賽力斯魔方平台亮相北京車展

車若初見 2024-04-26 17:13:51

平台以“全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領”爲核心特征,實現安全、動力、底盤、軟件跨域融合,在智能電動汽車時代,旨在爲用戶提供“好開、好用、超安全”的用車體驗。

以AITO問界M9爲例,先進的整車結構設計、材料設計和工藝技術,真正做到了安全無憂。值得一提的是,賽力斯汽車電池測試標准遠超國標,截至目前AITO問界累計銷量近30萬台,仍保持著電池0自燃的紀錄。安全,不止于生命安全,賽力斯汽車堅定認爲“用戶的隱私安全更需安全”,在魔方平台上便可實現全方位隱私安全,真正做到“只檢測,不收集數據”;支持不同賬號間,數據隔離;並可一鍵刪除車端和雲端雙端數據,強力守護用戶的信息世界。

作爲增程技術路線的開拓者與領導者,賽力斯汽車2024年實現增程器搭載量行業第一,且已與12家行業夥伴達成合作。依托對增程技術的不斷探索,賽力斯增程5.0系統的熱效率達45%,油電轉換效率高達3.65kWh/L,相當于1L油可發電3.65度。

除了在增程技術方面領先行業,賽力斯汽車在電驅領域也有出色表現。經過多年潛心研發和創新實踐,賽力斯汽車成功推出高集成電驅七合一總成,其電控體積降低30%,整機減重15%,最高系統效率達到96%,提高了整車的性能表現和續航裏程。

賽力斯魔方平台從智能電動時代用戶的不同出行場景出發,在底盤、車型、尺寸方面具有出色的拓展性,能夠實現“百變空間”。該平台支持從B級到D級,從轎車到SUV、MPV的全尺寸、全車型拓展,能夠滿足不同消費者的個性化需求。同時,其可靈活搭載單/雙腔空簧、CDC、後輪轉向等豪華舒適配置,也帶來更優異的駕乘舒適性和操控性。

賽力斯魔方平台以“智慧引領”爲核心特征之一,采用中央計算、集成式區域控制、標准化接入模塊的架構,匹配雲端大數據應用平台,具備超高算力,超高集成度,可大幅度地減少控制器和線束,實現極高的軟硬件通用率,爲用戶“千人千面”的極致場景化用車體驗打下堅實基礎。不僅如此,賽力斯魔方平台已經實現100%徹底SOA,超1300個API接口開放,可接入5000種以上應用。同時,賽力斯魔方平台還可實現無感升級,幫助車輛實現功能上的可持續性進階,真正讓車與人同頻,帶給用戶“越開越新鮮,越開越好開”的駕乘體驗。

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评论列表
  • 2024-04-26 23:08

    新M5綜合續航1440km,一次能跑這麽遠,油車可跑不了

  • 2024-04-27 18:32

    問界賣得好不是沒有道理的

  • 2024-04-27 17:31

    這屆北京車展真夠精彩的

  • 2024-04-27 04:14

    鴻蒙系統車機互聯,可以搞手機車輛一體操作了

  • 2024-04-27 01:07

    賽力斯與華爲 稱得上合作共贏

  • 2024-04-26 22:03

    姐姐好漂亮,可以送我這個車車嗎,我大學生。

  • 2024-04-27 18:41

    油電轉換效率高達3.65kWh/L,相當于1L油可發電3.65度,最終還是省錢,哈哈

  • 2024-04-27 06:25

    這平台具體幹啥的 感覺還挺酷的

  • 2024-04-27 03:12

    賽力斯在技術上沒少投入啊

  • 2024-04-27 14:28

    新M5的輔助駕駛功能還能個性化設置,還是電車智能呀

  • 2024-04-27 11:38

    賽力斯華爲,還是華爲賽力斯??

  • 2024-04-27 19:48

    賽力斯增程5.0系統的熱效率達45%,這技術沒得說

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