在新能源時代，混動車型憑借其出色的燃油經濟性和長續航，成爲了消費者眼中的香饽饽。而在這一激烈的市場競爭中，領克07 EM-P、比亞迪海豹DM-i和本田雅閣e:PHEV無疑是目前熱度較高的三款車型，它們在外形設計、豪華舒適和續航駕控等方面均展現出了不俗的實力。那麽，這三款車誰的表現能更勝一籌呢？

首先，從外觀設計上來看，領克07 EM-P采用了領克家族全新都市對立美學設計語言，“Y”字型破曉之光日行燈和貫穿式燈帶設計都完美的得到了傳承，展現出很強的品牌辨識度。車身線條流暢，低趴姿態也更顯運動時尚。

比亞迪海豹DM-i則以海洋美學爲設計理念，打造出“海浪無界格柵”的層次感，溜背姿態和較大的輪毂營造出動感車身姿態，符合年輕人的審美觀。

本田雅閣e:PHEV則保持了全新本田設計語言，貫穿車身的腰線水平基調穩重大氣中又不失運動感，後45度視角更是讓人聯想到奧迪A7的優雅。

進入車內，豪華舒適成爲了這三款車型的共同追求。領克07 EM-P在內飾配置上毫不吝啬，標配了15.4英寸超清中控顯示屏、92英寸巨幕AR-HUD擡頭顯示和哈曼卡頓23揚聲器音響系統，爲乘客提供了極致的視聽享受。座椅方面，領克07 EM-P更是采用了整張NAPPA抗菌真皮包裹設計，前後排均支持通風、按摩和加熱功能，20萬級的價格，50萬級的豪華體驗，這誰能不愛？

比亞迪海豹DM-i內飾方面采用了海洋網新一代內飾布局，搭載了15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表以及12英寸的W-HUD擡顯，車廂整體用料也十分高級，大量軟包和水晶檔杆等提升了內飾的層次感和質感。

本田雅閣e:PHEV在智能化配置和舒適性方面同樣領先同級合資車一大截，全系標配了10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏等先進配置，中配、高配車型上還引入了BOSE音響系統12揚聲器，實際體驗下來也非常不錯，低音渾厚，中高音立體飽滿，確實是比其他合資車更花心思。

續航和駕控方面，領克07 EM-P搭載了領克自研的EM-P超級增程電動方案，綜合功率達到280kW，峰值扭矩615N·m，綜合續航可達1400km+。同時領克07 EM-P還采用了前麥弗遜獨立懸架+後多連杆獨立懸架的組合，以及直徑達26.5mm的前橫向穩定杆，穩定性和操控性均得到大幅提升。

比亞迪海豹DM-i同樣使用了比亞迪自己的DM-i超級混動技術，搭載骁雲-插混專用1.5T發動機和前置單驅動電機的組合，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，綜合續航約1300km，同時還采用了前麥弗遜+後五連杆式獨立懸架，機械素質較強，羊角采用鋁合金材質，增強了車身穩定性，兼顧了操控和舒適。

全新雅閣e:PHEV車型搭載了第四代i-MMD雙電機混動系統，采用了41%熱效率的2.0L直噴阿特金森發動機，以及P1+P3的雙電機結構，實測綜合續航也是超千裏的存在；整體駕駛體驗來說，雅閣e:PHEV延續了混動車型平滑、柔順的動力輸出，開起來非常舒服，按照本田雅閣開發工程師的說法“這是一輛開起來能讓你轉換心情的車輛”。

領克 07 EM-P在北京車展上以18萬起的價格開啓了預售，並將于5月17日正式上市，目前預售銷量已經突破了一萬台；比亞迪海豹DM-i廠商指導價爲14.98-21.98萬元；雅閣e:PHEV廠商指導價爲22.58-25.88萬元 。綜合上述的對比表現，大家覺得哪款車更香呢？