文/木槿夕先生

當大佬親自下場做營銷，你才會明白很多事情都很有意思，此前小米集團創始人雷軍宣布小米汽車的成果，360集團創始人周鴻祎不甘示弱，兩個大佬之間的熱度不減，成了網友探討的話題之一。

4月28日，周鴻祎宣布，座駕邁巴赫S600起拍600元，拍賣所得一分不留，扣稅之後將全部捐獻給基金會。這個消息一經公布，迅速沖上熱搜第一，引來了衆多網友圍觀。

在互聯網時代，大佬不再置于高台之上，紛紛開始了網絡造勢，要說營銷最爲成功的就是雷軍本人，小米汽車的成功讓他的事業煥發第二春，借著北京車展的熱度，徹底刷屏了。

而周鴻祎被網友戲稱爲“雷軍研究院院長”，他自然有一套提高自身熱度的方式。在他意識到國産新能源汽車大有可爲就開始在車圈上活躍，讓網友對他有進一步的了解。

此前在直播過程中，他就表達了庫裏南溢價太嚴重的看法，希望國産新能源智能網聯車能夠超越國外品牌。

我認爲國産新能源智能網聯車將遠超國外品牌，重新定義“豪車”，成爲普通消費者和企業家的首選。

4月23日，周鴻祎公開講述了自己的觀點，爲國産新能源汽車發聲，講述了他對這個産品的一個觀點，得到了不少人的支持，這一點足以說明，周鴻祎重視了互聯網打造品牌的重要性。

有人擔心，周鴻祎把邁巴赫的起拍價定在了600元，會讓人不敢出價。

實際上這根本都是多余的擔心，以周鴻祎的名聲，想要拍下這輛邁巴赫的人真不少，更何況他還給這次拍賣多加了一個附帶條件，就是接下來三年裏，買下他座駕的那個人能夠和周鴻祎有一次吃飯的機會，面對面交流。

大佬和普通人的想法真的很不一樣，大部分人想到的是將座駕高價賣出去，換一輛新的車出行，可是在精于營銷的周總身上，就用“豪車邁巴赫”、“國産新能源”、“600元起拍”吸引網友的眼球，讓大家到直播間聽周總講話。

國內的大佬之前經常會相互調侃，劉強東曾經評價過雷軍，“別跟雷軍比營銷”，雷軍作爲熱度極高的企業創始人，他用互聯網拉近了和顧客的距離，爲他之後的造車計劃打下基礎。

我們甚至可以說，要是沒有小米的粉絲，雷軍要把小米汽車這新建品牌推廣出去，是需要投入更大的廣告成本，除了産品本身，雷軍的個人魅力讓人感覺靠譜，自然對他的産品有興趣。

而周鴻祎意識到這一點，在北京車展之中，就和甯德時代創始人曾毓群有過對話，直呼“低調的大佬”，周鴻祎還說“做純電車的說都不賺錢，只有做電池的賺錢”，而曾毓群回應：“做電池也不容易，大家都不容易，現在還是做網紅的厲害”。

周鴻祎還提到了雷軍，說明自己的想法，“車圈老板，大家都在學習做網紅”，可見接下來周總還是會繼續走網紅道路，讓自身被更多人認識。

說實話，在互聯網時代，技術只是一個人成功的基礎，更需要有路人緣，在線上具備了一定知名度，讓人一看到就有印象，雷軍通過謙遜的形象做到了這一點，而周鴻祎更多的是出其不意，刷新大家的認知。

以往邁巴赫都是大佬座駕，除非到了經濟緊張的時候，才會選擇賣出去，有賣出去這個想法的時候，也不會廣而告之，大體上都是低調行事。

而周鴻祎決定做網紅之後，他有成熟的想法和專業的團隊，自身人脈廣，想要和客戶更進一步交流，自然是簡簡單單的一件事。 #周鴻祎要賣邁巴赫買國産新能源車#

無論這輛邁巴赫最終賣了多少錢，周鴻祎都做到了“翻手爲雲，覆手爲雨”的話題討論，從一個成功企業家走向網紅道路，未來的可能性太大了。