誰能想到，之前買20多萬的領克08 EM-P現在不到18萬就能拿下了！這屬實讓消費者又驚又喜。新推出的入門版車型——120長續航Plus版本價格相較于2023款120長續航pro版本便宜了1.3萬，在此基礎上還推出了限時優惠，價格直接下探到不到18萬。估計很難有人抵得住這波價格帶來的誘惑。

那麽這款入門版車型在配置和性能上又會有哪些變化呢？

首先，在動力和續航方面，新款120長續航Plus版本並沒有因爲價格的下探而做出任何刪減。它依舊搭載了領克08 EM-P系列備受好評的EM-P超級增程電動方案，這一方案由1.5T電混發動機+P1+P3雙電機組合而成，最大功率高達280kW，峰值扭矩達到了驚人的615N·m。這樣的動力數據足以讓新車擁有和所有同級車型一較高下的實力了。

另外，領克08 EM-P120長續航Plus版本擁有CLTC純電續航120km的能力，同時CLTC綜合續航可達1200km，這樣的續航裏程足以滿足消費者日常通勤和長途旅行的需求。此外，它還支持4.1kW的PTC加熱和85kW的快速充電能力，以及3.3kW的外放電功能，開上它外出露營不知道多省心省事。

除了出色的動力續航性能外，新車在駕駛模式和操控性方面也下了不少功夫。提供了四種駕駛模式供消費者選擇，無論是高速巡航還是越野探險，都能找到最適合的駕駛模式。同時，其獨立的前後懸挂系統配合IPB智能集成制動系統和行業唯一的減震器複位彈簧，爲消費者帶來了“豪車級”的行駛品質和操控性，極大地降低了乘坐眩暈感。開車的、坐車的，領克08 EM-P一個不落照顧到位，還真是細心周到。

作爲一款新能源汽車，智能科技配置也是消費者關注的焦點。新車同樣裝備了兩顆自研的7nm“龍鷹一號”芯片，這兩顆芯片的計算能力極強，使得車輛在處理複雜算法和數據時更爲高效和精確。同時，它還搭載了與魅族共同研發的LYNK Flyme Auto智能座艙系統，爲消費者帶來了如同使用智能手機般直觀便捷的操作體驗。該系統支持個性化設計風格、全維智能交互和豐富的生態應用，以及多維智能場景的深度集成，所以完全不用擔心它的智能表現。

值得一提的是，領克08 EM-P 20長續航Plus版在價格上做出了讓步，不過真皮方向盤改爲了皮質，並減少了加熱功能，溫度分區控制，把原來的三區空調降爲雙區，但說實在的，這些減少的配置都非剛需必要，不如返給消費者的這幾萬塊錢來實惠。

看完後，你覺得這台不到18萬的領克08 EM-P值不值得入手呢？