于變局中開新局，加速布局新能源、智能化賽道。

去年的“東風答案”發布會上，東風汽車推出了“面向主流市場”的三大産品系列品牌。其中，東風風神繼續深耕主流乘用車市場，eπ全力進軍自主新能源主流市場，而定位“國民純電專業品牌”的東風納米，將立足中國市場並進行全球化布局，助力東風海外事業發展。在競爭最爲激烈的“主流”汽車市場，不僅有傳統燃油車的堅守，還有新能源新勢力的虎視眈眈。由此可見，更加貼近“國民”的納米成爲“東風”品牌做強做優做大的重要一極。

1月7日，東風納米旗下首款車型東風納米01正式上市。“國民新勢力第一車”納米01一上來就給了廣大國民個驚喜，售價爲7.48-10.48萬元，並推出了現金禮、置換禮、金融禮、質保禮、無憂禮、升級禮等上市權益六重禮。

納米入局 身逢其時

近些年，國內新能源汽車市場“內卷”急速加劇，市場滲透率不斷沖高。然而新能源的競爭卻多數集中在20-30萬以上的B級甚至C級車市場，反而那些普通打工人更爲關注的10萬元內小型新能源車市場成爲“隱秘的角落”，缺乏真正具有戰略性布局的産品。

在物質基礎極大豐富的當下，在汽車産品功能快速升級中，國民需要一輛新國民車，它既能體現消費能力，還能滿足對美好生活的期待。

國民的需求，是市場的未來，更是企業的使命。

價格不能太貴，産品又不能太低端。“要做年輕人第一台車，或者家庭第二台車”的東風納米應運而生。

受限于高成本、低定價，車企想要打造一個價格親民、品質又高的新能源品牌，並不是一件容易的事。縱觀世界車壇，像大衆甲殼蟲、雪鐵龍2CV、MINI這些能被稱作“國民車”經典車型無一例外都離不開背後品牌悠久的曆史和底蘊加持。

同樣，東風納米能夠成爲“國民新勢力”的底氣，也正是源自于汽車國家隊東風汽車的賦能。已基本實現對核心技術和資源自主掌控，擁有50余年造車積澱的東風汽車專門爲東風納米品牌打造了最新量子架構下的3號平台，該平台以短前後懸設計打造極致空間，實現空間零損耗。

總之，用一句話來說，東風納米能夠爲國民提供央企品質、超級架構、越級設計以及星級服務。

既要 又要 還要 更要

國民對一台車的需求是什麽？當然是既要、又要、還要、更要。

爲了符合國民審美的顔值，在産品設計之初，東風納米就與3萬名用戶共創，對細節極致追求。納米01打造了同級唯一的零界無邊框車門，以及同級少有的隱藏式感應門把手。再加上日光序曲前大燈組，元氣霓虹環形尾燈，17寸五芒流星輪毂，營造出的靈動感覺更加符合普羅大衆的口味。

空間上，納米01長寬高分別爲4030mm×1810mm×1570mm，雖然是一個標准的A級車尺寸，但2660mm的軸距讓該車“得房率”達到驚人的66.7%。同時，在同價格區間的比亞迪海鷗、五菱缤果只提供4座的情況下，納米01還能做到五座布局，後排頭部和內部橫向都有充足的空間。

智能化配置方面，納米01也遙遙領先。除了配備12.8英寸智能中控屏，手機無線超級快充外，還擁有同級唯一的全自動泊車&遙控泊車功能，支持垂直、平行、斜列多場景車位形式。配備的L2智駕輔助，擁有8種主流智能輔助駕駛功能。即便是個新手也無需過多擔心，因爲新車還有全新一代540°環視系統，以及同級最全影像功能+透明底盤，曾經20萬元以上新能源車才有的配置，如今10萬元就能買到。

得益于東風新能源技術賦能，納米01搭載行業首創馬赫E十合一電驅動總成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高時速140km/h，有330/430km兩種續航可選，並支持快充和慢充。在戶外還可以支持外放電，就像一個移動的大充電寶。

當“小米”還沒“出鍋”，納米01就已經打響了東風納米進軍“國民車”的第一槍。無論是初入職場的年輕消費者，還是家用代步的奶爸寶媽，只需10萬元就能買到一台顔值、智能、空間、能效都不錯的純電“國民車”，何樂而不爲呢？