從70萬降到20多萬!比X3漂亮,底盤全是鋁+全地形四驅,沒人欣賞

綠蕊看汽車 2024-02-29 15:39:44

在很多人的認知當中,德系BBA是當之無愧的一線豪華品牌,也是這個固有認知讓這類豪華品牌稱霸國內市場多年,其實還有比它們豪華感、機械素質更強的品牌存在,只不過隨著市場格局的變化,這類品牌逐漸退居二線豪華陣營,比如路虎就是其中之一,當年都是很多礦老板的專屬座駕,開上路虎就顯得財大氣粗,那時候的奔馳、寶馬都要敬它三分,如今路虎逐漸退居二線豪華陣營,甚至銷量都不及凱迪拉克、沃爾沃,處在一種非常尴尬的境地,那麽如此掉價的路虎就不能選了嗎?答案肯定不是的。

即便路虎現如今的市場地位下滑非常嚴重,但從老百姓的角度講,我反而非常推薦購買奇瑞生産的路虎車型,比如今天帶來的這款路虎攬勝極光L。對于這款印象最深的就是當年落地價高達70多萬,卻尺寸還僅僅是逍客級別的車型,當年開上這樣一台車也是非富即貴,而且路虎攬勝極光L是極少數把這種造型延續十多年的車型,因爲它的設計太漂亮太經典了,而且豪華感、機械素質都非常強悍。

而這樣一款産品力強悍的車型,終端市場優惠幅度高達十幾萬,起售價才20多萬,對標的卻是奧迪Q5L、寶馬X3級別,所以性價比非常高,而且也是值得推薦的車型,因爲自從路虎攬勝極光L實現國産化之後,質量和口碑都比以前好很多了,如果不在乎它的品牌力的話,那麽這款車還是值得入手的,那麽它的産品力如何呢?我們接著往下看。

很多喜歡路虎攬勝極光L也是因爲這款車的顔值,前面也說了,它的造型太過于經典,比寶馬X3、奧迪Q5L都要漂亮很多,還針對中國市場進行了本土化的設計,對整車尺寸進行了加長,整體看上去更加協調大氣了許多,無論從哪個角度看過去,極光L給人的感覺都非常圓潤,很有張力,一副犀利的前臉造型很好的延續了大哥攬勝運動的大氣風範,兩側利爪造型的進氣口也讓整車充滿攻擊性,霸氣十足。

側身采用了短懸長軸式車身比例,在大尺寸輪毂的映襯下一副健碩運動的姿態相當炸裂,加上前高後低的車頂線條,營造出了路虎與生俱來的昂揚挺拔身姿,這是同級競品所沒有的,尾部造型圓潤飽滿,貫穿式的尾燈在點亮後展現得十分華麗,還有雙邊共出式尾喉裝飾,霸氣十足。

對于座艙部分的設計,我們很容易就能區分百年大廠與普通品牌在設計上的差距,在簡約與豪華之間做了平衡,給人以非常輕松舒適的感覺,整個座艙采用了雙拼色的設計,線條走勢非常舒展,貫穿式的空調出風口起到了很好的延展性,而且用料方面也十分考究,豪華質感實屬上乘。

而且隨著産品的叠代升級,新車明顯在智能化方面也與時俱進,少了大量的實體按鍵,取而代之的是10.2英寸全液晶儀表、12.3英寸中控大屏以及10.2英寸的觸控面板,科技感確實很強,全新的Incontrol智能馭領系統帶來了帶來了語音控制、遠程控制,手機互聯、車載導航等功能,唯一美中不足的就是語音控制的功能數量相對較少,駕駛輔助方面提供了倒車影像、定速巡航、疲勞提醒、車道偏離預警、車道保持等配置,可以看出智能化方面真不是豪華品牌的強項。

雖然路虎攬勝極光L的尺寸在同級車型中並不占優勢,長度僅有4米5,但它的軸距可以達到了2米84,因此它也被定位爲中型SUV,要知道早年的極光L長度僅有4米,3,所以空間方面這代極光L明顯要大很多,橫向、腿部、頭部空間都很充裕,而且中央地台隆起並不是很高,提供了一個很好的乘坐環境,整車隔音水平也很出色,並全系標配了英國之寶音響,帶來了音樂廳級聽覺享受,搭配空氣質量檢測系統、車載空氣淨化器等舒適性配置,舒適性方面的確達到了豪華車的較高水准。

路虎家族最出名的就是四驅系統,幾乎每款車型都有不錯的越野能力,而最核心的動力上極光L提供了2.0T高低功率版發動機+48V輕混系統,最大功率分別爲200Ps、249Ps,傳動匹配9速手自一體變速箱,零百加速最快僅8.2秒,爲啥參數亮眼卻跑不過奧迪Q5L、寶馬X3呢?因爲整車質量就達到了2噸,說明它的硬件配置相當出色。

底盤方面采用了大量的鋁合金件,並全系標配有適時四驅系統以及後橋差速器,同時還搭載了路虎引以爲傲的第二代智能全地形反饋適應系統(ATRS)和全地形進程控制系統(ATPC),提供泥沼/車轍、草地/砂礫/雪地、沙地等多種地形的自動駕駛模式,在複雜路況條件下展現出無可比擬的通過性優勢,讓你在應對任何複雜的路況都能輕松征服,駕控自在隨心。

總體來看,路虎攬勝極光L這款車低至20多萬的確稱得上是性價比之王,顔值在同級中有優勢,空間夠大,舒適性出色,關鍵四驅性能非常強悍,具備一定的中度越野能力,這是同級競品都沒有的,所以産品力十分強悍,只不過大多數人在意的是路虎品牌影響力不足,以及質量問題,其實質量相比以前好多了,但品牌力確實不如奔馳寶馬,如果不在意這點的話,那麽極光L的確值得入手,那麽對于這款車大家怎麽看呢?歡迎留言討論,我們評論區見。

17 阅读:42219
评论列表
  • 2024-03-13 18:29

    當時50+20的人!還有新q5白色 加20 有甚途觀 上市加6萬!真是智商稅最高的年代

  • 2024-03-29 08:32

    橫置麥弗遜應該跟x1比,x3可是縱置後驅四驅,沒有可比性

  • 2024-03-01 11:58

    寶馬X3現在清倉也是二十幾萬了。

    用戶72xxx49 回覆:
    說實話,波音747清倉都二百多萬了。
    嗯。 回覆:
    還有幾個跟著點贊的,去四兒子店這麽問得被打死![呲牙笑]
  • 2024-03-11 17:06

    中了彩票一定拿下[點贊]

  • 2024-03-17 08:01

    4米5短了,不值30w,4米8還差不多,4米5,10萬的車的尺寸[笑著哭]

    用戶48xxx15 回覆:
    十萬能買法拉利?
  • 2024-02-29 20:58

    空間太窄了

    沒有愛何來恨 回覆:
    極光L比攬運後排還大[呲牙笑][呲牙笑]比星脈大是毋庸置疑的
    龍彪 回覆:
    那只能說你是個鍵盤俠,人窮話多
  • 2024-04-23 11:42

    說後排空間不行的人,你們做過嗎?

  • 2024-03-02 10:42

    長4.65-4.7m才好賣

    隱入塵煙 回覆:
    那星脈就沒人買了
  • 2024-03-16 13:04

    一個在修車廠、一個在趕往修車廠的路上!

    用戶15xxx19 回覆:
    你一個開雅迪的,只能酸[得瑟]
  • 2024-03-04 09:20

    喜是喜歡,就差買它呢錢啊[靜靜吃瓜]

  • 2024-03-05 18:14

    聽說油箱蓋可以任意打開。

    劉哥 回覆:
    一吖聽說你就沒坐過路虎車[呲牙笑][呲牙笑]
  • 2024-03-11 06:06

    說那麽好聽,後排腳都難動。

  • 2024-02-29 22:57

    加個屁股。難看的要死。

  • Yolo 2
    2024-03-29 12:49

    去哪買20萬的極光,快告訴我

    空巢農二代 回覆:
    人家是說降價20萬[呲牙笑][呲牙笑]
  • 2024-04-28 08:43

    乞丐落地26個你們要麽[呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-05-10 13:10

    這車太醜,整體不協調,不懂設計師怎麽設計的視覺效果

  • 4米6的車長,整個七座,比日系車更狠。

    抑郁獨行俠 回覆:
    啥時候極光整了個7座,除了後備箱小之外 後排空間比星脈還寬敞
  • 2024-03-31 17:31

    毛病不斷

  • 2024-04-03 15:46

    家裏有一台,確是好車!

  • 2024-04-11 19:03

    龜兒店喊價33起步。

  • 2024-05-02 19:04

    看著外觀真的是經典,就是不知道心髒抗造不

  • 2024-05-18 07:02

    這車靠品牌吃飯,一旦崩塌了就什麽都不值了

綠蕊看汽車

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