大家生活條件變好了，很多人家裏也都不止一個孩子，所以需要更大的空間和安全性能的車子，而SUV兼具這兩方面優勢。尤其是最近上市的新捷達VS7高光版，其整體外觀、性能以及動力，更加符合如今年輕車主的需求，這也是它一上市就備受關注的重要原因。今天我們通過對它和長安CS75的對比，小編認爲新捷達VS7高光版才最完美。

外觀各有特點

從外觀方面來看，我感覺這兩款車都抓住了現在年輕人的審美，他們都有屬于自己的設計特點，新捷達VS7高光版采用的是精致化設計，整體車身設計給人感覺家族化一點，德系味道更重。還有個性化設計，前臉是“Y型雕刻铠甲式”高亮黑上的格柵加上LED遠近光大燈，擁有著很強的時尚感。而且尾部的設計與前臉相呼應，車尾層次鮮明，尾燈保留“Y”型尾部示寬燈，點亮後給人帶來強烈的視覺重啓。再看長安CS75，這款車主要的設計主要以運動爲主，前臉使用的是家族式的進氣中網設計，內部填充了許多橫向的鍍鉻飾條，兩側搭配的是全新造型的燈組，相對來說辨識度沒有那麽高。至于尾部設計，長安CS75使用的是目前比較流行的LED尾燈設計，同時利用了鍍鉻飾條進行裝點，所以也還不錯。總體來說，這兩款車的外觀都有優勢，但是真要做選擇的話，我還是會偏向新捷達VS7高光版。

內飾功能性強

再看下兩款車的內飾設計，這兩款車型在內飾其實都還不錯。但是新捷達VS7高光版采用的是家族式的內飾設計黑色內飾，搭配玫瑰金色裝飾條，再輔以熏黑鋼琴烤漆、菱形绗縫軟質門板，給人感覺特別高級，作爲一款合資SUV,它的設計優勢還是比較明顯的。而打孔黑灰色皮質&高級生態皮鑲拼座椅，更是讓內飾的整體氛圍上升了幾個等級。所以內飾方面，我覺得長安CS75就顯得比較中規中矩，略遜了一些。

動力性能不同

新捷達VS7高光版搭載的是EA2111.4T發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。這個動力組合太經典了，奧迪A3用的就是這款。而長安CS75雖然搭載的是的1.5T發動機，但是整體性能一般，實際操控下來和大衆EA211 1.4T發動機真的沒法比。其實長安CS75這套動力總成用于家用其實也還過得去，但是如果你長時間在低速行駛下，你會發現長安CS75的反應給人感覺慢半拍，即便是高速上加速也會比較吃力。其實這些也不是大毛病，說實話我都可以忍。但是新捷達VS7高光版的油耗要比長安CS75更省，這一點對于日以上漲的油價來說，真的太香了，讓人不選新捷達VS7高光版都不行。

對比了合資SUV中的新捷達VS7高光版以及長安CS75，我們會發現新捷達VS7高光版擁有很多設計亮點。它真正的做到讓用戶花更少的錢，得到最好的享受以及駕駛體驗。如果你最近有購車計劃，我推薦你去看看新捷達VS7高光版。最近新車上市，估計試駕的人很多，小編認爲各位車主值得入手！