自動擋車型，已經越來越成爲人們的首選車型的，最主要的理由無非就是兩個字：好開。但是，我們知道，自動擋的擋位上都有P、R、N、D這幾個擋位，此外還可能有S、L等擋位，這些擋位由于是英文標識，對于一些不懂英文的車主來講，是個挑戰，網上此前有爆光過一些車主將自動擋擋位名稱用漢字標注，直引起很多笑聲，實際上，就是對自動擋擋位不甚了解的緣故，那麽，這些英文標注的擋位又都是什麽意思呢？

自動擋跟手動擋不同，有著P、R、N、D、S、L不同的檔位，代表著不同的意思，當初我也不知道這是什麽意思，一個個來看。

P檔：parking，駐車檔（停車檔），發動機運轉時，只要選擋杆處在行駛的位置上，自動變速器汽車就能很容易地行走。當需要長時間停放汽車時，必須將選擋杆放入P位，以便通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，防止汽車移動。

R檔：retro，倒車檔，使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，因此在倒車時要特別注意對加速踏板的控制。

N檔：neutre，空擋，這個可能對于有車或者沒車的人來說，再熟悉不過了，通常聽得最多的就是空檔滑行，就是這個，不是老司機就不要隨意嘗試空檔滑行，我是覺得不省油的，不服來辯。

D檔：drive，前進擋，正常行駛時，將選擋杆放在D位，汽車可以在1-4擋之間自動換擋。D位是最常用的行駛位置，需要掌握的是，由于自動變速器是根據發動機節氣門開度大小與車速高低來確定檔位的，所以操作加速踏板的方法不同，換擋時的車速也不相同。

S檔：sport ，運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，從而使得車輛動力加大，當然，這個檔位並不是所有車輛都會有的，跑高速或者超車的時候適合用這個檔位，那發動機的轟鳴聲會讓你爽歪歪。

L檔：low，低速擋，當車輛在通過上坡路段的時候，可能就會出現比較吃力的情況。只需要將車連挂入L擋，這個時候車輛就能明顯感覺到輕松多了。這時發動機輸出的扭矩較大，車子更有勁兒，爬坡更容易，當然，車輛的油耗也會大幅增加。

其實對于自動檔的車子，相對來說就是方便，什麽都由電腦控制，新手也容易上手，但對于開車是爲了享受樂趣的人來說，自動擋就不能滿足他們的需求了，手動擋才是真正的老司機專用，在高速行駛的路上，那換擋的手速，穩得不行。