零跑C16最近已經進行了工信部相關申報，對于這款車大家也是期待感滿滿。但是根據它申報的消息顯示，它的車身長度4米9，而軸距只有2米82，確實對于一台中大型SUV，並且全系大6座的車型實在是有點小了。
最近第三排的空間實拍圖也被曝光，可以其實第三排的腿部空間幾乎就不能坐人了，對于這樣的一台2米82的中大型SUV，搞這種第三排來說確實是應急了，第三排只能應急使用。大家要知道定位于緊湊型SUV的吉利星越L，它的軸距長度都來到了2米845，要比這台定位于中大型SUV要大很多。
零跑C10的軸距長度和零跑C16的軸距長度是一模一樣的，只不過算的是零跑C10 PLUS版本。這也難怪爲什麽此前網上有人爆料說這台車賣17~19萬元起步，一開始大家覺得這麽大的一台中大型SUV賣這麽便宜的價格並不是特別合理，但現在看到這樣的一個尺寸之後，難怪預測20萬以內。
與此不同的是，這台新車的第二排的獨立座椅和娛樂大屏也是能夠給到位的。在動力方面，依舊會配備1.5升自然吸氣發動機作爲增程器，只需要加92號汽油，然後配備電池以及電機組成的這一套增程式混合動力。這樣大的一台尺寸，和C10保持一致。在動力和續航這兩個方面會有所打折。
大家都知道，零跑配備的電池來容量一般來說都會比較大，這台車的一個純電續航裏程也就會有不錯的表現，根據工信部申報來看的話，這樣的一台車就是配備了江蘇時代的欣旺達磷酸鐵锂電池，這些CLTC工況在預計純電續航裏程能夠跑300多公裏，滿油滿電的情況下，綜合續航1300公裏。
真要是這個樣子那就等死吧，零跑這次玩脫了
應該是第二排可以移動的，第三排這樣腳都放不下，我唐車長還短點 第三排放開 腳還是有地方放的[笑著哭]
這就是首尾拉長版的C10，C16前後輪距和C10一模一樣，還有軸距也是。這種樣子跟M7如出一轍