國産後“一戰而紅”,軸距超3米,空氣懸架+四驅,381馬力帶8AT

天予愛評車 2024-04-05 02:02:37

國産後“一戰而紅”,軸距超3米,空氣懸架+四驅,381馬力帶8AT,降價火了。

到了2024年,奧迪Q7基本上已經可以退出一線梯隊中大型SUV隊列了,爲何呢?銷量直接告訴了我們答案,從2023年全年數據來看,寶馬X5和奔馳GLE依然保持著很好的數據,尤其是寶馬X5,可謂是冠軍級別的存在。然而,緊跟其後的並不是奧迪Q7,而是來自于沃爾沃的XC90。很明顯,奧迪Q7已經被超越了,甚至排名還下滑了不少。

客觀地講,奧迪Q7這一代版本還真沒有太多的亮點,從多方面去進行對比的話,都有不少SUV的表現比它優秀,在某種程度上,奧迪Q7現如今算是在“吃老本”了。

如果手中預算寬裕,並想要選擇一台豪華中大型SUV,又有哪些車型可以考慮?相信奧迪Q7很多用戶並不會選擇,那麽在預算寬裕的情況下,奔馳的GLE和寶馬X5倒是一個不錯的選擇,如果想要豪華質感以及尊貴格調,那麽奔馳的GLE或許能夠符合你的訴求;如果追求動感元素且需要一定的操控質量,那麽寶馬X5或許會更適合你的訴求。

在此前傳出要國産的消息以後,寶馬X5在市場的關注度大幅提升,在新車到來之後也沒有讓我們失望,全新的寶馬X5進行了尺寸方面的調整,空間質量得到了大幅提升,並在這個基礎上進行了本土化升級,以便更契合多數國人的訴求。

隨著版本的升級,如今寶馬X5的綜合實力越來越優秀了。從銷量來看,寶馬X5在近三個月的成績達到了26,086台;2023年全年數據超越了奔馳GLE和奧迪Q7,一度成爲了該領域備受關注的産品。

隨著版本的升級,如今寶馬X5和以往版本對比之下,新車的綜合反饋得到了大幅提升,無論是智能體驗、豪華格調又或者是動感氛圍,都會要比2022款版本更加出色。

2023款寶馬X5在改款之後,價格其實並沒有太多的變化,依然擁有很高的性價比,同時,在多個地方也進行了一定程度的價位調整。從價位來看,這台車的指導價在61.5~80萬,並擁有豐富的版本布局,進一步擴大了用戶的選擇範圍。

這一次我們拿到的是一台頂配車型,也就是2023款 xDrive 40Li 尊享型 M運動曜夜套裝,我們來聊一聊這台80萬的SUV,可以給我們帶來什麽樣的感受。

全新的外觀風格

寶馬X5在外觀方面的處理顯得更加的運動、硬朗,整個車頭的塑造頗爲緊湊,而力量感的設計和線條的組合,進而提升了視覺風範,看起來更有氣質。另一方面,寶馬X5運用了全新的燈組,並在這個基礎上進行了細節調整,從而展現出更好的光源效果,也精致了許多。

寶馬X5在尺寸進行加長之後,側面的豪華氣質更爲濃厚並且協調,5060mm的車身長度,輔以大尺寸的輪毂以及貫穿腰線,再加上翼子板的標識處理,彰顯出較強的寶馬風格。

寶馬X5在尾部采用的是和海外版本相同的尾燈造型,並保留了一定的經典設計。同時,還配備了貫穿飾條作爲輔助,再加上鍍鉻包圍的排氣管,顯得更加的精致、豪華。

除了車身長度具有優勢之外,寶馬X5的軸距也調整了不少,3105mm的尺寸數據,與奧迪Q7和奔馳GLE等車型對比當中,寶馬X5在這方面的競爭力是很強的。

空間表現優秀

在早些年的時候,我們測試了幾次進口寶馬X5,老實說,雖然這台車的運動氛圍確實是很強,而且豪華效果也同樣很出色,但是在空間部分所給我們帶來的體驗其實很一般,至少在與同級多數産品對比之下,寶馬X5其實真沒有太多的優勢。

在進行國産之後,國産寶馬X5的空間質量得到了大幅提升,尤其是整個後排布局,寬裕的空間並且支持靈活調節,可以給我們帶來非常高端的乘坐感受。同時,寶馬X5的配置也足夠豐富,並且進行了本土化處理,和進口版本對比之下,國産的X5所給我們帶來的感受會更加出色。

NVH水平

在經過優化之後,寶馬X5保持著很強的隔音能力,這一點我們在測試的時候,可以明顯地感受到。在高速公路上,當我們以115Km/h時速行駛時,車內的靜谧反饋十分優秀,我們並沒有受到太多的噪音幹擾,整體的聽覺反饋保持著較好的質量。

配置布局

我們這一次測試的是頂配車型,在功能這一方面自然很全面,比如帶有M運動型的排氣以及高性能卡鉗,還有16個哈曼卡頓、前排座椅加熱通風、星空天窗、全速自適用巡航、空氣懸架、四驅等等。功能布局相對來說是比較全面的,可以給到我們不錯的反饋,只不過這個價格在對比之下,優勢就小了許多。

強大的動力水准

寶馬X5匹配了3.0T的渦輪增壓發動機,可以輸出381馬力,作爲一台2.2噸多的SUV,依然擁有出色的加速反饋和行駛質量,而且我們所測試的版本配備了空氣懸架,駕乘感受得到了大幅提升。

0~100Km/h加速測試

雖然寶馬X5的體型較大,但我們在運動模式下,該車依然可以讓我們感受到了優秀、充足的動態反饋。在多次來回測試後,該車百公裏加速成績可達到5.5秒,速度表現十分出色。

寫在最後

相比進口版本,如今寶馬X5的綜合表現更加優秀,也稱得上是一台接近全能的SUV。不僅如此,該車也順應了當下的市場發展,該車還配備了48伏輕混系統,力求爲用戶提供更好的動態反饋,所以這台車的認可度能夠這麽高,也不足爲奇。

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