近期，一位資深車友分享了他從燃油車過渡到電動車的深刻體驗。這位車友原先駕駛的是一輛大衆速騰，這款車陪伴了他三年多的時光，隨著電動車市場的快速發展，他在2022年決定將他的速騰換成了一台純電動車。

車友表示自己的速騰也算是比較省了，一公裏5毛錢，去公司來回30公裏，一天油錢大概在15塊錢，然後在公司那邊停車費一個月300，家裏買的車位，一個月也還要管理費50塊，再加上周末的通勤，偶爾往返老家200公裏，一個月在油車上的花費一千左右。

車友換的這輛電車是AION Y，續航500Km，當時落地花了15萬多，在換車時，車友主要考慮的是日常上下班的通勤需求以及偶爾往返老家的出行。他發現，對于這樣的使用場景，電動車具有許多優勢。首先，電動車的充電成本相比燃油車的加油成本要低得多，這讓他在日常使用中能夠節省不少開支，其次，電動車在市區內的行駛更爲便捷，因爲當地新能源車可以免費停車，爲他的通勤帶來了更多便利。

開了兩年多點，累計行駛3萬4千公裏，車友表示電動車的電費成本真的很低，充電的電費相較于燃油費用幾乎可以忽略不計，自己有車位並按照了充電樁，特別是在夜間充電，3毛錢的電價，沒電到充滿電也不過20塊錢，電價更是優惠到令人難以置信，不再爲高昂的油費而煩惱。

此外車友還表示：電池的保養相較于油車幾乎可以忽略不計，電車的加速要比自己之前的速騰快多了，車機也方便，還有電車開起來沒有了發動機的轟鳴聲，純電動車的駕駛環境更加安靜和舒適。

當然電車也有它的弊端，保值率一般，冬天續航只能跑300公裏左右，保險費要比油車貴個1千。

如果用車需求比較頻繁，生活圈在100公裏範圍內的話，電車要比油車更省，但是如果平常都不怎麽開車偶爾開車回老家，並且老家比較遠的話，還是油車好一點。

各位車友現在開的是電車還是油車，自己感覺是油車好些還是電車好些呢？