極越回應員工自稱因買小米SU7被辭退

近日，一位自稱是極越汽車公司員工@大姚Tok 在社交媒體發文，宣稱因購買小米汽車，並和小米科技創始人雷軍握手，遭極越汽車開除。對此，該博主表示不理解，“我只是想買一台自己喜歡的車，我覺得我掉入了職場陷阱。”

對此，極越法務部發文稱，極越汽車並非因姚某某購買某米汽車而予以開除。姚某某身爲用戶發展部門負責社交媒體/私域運營崗位工作人員，以個人名義在全網多平台，持續爲某米品牌進行車友群運營、長期宣發，與其所在崗位職責直接沖突。 其次，根據姚某某上述社交媒體賬號的宣發時間戳顯示，其宣發行爲多次發生在正常的工作時間內。另外，公司記錄顯示，姚某某還存在多次無故曠工行爲，特別是，姚某某于4月3日曠工前往北京參加某米汽車的提車儀式。 （九派新聞、鳳凰網科技）

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折疊屏iPhone新專利獲批：緩解折疊壓力和外部沖力

根據美國商標和專利局（USPTO）近日公示的清單，蘋果公司獲得了一項關于折疊屏幕手機專利，重點介紹了全新的彈簧層概念，以減輕折疊時的壓力。蘋果公司表示該彈簧層由金屬彈簧陣列組成，然後在彈簧層中內嵌力傳感結構（如應變計）等傳感器，此外專利中還表示如果有需要，可將泡沫柱和其他可壓縮結構與彈簧穿插在一起，以幫助調整彈簧層的性能。該彈簧層可以采用各種柔性金屬，例如彈簧鋼、鎳鉻鋁合金、铍銅合金、不鏽鋼、钴鎳合金等彈簧金屬。

蘋果公司表示，折疊屏設備中引入彈簧層，一方面可以緩解設備在撞擊、擠壓等事件中受到的外部壓力，而另一方面也可以緩解屏幕在反複折疊和展開過程中受到的應力影響，從而提高折疊屏設備的耐用性。（IT之家）

馬斯克稱特斯拉每5年進行一次徹底改革

特斯拉CEO埃隆·馬斯克16日表示，該公司需要每隔五年左右進行一次“徹底的組織改革”，間接回應了特斯拉全球大裁員的消息。馬斯克是在X平台上回應一條關于6年前大空頭查諾斯解釋爲何做空特斯拉的帖子時說這番話的。他寫道：“每隔五年左右，特斯拉就必須進行一次徹底的組織改革，以達到下一個水平。話雖如此，我們在特斯拉的高管任期非常長，遠遠超過10年。”馬斯克發表上述言論之前，有報道稱特斯拉將在全球裁員10%，影響到近1.5萬名員工。馬斯克在給員工的備忘錄中表示，特斯拉的“快速增長”導致了“某些領域的角色和工作職能重複”。“沒有什麽比這更讓我討厭的了，但我必須這麽做。這將使我們精簡、創新，並渴望下一個增長階段周期。”（新浪科技）

東風集團回應在意大利建廠：屬于虛假消息

中國車企近期在歐洲的布局動向引起關注。汽車央企東風汽車擬在意大利投建産能的消息近日在市場上流傳。不過，針對這一消息，東風集團股份方面表示，“屬于虛假消息”。（中國基金報）

盒馬重啓會員制

4月17日，盒馬對重啓會員制度開通、續費，以及權益升級調整進行了公示。其擬于4月24日恢複X黃金會員/X鑽石會員開卡、續費服務，同時將對原會員的權益進行升級調整。南京盒馬X會員店（燕子矶花園城店）將于4月20日試運行，其他區域的生效時間爲4月24日。恢複續費、開卡後，盒馬X黃金/X鑽石會員增加了“每周一”“每周四”作爲可選項的每周會員日，會員可任選一天作爲會員日，享受88折優惠；黃金會員新增了X會員店購物返1%的優惠金權益，黃金、鑽石會員（主卡）可獲得X會員店生日禮等等。（界面新聞）

王健林正式“脫手”萬達電影

4月17日，萬達電影股份有限公司（以下簡稱“萬達電影”）官網發布《關于間接控股股東股權轉讓完成暨公司控制權變更的公告》。根據該公告，萬達電影已正式易主，公司實際控制人變更爲柯利明先生。公告顯示，北京萬達文化産業集團有限公司、王健林，分別轉讓所持北京萬達投資有限公司20%股權、1.2%股權，4月15日已辦理完成工商變更登記手續。（第一財經）

國鐵回應五一假期部分車次開售即秒光

4月17日起，鐵路12306開始發售五一小長假火車票，當日發售5月1日火車票。針對網上關于“五一小長假一些車次開售即秒光”的反映，國鐵集團客運部負責人表示，五一假期旅客出行高度集中，運力和需求的矛盾十分突出，造成局部地區和時段車票緊張。對此，建議旅客朋友可以根據不同時段、不同方向余票情況，選擇錯峰出行，也可選擇候補購票、中轉換乘等方式購票，增加購票成功率。鐵路部門也將根據鐵路12306預售票和候補購票數據，動態優化調整列車開行方案，及時在熱門線路、方向和時段增開旅客列車，努力滿足旅客假日出行需求。（人民日報）

中歐班列（深圳）首季發運貨值同比增六成

中歐班列（深圳）正成爲促進大灣區與亞歐大陸各國間經貿往來的重要載體和紐帶，爲外貿經濟增長添注了新的活力。16日，深圳海關透露，今年一季度，中歐班列（深圳）累計開行47列，發運貨物貨值14.03億元，同比增長60.43%。（深圳新聞網）

洪九果品公布畢馬威會計師事務所已辭任公司核數師

36氪獲悉，洪九果品公告稱，應董事會要求，畢馬威會計師事務所已辭任公司核數師，自2024年4月16日起生效。

中美金融工作組舉行第四次會議

36氪獲悉，2024年4月16日，中美金融工作組在美國華盛頓舉行第四次會議。雙方就兩國貨幣政策與金融穩定、金融監管合作、金融市場制度性安排、跨境支付和數據、可持續金融、反洗錢和反恐怖融資、金融基礎設施以及其他雙方關心的金融政策議題進行了專業、務實、坦誠和建設性的溝通。會議還聽取了雙方技術專家組關于兩國金融監管框架的彙報。雙方同意繼續保持溝通。（央視新聞）

五糧液旗下建設投資公司增資至14億元

36氪獲悉，愛企查App顯示，近日，成都五糧液建設投資有限公司發生工商變更，注冊資本由10億元人民幣增至14億元人民幣，同時經營範圍新增廣告設計和代理、廣告制作、廣告發布、洗燙服務。成都五糧液建設投資有限公司成立于2020年6月，法定代表人爲顔江，由四川省宜賓五糧液集團有限公司全資持股。

消息稱萬科擬出售所持物流地産公司普洛斯全部股權，公司未予置評

有市場消息稱萬科考慮出售其所持物流地産公司普洛斯全部股權，萬科已就轉讓所持普洛斯21.4%股權與包括廣東省國資背景的粵海控股和另一家天津國企在內的潛在買家進行接觸。對此，記者聯系萬科方面，截止發稿公司未予置評。（財聯社）

小鵬汽車與大衆汽車集團正式簽訂EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議

36氪獲悉，小鵬汽車與大衆汽車集團正式簽訂EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。小鵬汽車與大衆汽車集團將爲大衆汽車在中國的電動車平台聯合開發行業領先的EEA電子電氣架構。雙方聯合開發的EEA電子電氣架構預計將從2026年起應用于在中國生産的大衆汽車品牌電動車型。

特斯拉據悉推遲向部分買家交付Cybertruck，但未說明原因

據報道，有買家表示，特斯拉在最近幾天推遲了向他們交付Cybertruck的時間，但未說明原因。目前無法確定受到影響的買家數量。目前尚不清楚是什麽原因造成交付推遲。至少一位Cybertruck車主在社交媒體上稱，其油門踏板曾在踏板上的一塊面板脫落時卡住。負責車輛召回的美國全國高速公路交通安全委員會（NHTSA）16日表示，該機構已注意到這一問題，並正在與特斯拉聯絡以收集更多信息。（界面新聞）

小林制藥導致住院增至235人

日本厚生勞動省今日發布的消息顯示，據小林制藥公司報告，截至4月16日，與服用該公司含紅曲原料保健品相關的住院人數增至235人。（央視新聞）

蘋果CEO庫克訪問印尼討論投資事宜，稱蘋果考慮在該國建廠

當地時間4月17日，蘋果CEO蒂姆·庫克在印尼同該國總統佐科·維多多會面，討論蘋果在印尼投資等議題。庫克在會面後表示，蘋果將研究在印尼建立生産設施的可能性，“我們談到了總統希望看到制造業在印尼發展的願望，這是我們將考慮的事情”。蘋果公司目前在印尼沒有生産設施，但已有三所蘋果開發者學院，日前宣布將在巴厘島開設第四家。（界面新聞）

Stellantis集團47億歐元分紅方案獲股東大會通過

當地時間4月16日，Stellantis集團召開2024年年度股東大會。集團提交給股東審議的所有提案均獲通過，包括批准了將支付47億歐元普通股股息的分配方案。上述方案將向集團普通股持有者按每股發行在外普通股支付1.55歐元的股息進行分配。此外，本次年度股東大會還任命Claudia Parzani女士爲Stellantis集團董事會非執行董事。（界面新聞）

印度官員稱馬斯克與莫迪會面會將宣布進軍印度計劃

據當地媒體援引一位政府官員的話稱，美國億萬富翁埃隆·馬斯克在4月22日與印度總理莫迪會面後，很可能宣布特斯拉進入印度市場。該官員表示，“預計這家總部位于美國的電動汽車制造商將全面宣布進入印度，但不會公布具體地點。因爲特斯拉通常需要董事會批准才能宣布具體的選址，這可能只會在晚些時候發生。”（新浪財經）

英國倫敦希思羅機場邊境檢查人員將罷工4天

當地時間16日，英國公共和商業服務工會宣布，倫敦希思羅機場數百名邊境檢查人員將舉行爲期4天的罷工，具體時間爲4月29日至5月2日。該工會組織表示，此舉是爲了回應英國內政部提案下的輪班模式，據介紹這些輪班模式可能導致部分邊境檢查人員被迫失業。（央視新聞）

Take-Two宣布裁員約5%

視頻遊戲開發商Take-Two互動軟件公司當地16日晚間表示，將裁員約5%，取消幾款正在開發的遊戲，目的是每年節省約1.65億美元。Take-Two在一份文件中表示，該計劃已經得到董事會的批准，該計劃還要求在整個業務中尋求“效率”，並提高利潤率。（新浪財經）

日本2023財年貿易收支赤字超5.8萬億日元

據報道，日本財務省17日發布的貿易統計數據顯示，受日元貶值等影響，2023財年（2023年4月至2024年3月）日本進出口貿易收支赤字58919萬億日元，連續三年赤字。2024年3月貿易收支順差3665億日元。（央視新聞）

美國法院暫停海能達禁售令，接近人士：處境並不樂觀

4月17日早間，海能達發布公告，稱針對産品禁售等判令提起的上訴結果已出。“法院決定暫停執行一審法院對公司頒布的産品禁售令及罰款等，公司將與全球合作夥伴緊密合作，即刻恢複正常的商業活動並啓動相關産品的銷售。”目前，海能達相關産品已重新上架。海能達內部人士表示，收到美國法院的判令後，已經開始快速安排後面的所有推廣事項的重啓工作。但接近海能達人士表示，從案件的發展來看，眼下海能達所面臨的處境並不樂觀。（第一財經）

防水性能不足，日本豐田申請召回13.5萬輛汽車

據報道，豐田汽車公司向日本國土交通省提出申請，召回2022年11月起至本月所制造的135000余台普銳斯。國土交通省方面表示，該款車輛外側後車門的開關存在防水性能不足，在大量沖水的情況下，可能會造成內部零件短路，最嚴重的情況可能會發生行駛中車門突然打開。目前已經有三起低速行駛中車門打開的報告，但未造成事故。（央視新聞）

美國證監會禁止員工在工作手機上使用第三方消息應用程序和短信

美國證監會（SEC）禁止員工在工作手機上使用第三方消息應用程序和短信。SEC發言人在聲明中表示，該機構限制對第三方消息應用程序以及SMS和iMessage的訪問，“從而降低機構系統被攻破的風險，還能加強記錄保存”。該發言人稱，SEC去年9月下架了第三方應用程序，並在3月取消了大多數員工手機上的短信功能。（界面新聞）

特斯拉上海儲能超級工廠將于下月開工，並在明年第一季度實現量産

從特斯拉中國方面獲悉，特斯拉上海儲能超級工廠計劃于今年5月開工，並于2025年第一季度完成量産，這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。官方資料顯示，上海儲能超級工廠將生産超大型商用儲能電池Megapack，該産品基于一體化系統集成和模塊化設計，每台機組可存儲超過3.9MWh（兆瓦時）的能源。（澎湃新聞）

爲削減成本，以花旗爲首的大型銀行繼續裁員

美國銀行業巨頭在第一季度繼續裁員，其中花旗集團的裁員幅度最大。花旗集團的員工人數減少了2000人，此前花旗完成了旨在提高利潤和減少管理層的全面重組。在截至3月31日的三個月裏，美國銀行、富國銀行、 PNC金融服務集團的員工人數與上一季度相比總共減少了約2000人。 （界面新聞）

東芝據悉計劃在日本裁員5000人

消息稱，東芝已開始進行調整，削減日本國內員工5000人，占日本總數的不到10%。東芝將審查成本結構，並爲以基礎設施和數字技術爲中心的再增長奠定基礎。（界面新聞）

美股三大指數集體收跌，熱門中概股漲跌不一

36氪獲悉，4月17日收盤，美股三大指數集體收跌，道指跌0.12%，納指跌1.15%，標普500指數跌0.58%。大型科技股多數下跌，英偉達跌超3％，Meta、亞馬遜、特斯拉跌超1％，蘋果跌0.81％，微軟跌0.66％，Netflix跌0.62％，谷歌漲0.69％。熱門中概股漲跌不一，名創優品漲超8％，小鵬汽車漲超3％，蔚來漲超2％，理想汽車、36氪漲超1％；唯品會跌超2％，百度、阿裏巴巴、新東方跌超1％。

中國首個音樂SOTA模型“天工音樂大模型”開啓公測

36氪獲悉，昆侖萬維宣布，“天工3.0”基座大模型與“天工SkyMusic”音樂大模型正式開啓公測。據了解，“天工SkyMusic”是中國首個音樂SOTA模型。

MiniMax發布萬億MoE模型abab 6.5

36氪獲悉，MiniMax正式發布萬億MoE模型abab 6.5模型。據了解，abab 6.5系列包含兩個模型：abab 6.5和abab 6.5s。abab 6.5包含萬億參數，支持200k tokens的上下文長度；abab 6.5s跟abab 6.5使用了同樣的訓練技術和數據，但是更高效，支持200k tokens的上下文長度，可以1秒內處理近3萬字的文本。

OpenAI、螞蟻集團、谷歌、科大訊飛等聯合編制大模型安全國際標准正式發布

36氪獲悉，在瑞士舉行的第27屆聯合國科技大會上，世界數字技術院（WDTA）發布了《生成式人工智能應用安全測試標准》和《大語言模型安全測試方法》兩項國際標准。據了解，這兩項國際標准是由OpenAI、螞蟻集團、科大訊飛、谷歌、微軟、英偉達、百度、騰訊等數十家單位的多名專家學者共同編制而成。

斯坦福大學2024年AI指數報告：達摩院醫療AI入選年度亮點研究

36氪獲悉，斯坦福大學近日發布《2024年AI指數報告》（AI Index Report 2024）。報告顯示，憑借AI在大規模胰腺癌早篩上的創新突破，阿裏達摩院（湖畔實驗室）醫療AI入選科學與醫療領域的年度亮點研究（Highlighted Research）。據了解，這也是報告中唯一來自中國科技公司的AI亮點研究。目前，該技術已在浙江麗水公益試點，輔助醫生進行胰腺癌等多種疾病篩查。

“奕泰微電子”完成Pre-A+輪融資

36氪獲悉，“奕泰微電子”近期完成Pre-A+輪融資，由中科創星領投、同創共進跟投，鵬晨資本、一旗力合等持續跟投。奕泰微電子表示，本輪融資主要用于車載以太網芯片研發和産品交付。

職業教育平台“天天學農”獲C+輪融資

36氪獲悉，職業教育平台“天天學農”近期完成C+輪融資，投資方爲亞洲影響力投資基金二期。目前 ，天天學農平台已累計服務用戶700萬名，平台簽約3000名老師，課程總數量超過6萬節，覆蓋100余個農業品類。

整理｜羅雅文