硬漢柔情,實拍新一代哈弗H9,讓越野更舒適

ams車評 2024-04-30 16:19:43

2024北京車展上,新一代哈弗H6、新一代哈弗H9共同亮相展台,兩款H系車型無疑是衆多新車中十分值得期待的。

之前,我們已經看過了新一代哈弗H9的外觀細節,如果你要是在車展上沒有機會打開車門看內飾,那這次我們不妨好好看看這款定位“家庭智能全地形SUV”,是如何在內飾氛圍上提升舒享體驗。

拉開車門,車側踏板自動伸出,爲上下車提供了更多便利性,甚至還支持了車頂模式,可以在車門關閉時保持踏板打開,以此更方便拿取車頂物品,滿足更多場景的使用需要。

內飾設計上,新一代哈弗H9的整體氛圍同樣延續了外觀“方圓之道,雄渾之美”的風格,留有硬派風格的同時融入時尚設計,而新型納米級低結晶PP材料及塑形工藝的使用,爲內飾營造出細膩質感與耐用性表現,材質與用料並更能滿足當下消費者的需求。

14.6英寸中控屏無疑是內飾的交互重點,1000+nit高亮設計可在強光下依舊保留可讀性,並且支持防眩目、防反射、防指紋效果。車機系統內存采用16G內存+128G存儲組合,支持常用的酷我音樂、騰訊視頻、喜馬拉雅等APP,並可通過升級帶來更豐富應用。同時,爲了保證越野實現更佳,540°全景影像不僅可以查看車輛周圍影像,還可以通過透明底盤實現更多角度的拓展,減小盲區,提升安全。

值得一提的是,新車在語音交互上也有明顯提升,支持全雙工、免喚醒、可見即可說等功能,讓人與車之間的對話也更加高效、便捷;新車還提供有豐富手機互聯功能,可以通過手機APP實時監測車輛狀態,並可以智能一鍵遠程啓動,日常用車更方便、舒適。

空間方面,得益于新一代哈弗H9擁有2850毫米軸距,爲車內空間帶來更爲寬裕的表現。或許,過去消費者對于硬派越野車的印象很難與舒適畫上等號,而在新一代哈弗H9身上則更多體現了對于舒適的表現。

前排座椅支持更富舒適性功能,前排座椅與後排座椅的加熱面積得到優化,而通風方式則針對靠背與坐墊,分別采用吸風式與吹風式,兼顧了降溫效果與體感舒適度;多達8種的按摩方式則爲放松身心帶來更多維度的體驗。

而後排寬裕的空間,則更是消費者最期待的改變。901毫米的後排頭部、1491毫米的後排肩部、1567毫米後排肘部、1443毫米後排臀部空間,充分保證了後排乘客多維度的空間體驗,而座椅擁有多達 9 層舒適性材質,不僅乘坐體驗柔軟,也通過坐墊加長帶來了更好支撐表現。

新一代哈弗H9五座版車型行李廂容積在標准狀態下就有791升,更可通過放倒二排實現1814升的最大空間,無論是放行李還是秒變“大床”都可以輕松實現,讓出行更加惬意。值得一提的是,新車更提供了同價位少有的七座版本,滿足更多消費者的用車需求。同時,在野外露營或者過夜時,還可以通過行李廂內的400瓦電源實現更多場景的拓展,和朋友們之間創造更多樂趣。

動力系統方面,雖然官方還沒有正式公布,但結合此前信息來看,新一代哈弗H9或將采用2.0T+8AT動力組合,並新增2.4T+9AT柴油動力組合,將爲消費者帶來更多元化的動力選擇。而新車也針對NVH進行優化、10處改裝預留、全系可選2.5噸牽引資質、全景融合泊車更豐富功能,實現全地形實力的進階表現。

作爲中國硬派越野文化的開創者,哈弗H9無疑是這一細分市場最早、最成功的代表車型。10年之後,這一細分市場也變得愈發熱鬧了起來,而此時新一代哈弗H9的登場無疑將更有重要意義。依舊是我們熟悉的硬朗造型、強悍的全地形實力,而在新車身上我們也看到了更多創新科技、智能交互與乘坐舒適性上的提升,全能表現更將吸引更多消費者的關注,就讓我們期待它的正式上市吧。

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