今年的汽車市場，在被比亞迪扔下一顆降價的重磅炸彈之後，直接炸翻整個行業。今天，吉利銀河也宣布加入降價占據，銀河L6價格調整至9.98萬元起，銀河L7則是11萬元起。但市場飽和的情況下，誰也無法獨善其身。

在吉利銀河成立之日起，就明確一個信念：造每個人的精品車！讓每個人、每個家庭都開的起精品車。所謂精品車，不只是單純的價位低。否則單純低價的車型，早就已經占領整個市場。用戶所求的早已不再局限于高性價比，而是更高價值的體驗。這一點，正好與吉利銀河品牌主張相契合。

曾經的燃油車市場，合資品牌的制勝關鍵是在于油耗控制。而自從自主新能源發展起來之後，合資車的優勢不再。就以吉利銀河爲例，銀河L7不僅性能領先比亞迪宋plus、深藍S7一衆自主選手，在油耗控制方面也是遙遙領先同級合資燃油車。銀河L7的零百加速爲6.9秒，虧電油耗爲5.23L；宋plus零百加速爲7.89秒，虧電油耗爲5.3L；合資車中A級SUV主力戰將CRV混動版零百加速時間爲8.1秒，油耗爲5.49L。甚至是在智能方面，也是立于行業頂尖水平。

顯而易見，價格戰這一把燎原之火也已經讓合資車企再也無法作壁上觀。不管是合資油車喊出的“油比電強”，還是以限時優惠來迎合降價潮，自主新能源帶來的沖擊無疑是巨大的。不過以吉利銀河的戰力來看，與其他友商的戰況愈激烈，車友就越開心。畢竟，車企降價讓利，用戶才是真正的受益者。