文/黃海峰的通信生活
新能源汽車正成爲汽車産業發展主引擎。中國汽車工業協會數據顯示，2023年，我國新能源汽車銷量爲949.5萬輛，同比增長37.9%，市場占有率達到31.6%。
具備怎樣能力的新能源汽車，才能被市場所認可，成爲新能源汽車市場引領者？在極狐汽車技術品牌發布會上，我找到答案。
4月11日，極狐汽車正式公布了達爾文2.0技術全新架構，打造了行業首個全棧生態自進化技術體系。極光、極鋒、極盾、極淨、靈韻底盤、靈智智能、極享七大技術加持的達爾文2.0技術，讓極狐汽車成爲最強七邊形戰士，爲用戶帶來高價值、高品質、有溫度的智慧出行體驗。
在這場發布會上，我不僅看到了極狐汽車勾勒出的新能源汽車嶄新輪廓，也聽到了一首由衆多黑科技彙成的科技之樂，更窺見極狐汽車展現出的引領者形象。
看到：新能源汽車嶄新輪廓
在發布會現場，極狐汽車推出了全新技術架構達爾文2.0。該技術架構擁有極盾安全、極淨健康、靈智智能、極享座艙、極光電池、極鋒動力、靈韻底盤七大黑科技。
極盾安全：時刻守護你的安全
汽車安全性能一直是購車者最關注的維度之一。達爾文2.0的極盾安全技術，擁有六大安全防護舉措。3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12個超聲波雷達、13個高清攝像頭、全時全域360環境感知，實現全場景預警防護盾；60多項全面碰撞測試、關鍵結構100%采用2000MPa熱成型材料等真材實料，爲消費者構築全方位立體防護盾。
我爲大家整理了目前主流新能源汽車配置的雷達數量。
call系統事故自動激活、三重冗余確保隱藏門把手100%彈出、事故前1S，碰撞後0.05S發出解鎖指令等創新技術加持，全方位構建快速響應脫險防護盾。
五大高壓安全技術、6大類安全項，實現全管控絕緣防護盾；5重防禦的信息安全技術，帶來零泄密隱私防護盾；首個中國乘用車耐腐蝕測試CA-CAP白金等級評價，100個循環腐蝕測試，超行業40多個循環，帶來高品質長效防護盾。
極淨健康：時刻守護你的健康
材料是否健康，有沒有異味、甲醛等，已是人們選擇汽車的重要考慮。達爾文2.0的極淨健康技術，通過獨有專利四防技術，爲消費者打造天花板級的健康體驗，首創新型環保抗菌材料可讓抗菌率達99.99%，行業首創母嬰級抗病毒技術更是讓消殺率高達99.99%。
此外，新型環保“抗病毒材料”對流感、類冠狀病毒消殺率達99%以上，真正實現0醛0苯的淨味座艙。
靈智智能：打造智能新高度
對智能駕駛的追求，成爲消費者最大的期待。達爾文2.0的靈智智能技術，借助3顆激光頭雷達、13個高清攝像頭、6顆毫米波雷達、12個超聲波傳感器等34個高性能感知硬件，可實現最大感知距離超過200m，全天時、全天候、360全向環境感知，障礙識別率99%的機制智能體驗。
極享座艙：讓駕駛成爲一種享受
如何讓駕駛汽車成爲一種享受？達爾文2.0的極享座艙技術，一方面借助2000瓦級的功率放大器、7.1.4聲道“全景聲”布局等車載音響硬件配置，爲消費者打造天籁般的音質享受；另一方面借助8層特殊材質、129°大角度調節座椅等創新技術，實現舒適的座椅體驗。
極光電池：讓電池更安全
新能源汽車電池自燃事故屢見不鮮，如何保障電池安全？達爾文2.0的極光電池技術，借助玄武護甲、潛艇密封、防火毯隔熱三大黑科技，實現電池安全零自燃；高分子抗氧化劑，15年密封0衰減技術，帶來耐用零衰減；800V 5C超充、全網兼容補能、智慧無線充電等黑技術加持下，實現充電便捷快。
極鋒動力：讓汽車性能更強悍
達爾文2.0的極鋒動力技術，依靠第四代前後雙電機，總功率超過530馬力，輪端扭矩7000Nm，百公裏加速3.7s，第二個百公裏加速，即60—160km/h僅7s，並且可以做到連續加速46次無衰減，再配合應用8層扁線技術，以及采用銀燒結、雙面塑封等先進工藝，帶來強悍動力體驗。
靈韻底盤：讓汽車操控更流暢
達爾文2.0的靈韻底盤技術，基于593億公裏行駛數據，底盤由麥格納專家團隊調校，實測阿爾法S5麋鹿測試可以做到82.8km/h，高速公路緊急避險實驗成績可以達到126km/h。
聽見：科技彙成的美妙樂章
在發布會現場，我聽到極狐汽車相關領導的演講，如創新技術彙成的一曲美妙樂章，爲消費者帶來怎樣全新的體驗？
續航、動力、安全，合奏性能樂章
極狐汽車三電技術負責人袁文靜在談及極光電池快速充電技術時表示，極狐汽車通過與清華大學、殼牌等機構合作，開發了車樁互聯高頻脈沖速加熱技術，使電池在極端低溫下充電速率提高至每分鍾7攝氏度，大幅縮短了充電時間。
在講到極鋒動力時，袁文靜介紹道，測試數據顯示，極狐汽車在高速公路上的緊急避險試驗成績達到了126km/h，超過了國內高速公路限速，爲用戶提供了強大的駕駛保障。
袁文靜還指出，靈韻底盤讓極狐汽車不僅在賽道測試中表現出色，而且在日常駕駛中也能輕松應對各種路況和緊急情況。
智能與舒適奏響體驗樂章
極狐汽車一直踐行“以人爲本”的創新理念，堅信技術創新能提升用戶的駕乘體驗，最終實現智能化與舒適度兼得。
極狐汽車智能網聯技術負責人馮碩在演講時表示，極狐汽車通過“靈智OS”技術，構建了覆蓋“車－雲－生態”的智能座艙系統，具備理解、決策、關聯和生成等四大能力。
馮碩進一步強調道，極狐汽車通過多層特殊材質打造的極狐雲絨座椅，搭配人體工程學設計，爲用戶帶來全方位的舒適體驗。同時，座椅還融入石墨烯加熱功能和按摩系統，在駕駛汽車中享受按摩體驗，緩解駕駛疲勞。
在視覺體驗方面，極狐汽車攜手清華大學“藝術與科學”研究中心·色彩研究所，將符合國人審美的元素融入座艙的色彩設計中，提升了用戶的舒適感受。
據馮碩介紹，極狐汽車的智能座艙和智能駕駛系統在各項權威評測中表現優異，獲得了多項認證和獎項，更是被評爲“年度智能之星”。算力加硬件的超強陣容，不僅提高了行車安全性，還提升了駕乘舒適度和通行效率，讓智能照進現實。
安全與健康奏響守護樂章
極狐汽車整車安全總工程師姚劍鋒在演講中講道，極盾安全是極狐汽車的核心安全保障系統，不僅擁有全場景預警防護盾等創新技術，還在芯片運算能力達到行業領先水平，每秒可進行400萬億次運算。
值得一提的是，姚劍鋒著重講解了極狐汽車的AEB技術。據姚劍鋒所講，在權威媒體的測試中，極狐阿爾法 S 先行版在90公裏每小時的速度下實現了完全刹停，成爲測試車型中最高的刹車速度。在夜間，當前車突然停住時，該車以120公裏每小時的速度也能實現緊急制動。
在硬件方面，極狐汽車采用先進的鋼鋁混合車身架構，極狐在各種碰撞工況下都表現優異，更是被用戶稱爲“公路坦克”，得到近5萬名車主的信賴和贊譽。
所思：極狐汽車用技術創新踐行承諾
自誕生以來，極狐汽車秉持著以人爲本的品牌理念，致力于打造不斷進化的技術體系，不斷進化的達爾文技術體系。
回首過去，極狐的英文是ARCFOX，“Arc”代表了不可能之境，象征堅持自我、不畏挑戰、敢于突破、追求品牌個性。從考拉到阿爾法T5，從HI版到森林版，從1.0時代的“解放人，愉悅人，自成長”到2.0時代“守護人、愉悅人、溫暖人”。我們不難發現極狐汽車在達爾文架構上的突破和創新，更是對人爲本品牌理念的默默踐行。
北汽新能源總經理代康偉在發言中所講：“我們始終致力于超越用戶的期待，無論用戶想到的還是未曾想到的，我們都會竭盡全力做到更細致、更周到。”
許多媒體評價，達爾文2.0技術體系的發布，7大技術板塊的全面布局，不是“炫技”，而是極狐汽車對品牌理念踐行中的一次嘗試與落地。
在我看來，達爾文2.0將爲新能源汽車各方帶來價值。對行業而言，達爾文2.0技術的發布，將成爲新能源汽車領域新標杆，引領行業向著更安全、更智能、更舒適的維度加速前行。
對極狐汽車自身而言，不僅展示了極狐汽車在技術研發方面的實力和決心，提升了品牌的競爭力和影響力。
對消費者而言，達爾文2.0帶來的諸多新體驗，讓消費者對新能源汽車有了全新認識，也爲消費者購買新能源汽車提供了更多選擇。
對國家而言，新能源汽車正成爲新戰略。工業和信息化部副部長辛國斌曾指出，新能源汽車是全球汽車産業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我國汽車産業高質量發展的戰略選擇。達爾文2.0的推出，將讓我國在新能源汽車競爭中多了一份底氣。
我相信，在達爾文2.0加持下，極狐汽車在新能源汽車領域砥砺前行，書寫屬于自己的故事。
