4月新能源重卡同比繼續高增長，增幅達到102%。截至目前，新能源重卡已經實現了連續四個月的銷量增長。

據最新數據顯示，2024年4月，國內新能源重卡行業銷量爲4590輛，環比下降13%，同比增長101.7%，銷量延續了增長趨勢，且今年已實現“四連漲 ”；1-4月，國內新能源重卡行業累計銷量爲15544輛，同比增長128.8%。（注：本文數據來源爲交強險實銷口徑，不含出口和軍車，下同）

在這樣的情況下，各家企業表現如何？一起來看看。

4月：冠軍易主 七家企業高增長

2024年4月新能源重卡同比增幅再翻倍，這一喜人的成績標志著新能源重卡行業在2024年迎來了一個全新的發展高潮。截至目前，新能源重卡已實現“四連漲”，這無疑爲整個行業注入了強大的信心和動力。在這樣的背景下，2024年4月，前十企業均實現不同程度的增長（七家企業均跑贏市場大盤），其中有三家企業銷量同比高增長，增幅均超兩倍；五家企業座次上升。

2024年4月國內新能源重卡行業

前十強銷量對比（單位：輛）

具體來看。

看點一，4月，前十企業均實現不同程度的增長。其中，陝汽集團、中國重汽、江淮汽車，三家企業表現亮眼，這三家企業同比均暴漲兩倍以上。數據顯示，陝汽集團4月新能源重卡銷量爲553輛，同比增長208.9%，增幅第三，市場占有率爲12.0%，其市占率上升4.2個百分點；中國重汽4月新能源重卡行業銷量爲368輛，同比大增300.0%，增幅第二，市場占有率爲8.0%，其市占率上升4個百分點；江淮汽車增幅第一，同比暴增4900.0%，其4月新能源重卡銷量爲150輛，市場占有率爲3.3%，其市占率上升3.2個百分點。

看點二，三一集團、陝汽集團、宇通集團、東風公司、遠程新能源商用車，五家企業座次上升。其中，三一集團以40余輛的銷量優勢拿下4月銷冠；宇通集團4月躍升行業第四。數據顯示，三一集團4月新能源重卡銷量爲801輛，同比增長24.8%，市場占有率爲17.5%；宇通集團表現亮眼，4月以10輛的銷量優勢躍升行業第四，同比增長45.9%，市場占有率爲8.2%；陝汽集團、東風公司、遠程新能源商用車，三家企業座次分別上升至行業第三、第六、第八，三家企業市占率分別爲12%、7.2%、5.8%。

整體來看，4月，銷量前十企業有三家銷量突破500輛（與3月持平）。行業前十強銷量累計4590輛，市占率合計達89.4%，較去年同期提升0.6個百分點；前五強市占率合計達62.2%，較去年同期減少4.2個百分點。

前4月：六家市場份額上升

四家企業增幅超4倍

從累計銷量來看，2024年1-4月，國內新能源重卡行業整體銷量超1.5萬輛，與上年同期（6795輛）相比多銷售8749輛，同比增長128.8%。從前十四家企業銷量排行榜來看，有兩家企業累銷超2000輛，有12家企業累計同比實現正增長，有六家企業市占率實現不同程度上升。具體來看。

2024年1-4月國內新能源重卡行業

前十四強銷量對比（單位：輛）

看點一，徐工汽車、三一集團，兩家企業前4月新能源重卡累銷均超2500輛。其中，徐工汽車以近200輛的銷量優勢穩居行業第一，數據顯示，徐工汽車前4月新能源重卡孝陵衛2778輛，同比增長107.2%，市占率爲17.9%；三一集團以2591輛的銷量成績位居行業第二，同比增長84.4%，市占率爲16.7%。

此外，中國重汽、陝汽集團、宇通集團、福田汽車、東風公司、遠程新能源商用車、一汽解放、江淮汽車、江淮DeepWay·深向、大運重卡，十家企業累計同比均實現不同程度增長。其中，中國重汽、陝汽集團、福田汽車、江淮汽車，這四家企業前4月新能源重卡銷量增幅超四倍。數據顯示，中國重汽前4月累銷1893輛，同比增長425.8%，市占率爲12.2%（上升了6.8個百分點，市占率上升最多）；陝汽集團前4月累銷1378輛，同比增長408.5%，市占率爲8.9%；福田汽車前4月新能源重卡累銷1024輛，同比增長611.1%，市占率爲6.6%；江淮汽車前4月同比大漲5922.2%，新能源重卡累銷542輛，市占率爲3.5%，市占率上升了3.3個百分點。

前4月，前十四強企業合計銷量達到15318輛，合計份額達到98.8%，較去年同期（93.3%）相比提升5.5個百分點，市場集中度進一步提升。前5強銷量合計9757輛，市場份額合計62.9%，市場集中度同樣非常高，頭部效應顯著。此外，前4月，有六家企業地盤進一步擴大。數據顯示，中國重汽、陝汽集團、福田汽車、一汽解放、江淮汽車、江淮DeepWay·深向，六家企業市占率實現不同程度上升。其中，中國重汽市占率上升最多，陝汽集團、福田汽車，兩家企業占率進前三。

綜上，2024年4月國內新能源重卡市場再次展現了其強勁的增長勢頭，同比繼續高增長，並呈現出“四連增”的局勢。未來，隨著技術的進步和市場的不斷開拓，新能源重卡行業有望繼續保持高速增長態勢。