對于買車這件事，精打細算絕對是必須課，而這節必修課考慮的重點就是汽車的産品力，反應到一輛汽車之上，就是要在顔值、配置以及動力上都要有出色的表現，合資SUV一直都被認爲在産品力方面更好。目前最熱門的兩款SUV車型，新捷達VS7高光版和日産逍客，它們之間，誰更適合成爲一款年輕人的家用SUV？通過對比讓我們來揭開答案吧。

汽車顔值就是戰鬥力近年來，各大品牌在外觀設計上，都花費大力氣去做更加年輕化的改進，誰能收獲年輕人消費群體，誰就能擁有主動權。逍客的外觀仍然延續上一代車型的設計，雖然看上去非常熟悉，視覺效果略保守，不能較好地滿足年輕一代的審美。反觀新捷達VS7高光版就要出色很多，新捷達VS7高光版在外觀設計上采用了家族最新的運動設計，前臉部分黑化的進氣格柵，更有視覺沖擊性，兩側的大燈組肌肉線條明顯，讓整體視覺效果呈現的更有吸引力，加之車身側面的線條設計以及車尾上方的運動尾翼，這才是年輕人喜歡的。

配置對比誰更勝一籌配置方面，日産逍客配備有倒車影像、發動機啓停、上坡輔助、無鑰匙進入/啓動、遠程啓動等配置，和同級別相比，逍客的表現確實並不是非常優秀，不算很理想，10萬元出頭的自主車型就可以秒殺它。而新捷達VS7高光版的表現就不同了，除了擁有上述配置外，還具備全速自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警智能輔助功能，並且在售價上具有更高的優勢。整體來看，新捷達VS7高光版在車輛的主動安全配置方面顯然比逍客更出色。對于家用而言，如此豐富的配置對于安全出行也有很好的幫助，同時也可以體現出其超高的性價比。

動力輸出對比性能油耗兼顧動力對比，再來看這兩款車型的動力表現，首先是逍客，它配備了2.0L自然吸氣發動機，在動力表現上也是平淡無奇，匹配CVT變速箱。這套動力系統是逍客使用多年的配置，綜合表現毋庸置疑，但在燃油經濟性和低速平順性方面的表現並不能讓人滿意，尤其是滿載提速時，明顯感覺不夠用，好在舒適度足夠。

新捷達VS7高光版配備的是1.4T渦輪增壓發動機，同樣擁有110kw輸出功率，它的峰值扭矩高達250牛米，這也就意味著，新捷達VS7高光版在提速表現上要更爲全面，比逍客更加出色。而且它配備的是6AT手自一體變速箱，在提升車輛的綜合實力時，也優化了發動機油耗情況。不得不說，這兩款車型的動力也是各有各的優勢，喜歡自然吸氣車型的朋友大可以選擇日産逍客，不過它技術稍顯落後，在日常的用車環境中很有可能出現動力不足、油耗較高的問題，而新捷達VS7高光版的動力則能兼顧這兩點，說到底，新捷達VS7高光版更勝一籌。

總結：經過一番綜合對比，新捷達VS7高光版成爲當前代表也是理所當然，當然日産逍客也有不錯的表現，畢竟兩款合資SUV相比其他車型要體面和靠譜得多，如果非要二選一，那無疑當時新捷達VS7高光版!