最近豪華純電中大型轎車密集上市，每一輛都是話題滿滿，熱度高漲。3月29日，阿維塔12推出了2024新款車型。新車共有四個版本，售價從26.5萬至40.08萬，與2023款相比，增加了三激光後驅智享版，並將起售價大幅下調了3.58萬，還對其它三款車進行了增配。

針對新車上市，官方還推出了一系列購車權益，在4月30日前下定除智享版以外的三款車型，支付5000元定金可抵扣2.7萬元車款，相當于直接優惠2.2萬元。優惠後，頂配650三激光四驅GT版的售價爲從40萬落到了30萬區間內。

而對于2023款阿維塔12的車主，阿維塔給出了近3億元的補貼：已經提車且購買ADS高階智駕包的車主，阿維塔將全額返還購買智駕包的本金；針對已經提車未購買ADS高階智駕包的車主，免費贈送價值2.6萬元的終身智駕包。已經下單未提車的准車主，提供兩個選項：若保留2023款車型提車，補償方案與上述車主一致；也可免費更換爲2024款車型，同時享受2024款的相關權益。

當我們縱觀同級純電豪華中大型轎車，剛上市不久的2024款極氪001，無論是在車型版本還是售價上，都與2024款阿維塔12重合度很高，兩車可謂是針尖對麥芒——兩不相讓。那麽，售價同爲26萬起，到底是選擇阿維塔12還是極氪001呢？我們將兩車做個對比，希望能給購車的朋友提供一些幫助。

從外觀設計來看，2024款阿維塔12與市面上很多相似的車型大不相同，有著極高的原創性和獨特性，充滿了科幻感和未來感。前部是家族式蝶翼前臉，下部是主動閉合式進氣格柵，兩側設計了纖細造型的分體式LED日行燈，頂配車型還在前艙蓋上配備了HALO交互屏，能夠顯示歡迎語、電量和禮讓行人等交互內容。

側面可見溜背式轎跑車身結構，軸距與車長達到0.61的黃金比例，胎寬265mm，搭配0.514的輪高比，以及清晰可見的Brembo四活塞珊瑚紅卡鉗，既有優雅的曲線美也頗有運動感。新車依然采用無框車門和隱藏式門把手，而造型特別的電子外後視鏡格外提升了科技感。

車尾，2024款阿維塔12配備了電動升降的後擾流板，可根據不同場景主動調整開合幅度，標配電動帶記憶掀背式尾門。因爲獨特的溜背造型，阿維塔12並沒有配備後窗玻璃，狹長的尾燈組與前大燈一樣簡約。另外，新車增加全新的晖金色車身，可隨不同角度變色，進一步增添了豪華感和科技感。

在尺寸上2024款阿維塔12擁有5020*1999*1460mm車身長寬高以及3020mm的超長軸距，極氪001車身尺寸4977*1999*1533mm，軸距爲3005mm，無論是外部尺寸還是內部空間都要小于阿維塔12。當然新款極氪001的外觀設計也比較時尚，采用了時下流行的的獵裝車設計，前艙蓋前溜並略下沉，兩側是隆起的大燈，有種“蛙式”前臉的感覺，多少燃油車領克有些相似。同樣，該車也采用了無框車門和隱藏式門把手，尾部可見貫穿式尾燈，都是時下比較討喜的配置。與2024款阿維塔12的科幻感相比，極氪001的外觀科技感略弱，稍顯內斂。

得益于超長軸距，2024款阿維塔12有著充裕的車內空間，再加上甯德時代與其聯合開發的高集成“H”型三元锂電池，最薄處僅91.64mm，釋放出25mm的乘坐高度，而且2024款阿維塔12擁有“雙一米”的超大後排乘坐體驗，無論是頭、肩或腿部，都不會感覺到擁擠。

豪華配置上，2024款阿維塔12的座艙全部采用軟包，扶手、座椅側翼、坐墊等常接觸區域使用全粒面Nappa真皮及親膚材質。車頂采用1.68m²可變光智能光感穹頂，以7層夾膠鍍銀隔絕99.99%紫外線。前排配備雙零重力座椅，具備加熱、通風和按摩功能，座椅支持16向電動調節，並可實現雙120°躺平姿勢，爲前排乘員提供了更舒享的乘坐體驗。

中控台2024款阿維塔12能用科幻來形容想必一點都不爲過，35.4英寸的4K遠端屏橫跨主、副駕兩端，具備3D環境模擬能力，可查看車輛狀態、行駛信息，能夠自定義全場景交互信息。中間是15.6英寸的中控屏，兩側則配備了雙6.7英寸電子外後視屏。雙50W真木充電面板可感應自動升降，再次提升了科技感。

而極氪001配備15.4英寸的中控大屏和全液晶儀表，中控大屏具備“向日葵功能”，觸手可及的地方均使用了拼接翻毛皮，座椅也采用了Nappa真皮包覆。相比2024款阿維塔12堪比太空艙的設計，極氪001的車內設計和配置雖然也很精致，但比較隨大流，略顯傳統，原創度較低。

新能源車已經來到了殘酷的下半場，智能化競爭日趨白熱化。此次，2024款阿維塔12是首批搭載鴻蒙4.0智能座艙的車型之一，其交互設計與操作邏輯與手機如出一轍，桌面信息清晰明了，關鍵信息一鍵觸達，觸控絲滑跟手，界面切換靈活敏捷。中控“服務卡片”可與華爲手機、平板進行無縫流轉，並可實現華爲車家互聯。鴻蒙座艙不但使用方便，而且大幅減少駕駛者操作時間，有效提升了駕駛安全性。

而且，2024款阿維塔12全系標配3顆激光雷達，其智駕系統已經升級爲華爲ADS 2.0，硬件的強大使系統不再依賴高精地圖，其城區NCA已經全面覆蓋全國高速、國道、省道、鄉道，全城主幹道、輔路、支路，達到了官方所稱的“全國都能開“。與此同時，爲了提升操控與通過性，2024款阿維塔12還擁有華爲 DriveOne高壓電驅 iTRACK動態扭矩分配系統，在應對極端複雜路況下也能夠保證最佳動力輸出，行車姿態更加穩健，駕乘更安全更舒適。

再來看看新款極氪001，它依舊搭載ZEEKR OS系統，並配備8295芯片，全系標配1顆激光雷達，需要依靠高精地圖，截止目前，其高速NZP已經開通65城。

阿維塔12雙電機四驅版本電機總功率爲425千瓦，峰值扭矩650牛·米，CLTC工況下續航裏程爲650km；2024款極氪001雙電機四驅版本電機總功率爲580千瓦，峰值扭矩810牛·米，CLTC工況下續航裏程爲675km和705km。從數據來看，兩車均能滿足日常通勤所需要的動力和續航，而極氪001在性能上更加突出但差距並不是很大。

況且2024款阿維塔12更注重行駛安全，采用了磐石底盤，它也是首個采用甯德時代磐石高安全滑板底盤的品牌，其主要特點是支持5C超充技術，並且在120km/h的速度下正碰不會起火或爆炸，體現了極高的安全標准。

結束語：

2024款阿維塔12和極氪001都是國內豪華純電SUV的佼佼者，從以上對比來看，在“安爲德”的支持下，新阿維塔12更豪華更智能，顔值也更高，可以說它是50萬內純電車的顔值巅峰。而極氪001則更加注重性能操控，所以您只需根據自己的喜好去選擇就好，您也可以直接到4S店親自體驗一番，或許會有更深的感受。