最近兩年，外賣車成爲傳統市場以外最爲火熱的細分賽道，千億級的市場規模吸引了衆多廠商紛紛入局，可以說，外賣車的發展紅利不可估量。同時所有車企也必須面臨共同的核心命題：如何在外賣車賽道走出一條高質量發展、可持續振興之路？

行業新一線品牌賽鴿電動車，給行業帶來了“新樣本”。邁入2024，賽鴿電動車率先發力，全新推出賽鴿黑武士系列，聚焦外賣車品類，打破常規設計，爲外賣小哥提供更具性能和識別度的外賣車。

順勢應時，加碼投入發力外賣車品類

中國到底有多少人在送外賣？國家統計局曾經公布過一份數據，截至2021年底，中國有2億靈活就業者，其中有1300萬外賣騎手。近年來，進入外賣行業的人越來越多，實際人數肯定遠遠超過了1300萬人。外賣騎手數量的迅猛增長，也催生了外賣車的龐大需求，推動外賣車賽道持續向好。

傳統電動車行業正步入存量競爭的時代，要想在激烈的市場競爭中嶄露頭角，除了企業的硬實力，差異化的競爭策略也必不可少。外賣車細分市場的快速發展，無疑爲廣大廠商贏戰市場開辟了新路徑。

賽鴿順勢應時推出黑武士系列，一方面豐富了産品矩陣，進一步建立差異化産品壁壘，滿足用戶更多元的出行需求，另一方面也爲賽鴿經銷商提升銷量和營收增加了新砝碼，助力商家掘金藍海市場。

立足用戶思維，以差異化産品破局同質化市場

作爲風口上的“黃金品類”，外賣車賽道吸引了衆多入局者，然而，卻不是誰都有實力分一杯羹。隨著外賣車賽道上競爭者日益增多，産品同質化、缺乏創新等一系列诟病不斷出現，車企如何在愈發激烈的競爭中找到突圍方向？

在賽鴿看來，要想做好外賣車，對用戶需求的洞察和理解極爲關鍵，任何技術的發展和運用需要以人爲本，離開了用戶需求，再先進技術也會錯失市場。賽鴿之所以能連年保持市場份額的長期穩定增長，成爲行業公認的新一線品牌，究其根本原因，在于賽鴿永遠和用戶站在一起，以用戶爲中心，爲用戶提供超預期的産品和服務。

正是在這層邏輯下，賽鴿黑武士系列應運而生，最新發布的賽鴿黑武士T160，超動力酷領未來，搭載10寸60V1500W高速碟刹電機、12管60150正弦波控制器、前後180聯動碟刹制動系統、32管雙管液壓後減震、3.0-10固滿德半熱熔真空輪胎、12壁厚195材質高碳鋼材外賣專用護杠等，實現續航、動力、智能化、安全性等全面進化升級，爲外賣騎手帶來顛覆性騎行體驗。

對賽鴿而言，黑武士系列的推出，是對企業科技水准和産品品質標准的再提升，也是對其産品線的全面拓展和升級；對經銷商來說，賽鴿黑武士系列勢必成爲市場爭鋒的“尖刀利器”，賦能全渠道銷量暴漲；于行業來說，黑武士系列的發布，是外賣車市場破局同質化困局的一次創新探索，或將爲外賣車品類尋求價值突破和高質量發展帶來新啓示。

可以預見，2024賽鴿黑武士將不斷擴充外賣戰鬥車型，構建差異化的産品競爭優勢，在外賣車的賽道中搶占制勝點，助力廣大合作夥伴在市場中披荊斬棘，再創輝煌佳績！