不知大家是否還記得無極就在短短的幾個月，從無極的SR250T推出，到SR4 MAX新款的到來，款款都是“卷王”之車，一舉成爲能打破摩托車底價的最後防線，而這次無極也將要推出全新的入門級跨界ADV踏板車——LX150T-29A。

這台入門級的跨界ADV踏板車，LX150-29A雖然還未上市，但從其它的一些國産廠商來看，可以說是無極這次也是晚了一步，不過會不會從價格上碾壓其它同級別的150ADV踏板車，其實這也是最讓人關心的，不過從無極新上市的幾款車型來看，著實也有這個可能，但目前來看，ADV150的踏板車市場也越來越大，也有不少的摩友會考慮到入門級的ADV。

受本田的ADV160還沒有進入國內之前，國産摩托車廠家發力，一舉推出了各類ADV跨界踏板，而對于選擇這樣的跨界踏板車出行的朋友，首先考慮到還是自己的預算，畢竟入門級的150選擇從不後悔，價格親民，不用交新車購置稅等。

還有就是入門級的150踏板車駕駛門檻低，無論是老騎手還是新手，都非常友好，還有就是這類的踏板車維修方便與廉價，從而也是吸引到用戶的重要原因之一。盡管無極的這台LX150T-29A也是牽動用戶的心，其最主要的原因還是像之前的無極SR250一樣，會從價格優勢方面入手，這對于大家的選擇上也會更加有信心罷。

而到最後這台車會不會成爲新的ADV150踏板的”價格屠夫“呢？其實也是有待觀望的，不過也不排除無極的LX150T-29A會升級更多的配置，包括TCS牽引系統、前後的監控設備、加大尺寸的TFT全彩儀表等，而新技術的電混系統應該不會加入，畢竟成本的增加對未來的走向還是有所影響。

#熱點引擎計劃#

但從無極的這台跨界ADV150已經在工信目錄了，離上市的時候應該也沒有多久了，而最後想說是，希望新的摩托車提升配置的同時，還要加強品控，這樣才能讓大家更加安心，而大家可以猜測一下，這台車售價多少比較合適呢？歡迎大家的交流與留言。