2024年4月25日，時隔多年國際車展在北京舉行，本次活動吸引了衆多海內外媒體和品牌參展，不少參展廠商也都紛紛亮相自家新品。

本次車展仰望更是全系車型參展，仰望U8越野玩家版上市，起售價109.8萬；仰望U7轎車亮相，其首搭革命性技術雲辇-Z新懸架技術。

本次車展，仰望U8越野玩家版上市，起售價109.8萬起，其中仰望U8爲首發搭載雲辇-P，這套智能液壓車身控制系統結合易四方技術，讓仰望U8擁有越野能力的同時兼顧了城市通勤的舒適性，打破了傳統越野車使用場景的局限性。

而此次亮相的越野玩家版更是刷新越野新體驗，在豪華版的基礎上搭載了全場景車載衛星通訊系統、遠近紅外夜視系統、首創的車載無人機系統等新功能的加入，再次刷新越野的新體驗，讓穿越途中更安全，有更多的可玩性。

仰望家族目前已擁有硬派越野、性能超跑、旗艦轎車三類高端車型，其中均搭載了易四方、雲辇、刀片電池等自家旗艦級技術。

車展當日，雲辇-Z技術發布，該技術可以稱得上是革命性技術，易四方解決的是XY軸的難題，而雲辇系統是解決Z軸的難題，新發布的雲辇-Z是通過四個高度集成的懸浮電機取代傳統的液壓減震器，實現Z軸調節的速度與精度。相比傳統的液壓系統，雲辇-Z采用懸浮電機，省去液壓油做爲介質，降低能量損耗，甚至這套懸浮電機還能實現能量回收爲電池充電！

10ms的響應速度是傳統主動懸架的10倍，讓車身在行駛中可以快速適應不同路況，從而達到更爲舒適的乘坐體驗。

雲辇-Z這一技術的發布，不僅展現了比亞迪垂向控制電動化的地位，更是展現了橫縱垂三向控制全面電動化的實力，也是目前全球唯一實現這一功能的車企，這個技術不僅可以讓駕駛者擁有更好的操控體驗，更能讓用戶帶來更好的舒適性體驗。

首款搭載雲辇-Z系統的車便是仰望U7，作爲仰望家族首款百萬旗艦轎跑，革命性技術的雲辇-Z更是上仰望U7的體驗更上一層樓，超越磁懸浮的用戶乘坐舒適感受，所到之處，如履平地。

其中仰望U7擁有易四方技術，整車動力1300匹馬力，零百加速2.9s，270kph的最高時速，標配高性能碳陶制動盤，百公裏制動距離33m，動力強，操控靈活，擁有毫秒級輪端響應和精准的四輪扭矩分配能力，從而實現雪地胎登頂亞布力冰雪大跳台。

仰望U7在外觀方面延續了家族時空之門設計語言，將現代與傳統風格相結合，創新的空氣動力學設計，連激光雷達等多處感知元件都進行了精心的風阻優化，在擁有智駕體驗的同時，讓氣流分離降到最低。在120km/h的測試下，U7整車風阻系數爲0.195，是目前全球量産車最低風阻系數，仰望U7追求極致風阻系數的同時，也確保了舒適的乘坐空間。兼顧了造型美學、舒適空間以及智駕體驗。

仰望從2023在上海首次參加車展，到2024全系三款車型參展，仰望用極致的技術爲用戶帶來極致的用車體驗，探尋新能源智能汽車的無限可能！