自動擋與手動擋的操作是不同的，今天咱們就說一下，常見的自動擋在下坡時正確又安全的操作方式。
如今，人們的生活水平提升了不少，因此自動擋的汽車更是得到了很大的普及，但其中就有許多的新手車主對自己的自動擋汽車並不了解，只知道前進的檔位是D擋，不管在什麽情況下，都是D擋走天下。其實有些特使的時候使一直使用D檔卻是不對的，因爲每種檔位都有各自對應的路況，並不是只用一種D檔就可以走天下的。
例如自動擋汽車在下坡的時候，這個時候一般人都是采用D檔踩刹車的方式，張三在這裏提醒大家，這種方法是不對的，而且還具有一定的危險性，下面交給大家的方法，請大家牢牢記住，在以後特殊情況下以便使用，減小危險性。
大家都知道D檔深汽車的前進擋，行駛起來的汽車車速都會比較快，剛一開始的時候也許你還能非常好的控制車速，但汽車在下坡時因爲慣性，會變得越來越快，因此這個時候如果直只用刹車來減速的話，對于刹車系統的磨損是非常嚴重的，而且還很容易造成刹車失靈的情況。
那麽在這個時候除了踩刹車之外還有什麽辦法呢？方法有2種。第一種是針對配有手自一體變速箱的汽車，這種車型如果遇到了這種下坡的情況可以直接轉換到手動變速的方式，這樣就能夠很好地采用低檔位來降低車速了。在低檔位的汽車，本身速度就會比較慢，因此在下坡的時候慣性就沒有那麽大了，這個時候再用刹車系統間歇性減速，才能使車子行駛起來比較平穩，降低下坡路段刹車失靈的情況，因此手自一體的車型用這種方式走下坡路段才會比較穩妥安全。
第二種是針對全自動擋車型的，如果全自動的汽車走下坡路段時，直挂D檔是不可取的，最好而又最有效的辦法就是挂到L檔，大家都知道L檔是自動擋車型的低檔檔位，這個檔位的汽車在行駛中速度比較慢，因此也不會像D檔時那麽難控制，所以這個時候采用挂L擋，配間歇性刹車，才是比較安全的操作方式。如果遇到了刹車失靈，或許能夠使用手刹的方式起到一定的減速作用，但萬不得已的時候，最好不要去這麽做，還是要用合理又安全的辦法來做操才是正確的。
