即便自動擋車的價格要比手動擋高一些，現在很多人買車還是更加傾向于買自動擋車。自動擋車之所以會這麽受人歡迎，主要是它符合現代人的生活，更加便利方便，操作過程比手動擋少了許多，所以銷售量非常不錯。很多人都說自動擋車就是傻瓜式開車，踩油門就能走，刹車就停，非常簡單。但是自動擋車在使用的時候還是有很多需要注意的地方的，不然車子很容易就會被損傷，減少使用壽命。

開車高手車和普通人的車有什麽不同。

修車工說一般高手養車通常養的都比較好，車輛的性能好，使用壽命也會更長一些。因爲他們開車的時候都非常注重操作上的細節。而普通人的車子損壞率要高10%—20%，使用壽命也會縮短四五年時間。就拿停車來說，自動擋車是先熄火好還是先挂P擋好？停車時怎樣的操作步驟對車輛造成的損傷最小呢？

正確的停車順序是什麽？

這個問題估計可以難到不少車主，因爲很多車主在開車的時候都很少會注意檔位，行駛的時候就是用D擋，停車的時候會習慣性熄火，拉手刹，然後再挂P擋。這樣的操作步驟雖然也可以停車，但是會對變速箱産生一定的損傷，減少它的使用壽命。正確的操作應該是，將車停穩之後刹車別松，然後將檔位挂到N擋，拉電子手刹，之後車輛熄火，再將檔位挂到P檔。

坡道停車安全嗎？

按照上面的操作順序就可以減少停車時對車輛的損傷，而且安全度比較高。不過在坡道停車的時候我們要更加注意一些，因爲在坡道上車子的會有向下滑的趨勢，P擋並不是那麽容易挂好，很多車主好奇這種路況停車安全嗎？設計師爲了提高變速箱的耐用性，同時提高停車的安全度，車輛在坡道停車的時候挂P擋，齒輪和棘爪會抓得更緊，來減少對變速箱的損傷。但是這個時候想要啓動車輛，會稍微費勁一些，所以盡量不要在坡道停車。

總結

我們在使用自動擋車的時候，想要像高手一樣更好的養車，在停車的時候也需要注意一些細節問題，同時要提高自己對車輛的了解程度，避免因爲一些操作順序不當，對車輛造成損傷。