9.98萬元的預算,購買一輛大空間的新車,你知道該如何選擇嗎?傳統的“合資三大媽”軒逸,卡羅拉以及朗逸應該都會被消費者反複提起,畢竟知名度太廣了。比亞迪的不少新車也會被消費者。如果告訴你9.98萬元的預算包含購置稅以及保險,就是落地價,你知道該如何選擇嗎?想要買配置高一些的合資,基本是不可能了。
近期有一款全新車型榮耀版迎來上市,更是喊出了9.98萬包牌落地開回家的口號,這款車型就是上汽大通G50 Plus。和上述轎車不一樣,這是一款MPV,市面上根本沒有這麽便宜的合資MPV。
這款上汽大通G50 Plus並不是消費者購買比較多的SUV或三廂轎車,而是一款家用型的緊湊型MPV,所以車內空間以及座椅配置優勢比一般的乘用車表現出色。
上汽大通G50 Plus的指導價最低只有8.68萬,優惠後落地價確實在10萬以內(其實也沒優惠多少)。但價格低不代表新車的實力弱,上汽大通G50 Plus全系搭載了1.5T動力系統,最大功率181馬力,匹配的七擋濕式雙離合變速箱。值得一提的是,廠家廣告的9.98萬包牌價,毫無疑問是手動擋配置!
有一說一,外觀設計已經趕得上很多中型MPV的數據了。從外觀造型來看,這款上汽大通G50 Plus采用了協調大氣的外觀造型,不僅擁有橫向貫穿式的銀色中網,還擁有懸浮樣式的車頂,尾部更是采用了貫穿式的鍍鉻飾條加以裝飾,外觀表現可圈可點。車身數據部分,這款上汽大通G50 Plus的長寬高分別爲4825/1825/1778mm,軸距是2800mm,這是一款全系標配七座的家用型MPV,車身數據媲美B級MPV。
內部設計,采用了對稱樣式的中控台,除了擁有厚實寬大的中央扶手以外,懸浮樣式的中控大屏,全液晶行車電腦,雙拼色的內飾配置一應俱全。
由于是一輛MPV,消費者關注的自然是車內的駕乘空間,上汽大通G50 Plus采用的2+2+3的七座布局,第二排爲兩個獨立的座椅,而且也搭載了獨立的中央扶手,後排小口袋的配置。
有一說一,就價格與顔值來看,上汽大通G50 Plus還是很容易讓人心動的。但是入門車型的手動擋太容易讓消費者放棄了,想要買自動擋還要加錢,問題在于這家汽車品牌沒有什麽誘惑力,消費者之所以想了解,就是奔著9.98萬落地價格來的!
20萬呵呵……吹死。牛吧!
不是軌道門,感覺叫mpv有點勉強[呲牙笑]
坐等純電版本
減配得很厲害
這玩意好像是三缸吧?
沒有側滑門的沒有資格叫mpv
7座的真不建議。5座的空間非常好。可拉人可拉貨。我的是16年的途安L。高速160隨便上
明明是捷達說什麽大衆
4.5米7座。4.7米以上7座差不多。
這個車現在八萬都難搞
大衆小面包定價勇氣可嘉,多兩個小板凳
高隔熱全景天幕的設計是全新大衆邁騰的亮點之一,保證了車內的舒適度和安全性。