長安凱程V919全球首秀,搭載原生新能源數智架構

My車轱辘 2024-04-27 15:23:44

4月25日,長安凱程首款數智大VAN——長安凱程V919在北京車展全球首秀。在新車亮相之前,長安凱程對品牌LOGO進行了煥新升級,以全新的品牌形象向世界展示其獨特的魅力。

依托長安汽車“六國十地”全球研發實力,聯合行業資源,長安凱程打造了原生新能源數智架構——K01。

K01架構以滑板平台爲基礎,具備“上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車雲一體”等核心技術優勢,可實現“車身可變、線控底盤、超級三電、商業數字化系統”等城市移動商業全新解決方案。

與傳統架構相比,基于K01架構開發的整車産品,開發周期可縮短1年,研發投入降低40%,生産效率提升30%。

在日益激烈的市場競爭中,提升物流效率和效益成爲商用車領域亟待解決的重要問題。長安凱程V919的推出,正是針對該需求而打造的一款高效能物流車型。

長安凱程V919在車身長度5.5米情況下,實現貨廂超過3.3米。得益于原生架構,貨廂容積提升10%-15%,得倉率達57.4%。同時,長安凱程V919貨台高度547mm,實現最優地台設計。而且,中門開度1050mm,滿足歐洲標准托盤的使用,中門叉車、人工裝卸都非常便利。

通過優化車身結構設計,長安凱程V919實現最大有效載重達1700kg。與此同時,首次在商用車上應用540V高壓電機,峰值扭矩達到360N·m。

長安凱程V919首次在商用車行業全系標配線控制動技術(IBCU),建壓速度提升50%,刹車距離優化7%,能量回收效率高達26%,較同級競品提升11%,最大續航裏程達到500km。運用2C超級快充技術,30%至80%電量補能時間約15分鍾,較行業同級別車型縮短50%。

載重場景下,噸百公裏能耗僅9.7kW·h,噸百公裏電費3.5元,與同級燃油車噸百公裏油費47元相比,一年4.5萬公裏節省2萬元,5年節省12萬元,用車成本更低,綜合收益更高。

方正大空間,裝得多;後驅大承載,拉得多;低耗大收益,賺得多,長安凱程V919是名副其實的“三得”好車,用車成本更低,綜合收益更高。

長安凱程V919還具備卓越的拓展性,3.5-4.5t載重的二類、三類底盤,上下車體靈活解耦,框架式車身結構設計,支持功能及性能深度定制,可低成本、高效率地實現改裝需求。此外,基于長安凱程V919的改裝便利性,長安凱程同步啓動Vanlife商業合作,讓車不只是車,助力移動商業發展。

長安凱程V919不僅是一輛車,更是一種全新的智慧物流生態。基于汽車産品技術創新的生態要素融合,爲生態夥伴提高效率,創造更多價值。

長安凱程將依托K01架構的數智化技術,打造“聰明的車”和“智慧的雲”,推動全時域車雲互聯互通,構建一站式全價值鏈融合管理平台。縱向智慧鏈接車的核心部件、二手車處理、金融保險、報廢回收等要素,延長車輛使用周期,提升車輛價值;橫向智慧匹配人、車、貨、倉、場等核心物流要素,提升物流效率,保障物流安全。

轱辘哥快評:

架構有新質、效率更極致、場景易定制、物流更有智,長安凱程V919爲未來城市配送、商業運營和戶外活動提供最優解決方案,爲廣大商用車用戶提供最佳選擇。(ZW)

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