今年的車市不算太平，開年由比亞迪引發的價格潮使得無數老車主遭遇背刺，近期寶馬5系傳動軸異響的問題又引發關注。看來買車這個事還真的是在雷陣裏挑寶物，選到一台好車皆大歡喜，如果買了一台有質量問題或是准降價車型，那可就麻煩了！

以什麽樣的標准選車不容易踩雷？首先小衆車型真的不能碰，如果銷量榜上這個車型只有幾十輛甚至幾輛的銷量，那麽後期的配件、服務、保值率都是雷點。其次溢價高的車型不能碰，現在很多所謂新造車企業，用各種概念炒作，車子定價動辄三五十萬，後期極有可能“背刺”對象。品質口碑不好的車不能碰，買回來“龍體欠安”回4S店修理的次數會讓你懷疑人生......

什麽樣的車可以買？有幾個可以參考的“素材”，比如銷量榜、J.D. Power的一些榜單、C-NCAP安全評價、專業網站的口碑評分等待。按照這個標准的話，有些車還是可以放心入的，比如本田冠道。

冠道是個拿獎專業戶，連續多年蟬聯“年度最受關注中大型SUV”、“年度中大型SUV”、“年度都市豪華SUV”等權威大獎，它在C-NCAP測評中獲得五星安全評價，在J.D. Power中國新車質量研究SM(IQS)調查報告中拿下大型SUV榜單No.1，2023年J.D. Power的保值率風雲榜中，冠道也位列同級SUV前三。

能屢獲大獎自然是因爲冠道是有實力在身上的，以2.0T車型爲例，這台代號爲K20C7的2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機，是目前本田技術含量最高的發動機之一，也是世界公認的十大發動機之一。192kW/6500rpm的最大輸出功率、370N·m/2250-3500rpm的最大扭矩足以讓駕駛者暢享澎湃性能。

作爲家用SUV，冠道提供了足夠寬敞的乘坐空間和令人信賴的安全表現。空間方面，冠道是標准的“七座體量五座布局”，乘坐空間表現寬綽，車內儲物空間豐富，常規狀態下後備廂容積達到510L，當後排座椅放倒時，後備廂深度可以擴展到2000mm，完全能夠滿足各種場景下的家庭用車。

安全方面，冠道采用ACE高級兼容性車身結構，車身的超高鋼材使用率高達52.2%，同時配備超高強度前後防撞梁。Honda SENSING安全超感系統實現進階，包涵全速域ACC巡航系統、CMBS碰撞緩解制動系統、TSR交通標識智能識別、LWC盲點顯示系統等多種功能。智駕系統的加持，提升冠道駕駛便利性的同時也爲安全行車提供更全面的保障。

廣汽本田于1998年成立，有著二十余年的豐富造車經驗以及領先同級的先進設施設備，累計用戶即將達到千萬級別；憑借廣汽本田旗艦級SUV的實力，冠道已經獲得超40萬用戶的信賴，成爲同級中高品質高價值的選擇。想要在風雲動蕩的車市中找到一台對的車，冠道或許是個可靠的選擇。