去年10月，李先生將一輛賓利出售，後與賣家郭某旭産生糾紛，認定自己受到欺騙。郭某旭拿到車不久後，便出現交通事故，車被拉到大連賓利4S店修理，李先生在兩個月間幾次要求4S店還車，後者均拒絕。現李先生計劃起訴大連賓利4S店，要求後者賠償5萬元，大概約等于兩個月間賓利對外出租收益。

以下內容來自李先生陳述：

我是 80 後的李先生，對汽車可謂是情有獨鍾。曾經，我買過一輛二手保時捷，後來賣掉了，又入手了一輛二手賓利。然而，這輛賓利車我還沒開滿一年，就決定降價 10 萬轉手。畢竟，二手超豪華車品牌的市場需求量比較小，所以車輛的轉手過程比較耗時。

之前，我遇到過一個有意購車的買家，他要求以租代購，而且過年期間要把車開到東北。因爲擔心有詐，再加上車要駛出北京，我就放棄了這筆交易。

後來，我遇到了更奇葩的買家——郭某旭。

他是 99 年的，自稱是學生，做自媒體的。我們是通過閑魚二手平台認識的，他說自己在北京讀書，平時也在北京，想買我的賓利二手車。他開著一輛他自稱價值45萬的前途K50 來看車，還說車是他的。聊了一會兒，我覺得他像個小富二代，朋友圈也顯示他很有錢。我覺得自己遇到了可靠的買家，就讓他試車了。然後，我們商量好了價格，在不過戶的情況下簽訂了賓利歐陸汽車分期轉讓協議，分 18 期付款。如果他能提前還款，就可以提前結清。同時約定在協議生效前，把他的前途K50車作爲抵押擔保放在我這裏，等他付清全部車款。另外，我在18期內可以開前途車1000公裏。如果我需要，也可以把賓利開回去，一共用15 天，彌補一下我的京牌指標被占用的損失，此要求郭某旭不能連續拒絕2次。

合同簽完後，郭某旭只付了14萬的首付款，說還差1萬，承諾第二天付清。他留下了一把前途K50的車鑰匙，告訴我前途行駛證在車裏，讓我自己找。當時已經淩晨 3 點了，之前跟他微信聊天的時候，他說前途K50是他花45萬買的，再加上他朋友圈各種炫富的動態，我就選擇了相信他。考慮到賓利歐陸車上已經裝了3個gps定位，而且也不怕車丟，我就同意他把車開走了。

沒過多久，我開始在前途 K50 車裏找行駛證，但是一直沒找到。我問了郭某旭好幾次，他都含含糊糊的。10月7號，郭某旭駕著我的賓利出了交通事故，讓我真的著急了，我多次催他提供前途 K50 的行駛證，他都沒反應。在我的不斷追問下，他才說行駛證在沈陽。這時候，我才知道原來前途的車主不是他本人，車主是張某。他謊稱張某是其親戚，我這才意識到自己被騙了。

我本來打算22號去盤錦把車拉回北京，結果發現車被拉到了大連賓利4S 店。我打電話給 這家4S店的負責人，確定車在店裏之後，告訴他們我是車主，郭某旭違約了，有糾紛，要把車拉走。但是4S店要我出示法院或者公安的文書，我出示車輛大綠本他們也不認。沒辦法，我只能報警，警察確認了我的車主身份，但4S店還是不肯還車。

後來我了解到，大連賓利4S店給了郭某旭14萬的介紹費，拿到了車輛的維修權。我跟他們溝通了很多次都沒有結果，只能回北京了。走之前，我當著民警的面告訴大連賓利4S店，不能對車進行任何操作。

回到北京後，我打110報警，民警說這是民事事件。我咨詢了律師，律師說合同有很多對我不利的地方。到這個時候，我才發現自己掉進了郭某旭精心設計的陷阱裏。最後，我請求民警聯系前途車主，了解一下前途車的具體情況。始終無法取得聯系，我便發送了一條短信，然後開始等待前車車主與我聯系。在與律師進一步溝通後，我了解到車輛是否過戶對車輛交接並無影響，因爲車輛屬于動産，以交接爲准。

後來，我得知郭某旭的前途車輛存在糾紛，且是偷盜所得，還特意將他人的財産抵押、質押給我。從一開始，他就對我進行了欺騙。通過郭某旭的朋友圈可以看出，他並非學生，也不常住在北京，只有在取車時才來過北京。

現在最重要的是拿回車子，但我報警後卻無法刑事立案，只能通過法院訴訟解決。如今，當務之急是要回車輛。無奈之下，我只能向做汽車維修的朋友求助，詢問是否有其他方法可以要回車輛。朋友告訴我，4S店一般歸交通運輸駕維培訓大隊管理，4S店不能隨意接車，必須由托修方送修，而托修方需要車主的全權授權。如果送修前存在糾紛，需要當事人自己解決。如果這事發生在南方的任何一個城市，都不可以不把車給你。那怕在北京，也可以直接把車要回來，我與郭某旭的糾紛可以交給法院解決。

然後我和朋友一行五人前往大連賓利店要車。到了4S店後，我們發現車輛已被拆解，前輪被藏起來，車輛電源也被切斷。這顯然是爲了防止我搶車。他們把我當敵人防範，可這明明是我的車啊！

在大連停留的五天裏，我們連續索要了五天，但都徒勞無功。我們還向大連市交通運輸駕維培訓大隊進行了投訴，但各個部門都不進行管理。他們竟然說他們是爲 4S 店服務的，無法對其進行管理，這裏是大連市，這裏是東北。經過五天的煎熬，4S店始終不肯歸還車輛。我們也想過強行搶回自己的車，但這樣做的後果可能是被拘留。可悲的是，我們無法維護自己的合法權益。

無奈之下，我們只能將大連賓利4S 店起訴到法院。本以爲4S店接到訴訟後會松口，可惜並沒有。從北京到大連的第五天，我們已經在大連市待了五天，待在酒店，無法正常生活，第一次來是夏天，這次來是冬天。實在無法忍受，也擔心車輛被開走或藏匿起來，再也找不到，而且對方已經知道車輛有定位，一旦拆除，我找回車輛的幾率就更加渺茫了。

最後，我們只能離開大連，返回北京。在離開前，我獨自前往大連賓利4S 店，拆下了車輛牌照，以防止車輛上路。4S店的工作人員竟然還動手推搡我，導致我摔倒後腹部劇痛。我報警後前往醫院診斷，返回北京休息了三天才緩解過來。

之後，我第三次來到大連賓利4S店，但他們的態度依舊，拒絕歸還車輛。我感到心灰意冷，大連賓利4S店的這種行爲讓世道不公！他們爲什麽要搶占他人車輛，維修這輛車能有多大的利潤？能讓他們這麽做啊。

我一直期盼著法院開庭，要知道，訴訟的時間成本非常高，而且進展緩慢。當北京法院開庭後，法官對車輛在大連賓利4S店無法取回也感到不可思議。法官說，郭某旭的這些行爲只能說明他做人的下限非常低。沒辦法，只能妥協。經過調解，我退還 12.2 萬給郭某旭，取消分期買賣合同，郭某旭則配合我將車輛取回。後來，我聯系大連賓利4S 店取回車輛時，他們卻提出當初從盤錦到大連4S店的拖車費 2800 元需要郭某旭支付，郭某旭卻拒不配合。沒辦法，只有我代付了 2000，才將車輛拿回。

郭某旭這種損人不利己的行爲，讓我的賓利車耽誤了6個月時間，無法使用。這期間車輛貶值，發生事故貶值，我還平白無故多出2個官司，3次去大連市産生了2萬差旅費，我的經濟、生活和工作都受到了巨大影響。希望後面的官司結果，能讓我得到公正對待，法律和 4S店不會成爲無下限購買者的收割工具。大家出售二手車都需要謹慎。

以下內容來自大連賓利4S店回應：

關于李家樂先生車輛一事，事實經過如下：2023年10月17日我公司受郭某旭先生委托維修其事故車輛京AKF762，車輛到店後店內進行保險報案定損。

10月23日自稱爲該車車主的李家樂先生到店，要求拖車離店並強行將車內車輛鑰匙拿走。店內員工進行阻攔，郭某旭先生報案110。警察認爲是李家樂與郭某旭之間買賣糾紛不予受理（即不支持李家樂將車輛拖離我店的主張）。110不支持的原因：郭某旭先生提供了其與李家樂先生簽訂的購車協議，協議爲分期付款並且郭某旭先生已支付首付款，且車輛已交接給郭某旭先生使用。因此郭某旭先生擁有該車所有權。

2023年11月11日李家樂先生再次到店要求將該車拖走並且私自拆卸車輛牌照，因其私自破壞郭某旭先生送修車輛所以店內員工進行阻止（只限于阻止並無肢體沖突）,李家樂先生報警，110出警後李家樂先生在警察在場的情況下將車輛牌照暴力拆下。110將店內員工與李家樂先生帶到派出所，李家樂提出拖走車輛及控告店內員工阻止其拆車牌對其造成傷害，警察在查看視頻後不支持李家樂將車輛拖離我店的主張，同時也不認爲店內員工的阻止對其造成傷害。

2023年11月23日我店收到大連市沙河口區法院通知，李家樂先生在沙河口區法院起訴我店歸還車輛並要求我店賠償相關費用。

2023年12月25日法院開庭，出庭人李家樂先生、郭某旭先生、店內代表，雙方當事人出具相關證據後，法院認爲李家樂先生起訴我店歸還車輛並要求我店賠償相關費用，證據不充分不予支持，李家樂先生當庭撤回起訴。

2024年1月4日李家樂先生在北京起訴郭某旭先生買賣糾紛一案，雙方當庭達成調解。車輛歸李家樂先生所有。

2024年1月5日李家樂先生派拖車到店將車輛拖走。

疑問解答：

1、關于李家樂說我們提出過14萬介紹費來維修他的賓利？

我們沒有提出過介紹費一事

2、關于車輛拆解一事

店內受送修人郭某旭先生委托，按照正常流程通知保險公司到店對車輛損失進行評估定損需要

3、關于李家樂先生提出店內人員推搡一事

2023年11月11日李家樂先生再次到店要求將該車拖走並且私自拆卸車輛牌照，因其私自破壞郭某旭先生送修車輛所以店內員工進行阻止（只限于阻止並無肢體沖突），店內人員沒有推搡。

以上爲該事件的全部經過，請您基于客觀事實、實事求是公正的對待，而不是一面之詞。

嚴正聲明：如發稿，請在發稿前把完整稿件內容發我司確認，如未經我司確認內容，出現一些主觀惡意引導或者不實內容對我司造成不良影響的，我司有權用法律手段維護自身權益，謝謝！