說起極星爲什麽要做手機，我想應該是來自于他們CEO所說的：“沒有手機軟件賦能的汽車廠都將逐漸掉隊”。對于一個看過了近10年汽車行業風雲變化的從業者來說，我不能否認這句話的成立，只是，現在是否到達了這個時刻呢？因爲之前我們高轉青年自己有一台極星4，所以這次我們也來和大家一起試試，極星手機，這個Polestar Phone，到底做到了什麽程度。

作爲一個汽車媒體，按理說沒必要講太多關于一個手機的設計，但其實高轉的團隊裏，每個人都非常重視設計。這台手機很像關于設計四要素的教科書，單看手機背面的設計排布，元素的重疊，對比反差，位置擺放，完全符合了設計標准原則，而在這之上就是材質的運用，啞光和瑞典金，都讓這個手機的設計水准變得十分高檔，其實就是所謂的簡奢。

性能參數，就像我們的那台400kw的極星4一樣，骁龍8第三代芯片，基本上屬于頂配版本。正面很大的屏占比，和這個屏幕的刷新率，讓人用起來都有一種爽快的感覺。裏邊的ui設計，也和車機上的默認顔色是一樣的。這個手機必然是會和車有一個深度的關聯，後邊我們就去車上試試，他的Polestar Link，都有什麽功能。

首先這個手機，一定是有數字鑰匙功能的，而它的數字鑰匙用的是UWB的技術，這個東西有別于藍牙和NFC的解鎖，第一是它更加安全，難以被阻斷，第二是它可以有厘米級別的距離識別，極星4本身就具備迎賓逐漸點亮功能，當走到最後1米多時門把手才會彈出來，當手機的數字鑰匙有這種功能後，這也象征著一種奢華。

連接車機後，手機上所有的APP都會出現在Polestar Phone的應用界面裏，並且排布方式也一模一樣，非常符合車主的習慣，並且這也同時意味著，手機上安裝的所有APP都可以在車機上直接打開。並且適配屏幕，運行非常流暢。

跟車打通的不光是軟件，其實我發現手機和車之間的硬件設備也可以打通，比如，我用語音喚醒了手機上的騰訊會議，在視頻會議中，默認使用的就是車機的攝像頭，這樣在保證安全的情況下，你就可以甚至包括你車裏的其他成員都可以直接和同事進行電話會議。

甚至如果你想通過車機對手機進行任何操作都可以實現，比如，用車機屏幕打開手機的圖庫，用Polestar Phone上的AI修圖，去美化一張照片，而這一切都是通過這台車上邊的屏幕去實現，而最終的結果，也會存儲在手機上。

最後總結一下，我認爲這台手機現在和車機的打通程度已經無限接近100%，而實際的使用感受呢，還存在于我們的習慣是否適應，是否在整個車手互聯的大環境下，大家都願意去嘗試。而這台手機當然是適合所有的極星車主，而那些對設計非常上頭的同學，喜歡這種簡奢風格的人也同樣值得去看一看。

好了我們今天的內容就到這裏，咱們，下期再見。