其實有句話說的好＂酒香也怕巷子深＂，隨著長安啓源A07真香版車型的正式上市，自主品牌中大型純電汽車行列中又加入了一位＂攪局者＂，新車共推出XX款車型，售價區間爲xx-xx萬元。新增710km純電超長續航，同級更優，采用全新配色設計，在顛覆純電價格的同時，配置更是直接拉滿，實現價值的全面越級。其實在長安啓源A07真香版還未上市時它的名號就已打響，並且前有長安啓源A07作爲鋪墊，爲其第二款新車型打下了堅實的基礎。不過，雖是一款數智與豪華感兼備的車型，但是否能夠在一衆自主品牌中脫穎而出仍需市場嚴苛的檢驗，而同級行列中同樣有一款運動與豪華兼備的車型-比亞迪漢DM-i，那麽呢今天就看看兩者的較量如何？

外觀對比

長安啓源A07真香版與比亞迪漢DM-i雖然都作爲中型純電汽車，但其背後的意義相對就更沉重一些，明確的說都是背負著品牌未來發展任務而來，而在顔值即正義的汽車圈，高顔值是一款車型成功必備要素，在對比兩車同樣不免要在外觀設計那肯定是對比一番。

轎跑造型科幻又拉風

首先便是長安啓源A07真香版車型，此次長安啓源A07系列推出的第二款車型在細節設計更進一步優化，無邊界格柵看著是極具辨識度，結合細長的前LED大燈組，一定程度上在彰顯前衛科幻風格的同時，將整車的視覺寬度進一步拉伸，輕盈流暢的線條，從車頂向後延伸，于車尾處交彙，勾勒出上翹的弧度，自然舒適。

行至車側，長安啓源A07真香版采用略帶轎跑風格設計，車窗傾斜角度更大，但是呢整體呈現出下壓的姿態，配合上揚的窗線使其有一種俯沖的既視感，並且，車窗在整個車高占比極小，這也使長安啓源A07真香版擁有動感身形的關鍵，此外，外觀配色上擁有雪峰白、蒼穹灰、修竹青，經典耐看，遠山紫、扶光金、啞光修竹青，卓越經典，全新開發曜石黑，深邃神秘，多種浪漫車色，喚醒全新感官，此外，尾部貫穿式尾燈、共四出排氣也爲這更具辨識度以及更強的力量感做出鋪墊。相較比亞迪漢DM-i采用的是海洋美學設計語言，雖然燃沒有長安啓源A07真香版車型更具氣場，但多條橫向格柵搭配LED燈組營造的視覺效果同樣更是延展開來，但相對于長安啓源A07真香版來說，長安啓源A07真香版在視覺上營造的是縱向視覺，而比亞迪漢DM-i營造的則是橫向視覺，所以前者營造的運動感更加充足，而長安啓源A07真香版則更像是一款越級車型，整體造型更加虎實大氣。

內飾設計對比

行至車內，長安啓源A07真香版的設計也很有特色，給人們帶來科技感十足的視覺盛宴，同時不乏檔次感。其中，懸浮式中控屏是整套內飾最搶眼的細節，狹長的造型以及大尺寸的可視範圍讓人更是有著印象深刻，值得注意的是，換擋杆以及周邊按鍵、旋鈕均采用立體多邊型設計，這也是讓車內質感提升的重要關鍵點。

而長安啓源A07真香版豪華感與中國式經典並存，幾年時間內也是仍不過時，通過對內飾的升級，能更好的將內飾的豪華感拉到了外飾的水平線上，總得來說，單純的從內飾設計出發，長安啓源A07真香版更強調的是屬于年輕人的運動感，上下平底的方向盤以及突出于整個中控台的中控屏，讓整個內飾顯得也是更獨特，而比亞迪漢DM-i所采用的設計在結合中國元素設計同時，考慮的更多是如何更好的展現低調豪華感，還帶有更多運動化以及科技元素在裏面，所以兩者的設計面向人群就有些略顯不同。

動力對比

最後便是動力方面，長安啓源A07真香版采用1.5L高壓縮比阿特金森循環增程器，最高功率爲160Kw，峰值扭矩爲320牛米，發動機與發電機直連，降低傳送損耗，發電效率高達96%，極致高效。而且在實際駕乘方面，長安啓源A07真香版全系標配了全速自適應巡航，支持L2級IACC智能駕駛輔助，在非鋪裝路面上，長安啓源A07真香版全系采用的是四輪獨懸，在AUTO模式下，還是可以根據車輛動態和路況變化極速切換，扭矩可以實現0-100%連續可變智能分配，經過沙井蓋或者減速帶的時候，輪胎還是能收放自如，沒有過多的多余細碎的震動。

比亞迪漢DM-i搭載1.5TDM混合動力系統，最大功率爲102kw，峰值扭矩爲231牛米，油門踏板初段的動力響應那肯定是偏慢一點的，也許就是爲那些不喜歡開快車的人們所准備的，還是適合穩穩當當的開。長安啓源A07真香版新增710km純電超長續航，同級更優，采用全新配色設計，在顛覆純電價格的同時，配置更是直接拉滿，實現價值的全面越級，在激烈的價格競爭中，長安啓源A07真香版無懼挑戰，無論是面對同級合資燃油車，還是其他EV車型，以更高的續航、更低的價格、更高的性價比，爲市場注入新活力，重塑同級價值標准，讓廣大用戶享受純電出行的無限魅力，實現價值的顛覆與躍升。

結語：

最後給到大家一個結論呢就是，如果是爲了大空間、長途出行高續航，我推薦長安啓源A07真香版，它以超惠售價刺穿純電汽車價格，作爲年輕人的第一輛車或是兩口之家長安啓源A07真香版無論是在設計還是動力上都展現出超過這個價位的表現，至于大家怎麽選？歡迎下方留言。