說到足球，繞不過的賽事必有一個歐洲杯，而歐洲杯也可以說是除世界杯及奧運會之外，全球最有影響力的賽事。正因如此，成爲歐洲杯賽事的合作夥伴，是很多企業的追求之一。在以往，歐洲杯賽事的出行合作夥伴基本都被本土汽車企業占領，外來品牌，特別是中國汽車品牌，從未出現在歐賽之上！

然而，時代變換，風雲攪動！曾經在只能在國內市場馳騁的國産品牌汽車，隨著新能源汽崛起，不僅在國內徹底站穩了腳跟，更是頻頻亮相全球市場；近日，比亞迪正式宣布成爲2024歐洲杯官方出行合作夥伴，這是歐洲杯首次攜手新能源汽車品牌，同時也是首次“聯姻”中國汽車品，比亞迪再次創造了一個新的國産記錄！#比亞迪成爲歐洲杯官方合作夥伴#

或許很多人不理解，歐洲杯爲什麽會選擇比亞迪，甚至還有人覺得比亞迪的“低”匹配不上他們心中歐洲杯“高”?其實這一切的一切，都只是偏見以及對時代的落伍；誠然，在燃油車時代，比亞迪確實與高端無法挂鈎，但在新能源汽車時代，比亞迪無疑是當今整個時代的王者，即使是特斯拉，都無法與之匹敵。數據顯示：2023年，比亞迪汽車全年銷量超302萬輛，不僅一舉奪得中國汽車市場品牌銷量冠軍、中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場集團銷量冠軍，並且並蟬聯全球新能源汽車市場銷量冠軍。

而更爲關鍵的一點是，這302萬輛裏面，超過20萬元以上的中高端車型比比皆是，僅僅比亞迪“漢”家族就將近23萬輛，而20萬元以上的車型還有唐家族、方程豹、海豹、e9、護衛艦、仰望系列，其中仰望U8售價破百萬，刷新國産高端汽車新紀錄！而且憑借強大的技術實力和優質的産品，比亞迪在海外市場的品牌定位和售價更是遠超國內，足以匹敵BBA，充分展現了中國智造的實力和底氣。

比亞迪之所以能在國內外市場嶄露頭角，一方面與其自身的技術儲備有著絕對關系，比亞迪是當今全球唯一一家獨立擁有三電技術的車企，刀片電池、DM-i超級混動技術、e平台3.0、CTB電池車身一體化、自研芯片、王朝與海洋産品等一系列名詞，正在比亞迪的帶領下爲世界所熟知；比亞迪成功的另一方面則是綠色出行，節能減排，恰好契合了---碳減排，碳中和的宗旨，符合時代的潮流大勢！

《孟子》有雲：“窮則獨善其身，達則兼濟天下。”比亞迪在中國市場取得了優異成績的同時，也早早將目光放到海外市場。2021年5月，比亞迪新能源乘用車正式布局歐洲市場，首站駛入挪威；年內，1500輛唐EV全部交付當地車主。2023比亞迪全年出口超24萬輛，同比增長337%，是新能源汽車出口最多的中國品牌。截止目前，比亞迪新能源汽車足迹已覆蓋全球六大洲，遍布70多個國家和地區的400多個城市，並在多個市場取得佳績，積極推動全球能源結構綠色轉型，而攜手歐洲杯助力綠色發展也是比亞迪進一步宣貫自身的綠色理念，爲全球降溫貢獻自己的力量！

足球--綠蔭場；汽車--新能源；歐洲杯--比亞迪！完美的夢幻聯動，相信在比亞迪的助力之下，本屆歐洲杯必將是曆史上最爲環保綠色的一屆歐洲杯，而借助歐洲杯的東風，比亞迪也將進一步擴大其在全球的知名度，助力全球綠色出行，爲氣球降低1°繼續貢獻自己的力量！