不得不說，新能源車型一方面爲我們節約了不少出行成本，但另一方面又給我們帶來了新的困擾，這就是補能不便帶來的裏程焦慮問題。所幸，不少插電式混合動力車型憑借著出色的發動機，以及足夠大的油箱做支持，能做出相當高的綜合續航裏程，讓人在節假日也能有足夠底氣。
今天，我們就來盤點一下拿著15萬元預算，到底能買到哪些擁有超長綜合續航裏程的車型吧。
奇瑞汽車-風雲A8
廠商指導價10.99-14.99萬元
風雲A8在最近才拿出了遠航版，10.99-12.99萬元的廠商指導價僅有3款車型，配置上則是一一對應了此前的中配、高配和頂配車型，一定程度上屬于變相降價，對消費者來說當然是好事情。只不過，想要可開啓全景天窗、雙12.3英寸屏幕、前排電動調節座椅的話，依舊還需要加些預算。
風雲A8的車身外觀尺寸爲4780/1843/1469mm，軸距更達到了2790mm，在緊湊型車中優勢不小，搭配設計感和用料都可圈可點的內飾，第一眼就能讓許多人喜歡上。
動力方面，風雲A8的插電式混合動力系統由一具1.5T渦輪增壓發動機爲基礎，光是發動機就擁有115kW的最大輸出，搭配電機提供的150kW最大輸出，綜合最大輸出達到了265kW；而18.3kWh的電池組雖說對應WLTC純電續航裏程僅爲106km，但憑借著足足60L的油箱，WLTC綜合續航達到了優異的1400km。
上汽集團-榮威D7 DMH
廠商指導價12.58- 14.58萬元
榮威D7在剛剛上市的時候，曾因爲以中型車的身材和較低的門檻，令許多緊湊型車壓力大。只不過隨著秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版的上市，榮威D7便風頭不再，此前10.98萬元起的限時優惠想必還得繼續加碼。
榮威D7 DMH在1月份還是賣出了超過5000台，那4890/1890/1510mm的車身尺寸是獲得許多人青睐的關鍵，即使2810mm的軸距不搶眼，車內空間也不差了。同時，榮威D7的雙連屏下方還布局了一些實體按鍵，日常使用更爲方便。
搭載插電式混合動力系統的榮威D7 DMH，做出了1250km的WLTC綜合續航裏程和1400km的CLTC續航裏程，其中的訣竅之一，當然是1.5L的自然吸氣發動機最大功率僅爲82kW，讓最低荷電狀態油耗能做到4.3L/100km，因此油箱尺寸只是55L；但在最大輸出150kW的電機加持下，榮威D7 DMH的動力完全夠用。
東風乘用車-風神L7
廠商指導價12.89-15.69萬元
東風風神L7僅僅是正式亮相，公布的數據就能令人浮想聯翩，光是最高205km的純電續航裏程，就比起上述的兩位強者更厲害了，因此東風風神才敢于宣布風神L7的最大綜合續航裏程可達1500km。
風神L7的動力系統，則由最大輸出113kW的1.5T渦輪增壓發動機爲基礎，匹配了電機之後的最大綜合輸出可達265kW，最大綜合扭矩更是達到了有些誇張的615N·m，相對主流的插電式混合動力緊湊型SUV有一定優勢。
至于內飾，WindLink OS 3.0智能座艙和背後的高通骁龍8155車機智能芯片，都是值得期待的地方，搭配2775mm的軸距和4685/1905/1625mm的車身外觀尺寸，實用性想必也不差。只希望最終的價格能有驚喜吧。
吉利汽車-銀河L7
廠商指導價12.57-18.57萬元
銀河L7可謂登場即爆款，在去年5月最後一天上市至今年的2月份，累計銷量已經達到了80,788台，和破萬台的月銷量僅一步之遙。甚至3月份上市的龍騰版車型，也僅僅是將門檻從原本的13.87萬元降低到了12.57萬元，還是有些不愁賣的意思。
銀河L7的動力系統很強大，匹配的3擋DHT混合動力專用變速箱是一大特色，1.5T渦輪增壓發動機亦擁有120kW的最大輸出，搭配107kW的電機，可以很好地適應各種路況；而在60L的油箱容積，以及115km的CLTC純電續航裏程幫助下，銀河L7的CLTC綜合續航亦能做到1370km。
從實用性而言，2785mm的軸距讓銀河L7能保障後排空間之外，亦能有650L起步的後備廂容積，全家出行相當惬意；而13.2英寸的中控台多媒體屏幕、16.2英寸的副駕駛娛樂屏幕，以及吉利銀河N OS系統和高通骁龍8155芯片，又是吸引年輕人的重要部分。
