隨著電動自行車的普及和消費者對于出行安全的日益重視，電動自行車锂電池的安全問題成爲行業關注的焦點。爲了規範電動自行車用锂電池的生産和使用，提升電動自行車行業的整體安全水平，近日，國家市場監管總局（國家標准委）正式發布了《電動自行車用锂離子蓄電池安全技術規範》（GB 43854—2024，以下簡稱《技術規範》），並將于2024年11月1日正式實施。
據了解，我國既是電動自行車的生産大國，也是電動自行車的使用大國。目前，我國電動自行車的社會保有量已經超過3.5億輛，電動自行車已成爲消費者日常出行的重要交通工具。然而，隨著電動自行車市場的快速發展，一些不良商家爲了降低成本，采用劣質材料和工藝生産锂電池，導致锂電池存在過充、過放、短路等安全隱患，嚴重威脅著消費者的生命財産安全。
爲了解決這一問題，國家相關部門積極行動，制定並出台了《技術規範》。《技術規範》從單體電池和電池組兩個層面規定了適用于《電動自行車安全技術規範》（GB 17761）的電動自行車用锂電池的安全要求和試驗方法。其中，單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標志等6項安全要求；電池組則主要考慮了電氣安全、機械安全、環境安全、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志等7個方面共22項安全要求。
《技術規範》的出台，將對電動自行車用锂電池的生産和銷售産生深遠影響。首先，它將爲電動自行車用锂電池的生産企業提供明確的安全標准和生産要求，引導企業提升産品質量和安全性能。其次，它將爲消費者提供更加安全可靠的電動自行車用锂電池産品，保障消費者的生命財産安全。最後，它將促進電動自行車行業的健康有序發展，提升整個行業的競爭力和可持續發展能力。
在《技術規範》中，有幾個測試項目特別值得關注。首先，單體電池過充電（1.5倍）測試和針刺測試可對電池的安全性做出有效篩選，高鎳體系三元锂電池將難以通過上述測試，這將有利于提升電動自行車用锂電池的安全性能。其次，電池組應具有唯一性編碼，並且編碼標識需要采用耐高溫（950℃）材質，以便在發生火災等安全事故時進行追溯和調查。此外，電池組的過充電、外部短路、過流放電試驗在正常工作條件和保護元器件單一故障條件下都要進行，這要求電池組需要采取雙重保護設計，以確保在各種情況下都能保持安全穩定。
爲確保《技術規範》的有效實施和落地執行，國家相關部門將采取一系列措施。首先，將組織開展宣貫培訓活動，面向電動自行車及锂離子蓄電池生産企業和相關經銷商進行系統培訓，幫助他們理解和掌握《技術規範》的各項要求和標准。其次，將加大標准執行力度，引導和督促相關生産企業嚴格按照《技術規範》要求生産，確保産品質量安全可靠。同時，還將加強市場監管和執法力度，對不符合《技術規範》要求的電動自行車用锂電池産品進行查處和處罰。
《電動自行車用锂離子蓄電池安全技術規範》的出台是電動自行車行業安全發展的重要裏程碑。它將爲電動自行車用锂電池的生産和使用提供明確的安全標准和要求，引導企業提升産品質量和安全性能；爲消費者提供更加安全可靠的電動自行車用锂電池産品；促進電動自行車行業的健康有序發展。
加強監管與標准制定
隨著電動自行車的普及，其電池安全問題逐漸浮出水面，成爲公衆關注的焦點。近期，多起電動自行車電池起火、爆炸事件頻發，不僅給消費者帶來了財産損失，更對人身安全構成了嚴重威脅。爲此，行業內外紛紛呼籲加強電動自行車電池的監管與標准制定，確保電動自行車出行的安全性。
近期發生的電動自行車電池安全事故中，不少是由于電池質量不合格、違規改裝、充電不當等原因造成的。一些不良商家爲了降低成本，采用劣質材料和工藝生産電池，導致電池存在嚴重的安全隱患。同時，部分消費者在使用電動自行車時，也存在違規充電、私自改裝等行爲，加劇了電池的安全風險。
據行業專家介紹，電動自行車電池的安全隱患主要表現在以下幾個方面：一是電池本身的質量問題，如電芯內部短路、熱失控等；二是電池管理系統的失效，如充電保護、過充過放保護等失效；三是使用不當，如過度充電、高溫環境下充電等。這些因素都可能導致電池起火、爆炸等安全事故的發生。
爲了降低電動自行車電池的安全風險，行業內外正在積極采取措施。一方面，政府相關部門加強了對電動自行車及其配件産品的監管力度，對生産、銷售等環節進行嚴格把關，確保産品質量符合相關標准。同時，也加強了對消費者的宣傳教育，提高消費者的安全意識，引導他們正確使用電動自行車。
另一方面，電動自行車行業也在積極推動電池安全標准的制定和完善。通過制定更加嚴格、科學的電池安全標准，規範電池的生産、使用和回收等環節，降低電池的安全風險。同時，也鼓勵企業加強技術創新和研發投入，提高電池的性能和安全性。
綠色出行成爲新風尚
近年來，隨著環保意識的提高和出行方式的多樣化，電動自行車以其便捷、環保、經濟的特性，逐漸受到廣大消費者的青睐。據最新數據顯示，我國電動自行車市場規模持續擴大，成爲綠色出行的新風尚。
隨著科技的不斷進步和市場的不斷發展，電動自行車行業也在不斷創新和突破。從傳統的鉛酸電池到更輕便、更高效的锂電池，從單一的騎行模式到智能化的出行方案，電動自行車正向著更高品質、更智能化的方向發展。
據統計，目前我國電動自行車社會保有量已超過3.5億輛，市場規模持續擴大。電動自行車不僅在城市中廣泛使用，也在農村地區受到熱烈歡迎。它滿足了人們對于便捷、環保、經濟的出行需求，成爲短途出行的重要選擇。
電動自行車市場的擴大，也帶動了相關産業鏈的發展。電池、電機、控制器等核心零部件的生産和銷售持續增長，爲電動自行車行業的發展提供了有力支撐。同時，隨著電動自行車智能化水平的提高，互聯網、大數據、人工智能等技術的應用也越來越廣泛，爲電動自行車行業的創新發展注入了新的動力。
值得注意的是，隨著市場的擴大，電動自行車行業也面臨著一些挑戰。例如，産品質量參差不齊、安全隱患頻發等問題，需要企業加強質量管理、提高産品安全性能。此外，市場競爭激烈，品牌衆多，也需要企業加強品牌建設、提高市場競爭力。
爲了推動電動自行車行業的健康發展，政府也在加大政策支持和監管力度。例如，制定和實施相關標准、加強産品質量監管、推動行業創新等。同時，也鼓勵企業加強合作、提高行業整體水平。
我國電動自行車市場規模持續擴大，綠色出行成爲新風尚。未來，隨著科技的不斷進步和市場的不斷發展，電動自行車行業將迎來更加廣闊的發展前景。電動自行車在推動綠色出行、促進可持續發展方面發揮更大的作用。
