不得不說，越發成熟穩定的中國汽車市場，誕生了一輛又一輛經典車型，或許在此前，只要是某一個汽車品牌就完全可以。而現如今，一輛車只有在口碑、用戶滿意度方面都要有一定的建樹，只有滿足車主的各項需求才是真正的好車，畢竟長期排在車主口碑榜第一的車型品質自然有保證。這其中之一的典型代表就是擁有合資SUV加持的新捷達VS7高光版以及銷冠王者哈弗H6。要知道，這兩款車型的認可度相當出色，難怪面對兩款車型的時候，大家都會猶豫，爲此，今天我們就將德系SUV新捷達VS7高光版和國民神車哈弗H6進行對比，誰讓這兩款車熱度這麽高，真刀真槍地來比試比試，相信大家會非常感興趣吧。那今天我們就請出這兩位實力選手，看看比試的結果會是怎麽樣的呢？

高顔值個性設計運動盡顯作爲SUV車型，怎樣才能抓住車主的眼球呢？第一就是要靠外觀設計，可以看到，這兩款車的設計可謂是風格各異，在這一級別中均展現了上乘的設計實力。當第一眼看到新捷達VS7高光版時，點陣式格柵如同黑武士一樣的犀利眼神展現出一絲“殺氣”，車身整體凹凸起伏，立體感十足，配合兩側大燈，這樣的設計運動感十足。而哈弗H6的外觀設計則是另一種感覺，被鍍鉻裝點的中網，很好地诠釋了什麽是用料豪華，而側面的線條硬朗，讓哈弗H6擁有一種成熟穩重的感覺。

豪華內飾表現捷達注重安全坐進車內，兩款車型采用當前流行的大尺寸中控屏設計，多功能方向盤和高清液晶儀表的組合展現了數字化時代的特質，大面積的皮質軟包以及鍍鉻飾條的裝點，讓車內的高級質感瞬間撲面而來。我們注意到新捷達VS7高光版的內嵌式中控屏幕是傾向于駕駛一側的，就好像是貼著車主的感覺一樣，這樣的設計對車主還是相當友好的，在駕駛中幾乎不需要太分散精力，所有的信息內容都在視線範圍內，這樣的設計無疑增強了日常駕駛的安全性。沒想到捷達是如此在意細節，畢竟成敗往往就是在細節中展現。

高性能舒適駕乘兼顧油耗有了顔值和科技，汽車最重要的還是操控表現，誰能拒絕踩下油門時的動力爆發！在這方面，新捷達VS7高光版和哈弗H6采用的是完全不同的動力組合，在感受上也完全不同，從參數上來看，新捷達VS7高光版的最大功率爲150馬力，峰值扭矩爲250牛米，而哈弗H6則對應爲169馬力和285牛米，從實際體驗上來看，在6AT手自一體變速箱的加持下，新捷達VS7高光版更有爆發力，除了起步，在中後段的持續輸出遊刃有余，加速輕松完成，而哈弗H6給人的感覺偏肉，或許你會說，既然加速這麽有力，油耗會更高，但事實證明，新捷達VS7高光版的油耗可以控制在6L，比哈弗H6要更省油，將動力和油耗做到了極好的平衡，不用懷疑，畢竟這套代號EA211的發動機實力相當出衆。毫無疑問，這兩款車型可以代表著當前SUV的領先技術，顔值、配置、動力組成了其不錯的綜合産品力。所謂兩強相爭，比拼的是細節，顯然，在這兩款十萬級SUV的車型中，合資 SUV新捷達VS7高光版在功能性、舒適度以及操控上表現得更加到位，心動不如行動，抓緊時間和我一起入手新捷達VS7高光版吧。