有一項權威機構的調研數據表示，年輕一代汽車消費者，更傾向于購買新能源汽車，其占比高達69.3%。這批消費者中，年齡在30-40歲這個歲數段極多。而今天這款五菱星光共創版，在北京車展上開幕，受得極大的關注。

這款推出的五菱星光共創版，純電版本分爲410km續航和510km續航，價格分別爲9.98萬和10.28萬；對于混插版本則共有四個配置，指導價格在7.98-10.28萬。

五菱星光早在去年年末上市，上市之後取得了不錯的成績。到目前累計銷量達到了5.2萬+輛，可以說是相當收到追捧。並且在權威機構的測評下，榮獲了國家首批“碳足迹1級低碳+”的榮譽。

大家在選擇購買純電車時，最大的考慮因素就是續航能力和充電情況。這款五菱星光純電，采用了2C電芯，相比較其他同級別的車型，比如比亞迪秦PLUS、AION S等，很多熱門電銷車，都是采用1C電芯，所以相比這下，立見高低。對于10萬級的純電車型，采用2C電芯，可以說，相當于拉低了2C電芯門檻，實受消費者青睐。

具體來說說，五菱星光搭載的2C電芯，提供410km和510km的純電續航裏程，在2C電芯快速充電的加持下，實現15分鍾充電200km，是相當輕松的。在實際測評中，五菱星光的充電功率可以達到120kW以上。這樣的充電優勢，顯然更符合消費者的需求。

充電的效率可以保證了，同時，支持路途上的充電設備方面，五菱星光也是做的相當出色的。五菱星光只需要最普通的快充電樁，就能夠滿足充電要求，就能夠跑滿充電功率。對于這一點，可以拿小鵬G9做個比較，小鵬G9需要當下800V的超充電樁，這是在當下數量少、不夠普及的。

在車身配置上，五菱星光純電和插混車型都搭載了靈眸智駕系統，提供標准的智駕功能。在配置方面，ACC智能巡航、行車輔助、緊急制動等，對于這款10萬級的純電車型來說，已經相當滿配了。

在尺寸上，新車長寬高分別爲4838/1860/1515mm，軸距爲2800mm。這樣的車身數據，已經接近了B級車的水平，能夠保證車內駕駛艙的舒適度。對于10萬級的純電車型來說，價格方面無疑是給電動車行業帶來巨大沖擊，相信五菱星光之後會有更出色的表現。