近日，懂車帝發布了2024年4月份汽車銷量排行榜，在4月份的市場表現來看，新能源車銷量依舊表現亮眼，在4月份的汽車銷量排行榜前五名中，僅有一款燃油車型上榜，其余車型均爲新能源車型，今天我們要說的這款車則是排名第五的比亞迪元PLUS了。在4月份比亞迪元PLUS 銷量突破了2萬，達到了23327輛，實力表現可見一般。

那麽接下來，我們就以比亞迪 元PLUS 2024款榮耀版 430KM領先型這款車爲例，看一看這款車究竟實力表現以及能夠取得高銷量背後的原因吧。

外觀設計方面，其前臉部分依舊是經典的家族式造型，有著很明顯的品牌辨識度，車頭設計飽滿有力，封閉式的進氣格柵和銳利的線條設計強化了車輛的視覺沖擊力。LED大燈組細長而富有現代感，且帶有貫穿式的燈帶，營造出一體化的視覺效果。車頭下方的三段式進氣口和鮮明的前包圍增加了車輛的設計層次。

側面來看，這款車采用平直硬朗的線條，同時車身側面緊湊且厚重，車頂有著明顯的下滑式造型來增加運動感，車門處還有著從前方葉子板延伸至尾燈處的隆起式腰線設計，連接車門把手增加著修長的視覺效果，車門下方還有著多條貫穿式的線條來增加層次感。而在車身尺寸方面長寬高分別爲4455x1875x1615mm，軸距爲2720mm，整體空間算不上特別寬敞，不過在同級別車型中表現還算可以。

車尾部分，整體設計與前臉相呼應，扁平的擾流板和高位刹車燈搭配平直的擾流板來增加運動感。尾燈組采用貫穿式設計，並經過熏黑處理，搭配周邊的大面積黑色飾條，這樣的設計不僅提升了視覺效果，也增強了整體感。

內飾方面，雙拼色設計的內飾顔色讓整車看起來更爲年輕時尚，在做工用料方面，這款車采用了大面積的軟性材質進行覆蓋，觸感和質感都比較不錯。空調出風口設計獨特，類似啞鈴形狀，而換擋杆則與握力杆相似，這些設計細節都旨在強化駕駛體驗。同時中控屏幕采用了一塊12.8英寸懸浮式中控屏搭載DiLink智能網聯系統，支持GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制箱系統等功能。

配置方面，這款車的配置了倒車影像、定速巡航、遠程啓動，以及手機App遠程監測/控制等一些基本配置。除此之外，還配備了最大充電功率15W的手機無線充電面板，以及主副駕駛帶有照明燈的化妝鏡和車內多色氛圍燈等功能。

動力方面，該車型基于e平台3.0打造，采用了前置單電機，電動機總功率爲150kW ，最大扭矩310N·m，匹配電動車單速變速箱，采用磷酸鐵锂電池，電池容量49.92kWh，純電續航430km，百公裏耗電量12.2kWh。官方百公裏加速時間7.3s，整體的動力表現還是足夠日常的實用。

最後，對于元PLUS這款車而言，其産品的整體實力表現還是非常不錯的，尤其是極具辨識度的外觀以及個性的內飾設計，搭配上整套成熟穩定的動力系統以及價格，都讓這款車的競爭力有了不小提升。因此這款車能夠拿到一個較高的銷量，也在意料之中了。那麽對于這款車，你還有什麽想說的嗎？歡迎評論區留言。