5月6日，坦克品牌發布4月銷量數據，坦克品牌全品類銷量20469輛，整體銷量環比增長8%，同比增長88%，連續40個月蟬聯中國越野SUV銷量第一，並占據硬派越野市場50%以上的市場份額；坦克品牌新能源4月銷量8759輛，其中坦克700 Hi4-T銷量達2006輛，樹立全球豪華越野新標杆。助推長城汽車保持硬派越野車型銷量第一，越野新能源車型銷量第一。

中國越野SUV第一品牌，坦克當之無愧，而在這40萬銷量榮耀的背後，離不開巅峰技術的積澱、坦克手們的熱愛，以及每一位全球用戶的支持。

技術實力積澱，鑄就市場佳績

坦克品牌銷量持續占據高位，離不開強大的技術支撐。而爲了滿足越野玩家愈發多元化的用車場景，長城汽車集全球頂尖優勢資源，投資200億元，設計打造了面向2030年的高延展性技術平台——坦克平台。

該平台可基于越野場景差異，滿足多種技術路線設計需求，在動力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中國唯一面向2030年的發動機，做到全動力覆蓋。此外，更有專門用于越野的9AT和9HAT變速器，支撐B級到D+級4種不同級別的車型，搭載ICE、 HEV、PHEV、BEV等多種動力架構形式。

依托長城汽車30余年越野造車經驗和深厚技術積澱，坦克品牌堅持“越野+新能源”技術路線，率先推出越野超級混動架構Hi4-T——集油電並聯、機械四驅、能量管理、燃油直驅、創新架構5大優勢于一身，在通過性、舒適性、動力性上全面進階，是全球新能源越野領域獨樹一幟的強大架構，成爲當下越野新能源的絕佳之選。

隨著Hi4-T越野新能源技術的廣泛應用，坦克品牌正逐步重塑新能源越野的標准與門檻，推動中國越野車市場邁向品質化、高質量發展的新紀元。坦克品牌用實際行動證明了，新能源與越野並非不可兼得，而是可以相互促進、共同發展的。

用戶生態玩車文化，構築銷量增長基石

成立三年來，坦克品牌在全球銷量便突破40萬大關，這一數字的背後，承載著全球40萬坦克用戶的深深熱愛與堅定支持。三年間，坦克用戶們共同參與了上萬次的公益活動和救援行動，組織了數千次的攜手穿越。這些活動不僅展現了“坦克手”們的鐵漢柔情，更彰顯了他們對坦克品牌的熱愛和忠誠。這些經曆，也讓他們更加堅定地支持坦克品牌。

值得一提的是，坦克用戶對坦克品牌的認同感和參與度極高。據統計，有40%的用戶進行過車輛升級，70%的用戶購買過坦克好物，80%的用戶參與過坦克官方活動。這樣的高參與度，不僅證明了用戶對坦克品牌的深厚感情，也說明了坦克品牌在構建用戶生態方面的成功。

坦克和“坦克手”們互相推動坦克品牌向前發展，坦克品牌也在加速全球市場拓展，讓更多“坦克手”加入坦克陣營。

全球化的生態布局，創造全新越野時代

坦克品牌的全球發展也在加速布局。今年3月份坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500在澳洲、印尼、歐亞上市，目前坦克品牌已經遠銷海外30多個國家和地區。無論是跻身全球硬派越野銷量的第二名的坦克300，還是成爲許多國家和地區官方采購車型的坦克500，無一例外都贏得了卓越的海外口碑。

下半年，坦克品牌將繼續深化全球化布局，在南非、馬來西亞、巴西等地陸續上市多款新車型，以“全球越野品牌領導者”爲目標，引領全球越野新格局，讓世界見證中國越野魅力。

未來，坦克品牌將堅守初心，始終堅持“全動力全場景全球化”的戰略布局，逐鹿越野巅峰，引領全球越野市場在廣闊天地中再展身手！