要問什麽時候買車最劃算，我的建議是“三年之後”，或者是“就現在”。

這樣的答案並非空穴來風。站在汽車行業發展的角度來看，隨著技術提升、工藝改進，車輛的性能越來越強、價格越來越低是未來的大趨勢，等一等再買車，可以保證不會後悔。但從自身需求出發，提升生活質量、滿足用車場景，則是需要“早買早享受”，當下內卷的行情，也帶來了不錯的優惠。

現如今，新能源市場呈現出百花齊放的局面，低廉的充電成本，受到不少年輕人青睐；但對于家中僅有一輛代步工具的用戶而言，傳統燃油車無疑才是更加穩妥的選項。“五一”期間限時優惠至9.88萬元起的逍客·經典，便是頗具性價比的其中之一。那麽，逍客·經典能否比新能源車更“省錢”？爲何當下的逍客·經典更值得考慮？在深入分析一番便不難找到答案。

在合資緊湊SUV陣營中，東風日産逍客是妥妥的主流選項，既有較高的市場知名度，又有著堅實的用戶口碑。若是買新能源車，多少會有著擔心車型停産，甚至是廠家倒閉的風險，但對于老牌車企的主銷車型，則完全沒有這種顧慮。

此外，入手家用SUV，車主最在意的無非是兩個字“穩妥”，相較于領先行業的駕駛輔助、車機互聯，車輛的舒適性、經濟性和可靠性顯然更加重要。

就逍客·經典而言，其軸距達到2646mm，雖算不上同級領先，但滿足基本的乘坐舒適、裝載實用需求不在話下。值得一提的是，日産品牌的“大沙發”口碑名聲在外，而逍客·經典更是傳承了這一優勢，結合同價位合資車型少有的前後獨立懸架，無論是長途出行，還是顛簸路況，都能帶來較爲舒服的乘坐體驗。

聚焦至日常用車，逍客·經典搭載家用市場的“黃金動力”，能夠解決大部分的煩惱。憑借著2.0L+CVT動力組合，逍客·經典能夠實現平順、穩定的動力輸出，百公裏油耗6L出頭的水平，並不會帶來太大的養車壓力，且自吸發動機在可靠性、維保經濟性層面的優勢，也能消除年輕人的後顧之憂。

如果再考慮到車輛保值率、電池更換成本，以及保險費用的話，逍客·經典與新能源車誰更省錢，確實需要好好掂量一番。

此外，逍客·經典還全系標配了5英寸液晶儀表+9英寸中控液晶屏，同時支持手機APP遠程操控，滿足大部分智能場景不在話下；一視同仁的自動空調、後座出風口，以及內置行車記錄儀等配置，則凸顯出逍客·經典對于用戶需求的洞察。結合逍客舒適版優惠後不足10萬元起售的價格來看，誠意大小不言而喻。

不可否認，面對新能源時代的到來，傳統的燃油車型確實面臨著較大壓力，但隨著價值體系的重新建立，具有誠意的明星車型，依舊有著十足的吸引力。逍客·經典無疑便是率先擁抱時代的車型，在這樣的售價基礎上，至于應該怎麽選，想必大家都已心中有數。