輛

理想汽車4月交付新車25,787輛，同比增長0.4%；1-4月累計交付量爲106,187輛；截至2024年4月30日，理想汽車累計交付739,551輛。

而隨著全新車型理想L6將在5月開啓大批量交付，理想汽車銷量有望進一步提升。截至4月底，理想L6上市12天累計定單突破2萬輛，6天內累計交付超2000輛。

爲確保用戶們能盡早提車，理想汽車五一期間交付中心正常交付，工廠端也將抓緊産能爬坡。

廣汽埃安：4月銷量2.81萬輛，1-4月累計3.55萬輛

埃安4月全球銷量28113輛，環比降低13.6%，同比增72%；1-4月35526輛，同比降低70.7%。

廣汽埃安近期在品牌和産品方面加速全球化進程。品牌方面，在2024北京車展上，埃安全面啓用AION字母標，加速品牌産品全球普及。

産品方面，埃安品牌發布首款全球戰略車型——第二代AION V，昊鉑品牌推出2024款昊鉑HT，兩款車型將爲埃安帶來不錯的新車效應。

極氪：4月銷量1.61萬輛，1-4月累計4.91萬輛

極氪汽車4月交付量達到16089輛，爲今年以來新高。從1月份的12537輛，到2月因春節假期沒有破萬的7510輛以外，3月來到了13012輛，一路銷量走高，勢頭保持的不錯。

當然，同比去年4月的8101輛，銷量也是將近翻倍，看來極氪是已經在市場上站穩了腳跟，後續市場值得期待。

蔚來：4月銷量1.56萬輛，1-4月累計4.57萬輛

5月1日，蔚來汽車官方發布，在剛剛過去的4月份，蔚來交付15620輛新車，同比增長134.6%，環比增長31.6%，位居高端純電市場第一名。截至目前，蔚來已累計交付新車495,267台，本月將迎來第50萬台量産車的下線。

4月25日上午，2024北京車展開幕，蔚來汽車舉行發布會，蔚來汽車董事長李斌發表演講。李斌表示，蔚來ET7累計交付近3萬，是中國市場40萬元以上純電轎車累計銷量第一，也是中國品牌40萬元以上轎車累計銷量第一的車型。

零跑：4月銷量1.5萬輛，1-4月累計4.84萬輛

零跑汽車則是繼理想汽車、小鵬汽車、蔚來後，第四家赴港上市的新勢力公司，4月交付新車15005輛，一季度交付輛。4月29日，零跑汽車發布年度財報，2023年淨虧損42.25億元，同期虧損51.08億元。

4月零跑SUV雙子星C11、C10交付破萬。首創MPSUV零跑C16于2024北京車展首次亮相並開啓預售，24小時內預售訂單數突破11950台，亮相即熱銷。

銀河：4月銷量1.27萬輛，1-4月累計5.13萬輛

吉利控股發布4月銷量：乘用車銷量153267輛，同比增長39%，環比增長約2%。其中，新能源銷量（含吉利、領克、極氪）51428輛，同比增長約75%，環比增長約15%。1-4月，集團累計銷量突破62萬輛，同比增長約47%；新能源累計銷量近20萬輛，同比勁增120%。

其中，吉利銀河4月銷量12725輛，環比增長約25%。4月26日下午，吉利銀河混動系列推出“銀河風暴行動”，至高立減2.5萬元，吉利銀河L6只需9.98萬元起，吉利銀河L7降至11.37萬元起，全面加速高價值混動産品普及。

小鵬：4月銷量0.94萬輛，1-4月累計3.12萬輛

一擺前兩個月的陰霾，小鵬4月份共交付9393台，同比增長33%，整個24年1-4月累計交付共31214台，同比增長23%，其中小鵬X9于4月份內交付1959台，成就“九冠王”稱號。

毫無疑問，目前小鵬在30萬元以上純電市場嚴重缺乏主力車型支撐，尤其是P7i和G9車型較老，産品力江河日下，而相比之下，小鵬X9的表現堪稱是一枝獨秀，同時也是中國純電MPV的銷量擔當。

與蔚來相同，小鵬在智能化方面的長期深耕，也在今年4月份迎來高潮爆發，全新天玑5.1系統的OTA推送，讓很多小鵬用戶直呼過年；XNGP無限版正緊鑼密鼓地內測當中，國內精度最高的2K級占用網絡、打燈補盲影像、紅綠燈起步提醒等一系列核心功能的推送，既讓用戶擁車體驗常用常新，更是集中展現了小鵬當之無愧的智駕實力。

哪吒：4月交付0.9萬輛，1-4月累計3.35萬輛

哪吒在今年4月交付新車9,017輛，今年1-4月累計交付新車共33,451輛。

4月22日，哪吒L正式上市，售價爲12.99-15.99萬元，目前只推出了增程版，後續還會有純電版。哪吒L主打家用市場，有副駕零重力座椅，壓縮機冰箱等豐富配置，配上這個價格，還是有著不錯的性價比。

哪吒汽車還會在今年推出哪吒S的獵裝版，這兩款車型將成爲哪吒的銷售主力。

小米：4月銷量0.71萬輛

據顯示，自4月3日交付以來，小米汽車累計交付新車7058輛，累計鎖單量達88063輛。雷軍表示，小米汽車正全力擴充産能、加速交付，確保完成今年交付10萬台的任務。

小米SU7于2024年3月28日正式發布上市開售，共推出三款配置，標准版售21.59萬元，Pro版售24.59萬元，Max版售29.99萬元。小米SU7的使命還是十分明確的，那就是打造成能媲美保時捷、特斯拉的Dream Car，成爲純電轎車的標杆。據小米汽車APP顯示，目前標准版交付時間爲28-31周，Pro版交付時間爲30-33周，Max版交付時間則爲33-36周。也就是說，現在下定小米汽車，少則需要7個月，多則需要9個月才能提車。面對大量的訂單，小米汽車正在進行産能爬坡加快交付速度。

岚圖：4月銷量0.4萬輛，1-4月累計2.03萬輛

東風集團旗下新能源品牌岚圖4月交付4003輛，同比增長20%；1-4月累計銷量20348輛，同比增長126%。

幾天前，岚圖汽車剛剛發布出海戰略：到2026年，岚圖計劃實現歐洲國家全覆蓋，布局中亞、中東、中南美等市場，積極開拓右舵市場。到2030年覆蓋全球6大洲、60國，海外銷量累計突破50萬輛。